Portoni sezionali da garage: come scegliere

La comodità del suo funzionamento dipende in gran parte dal tipo di porta del garage. Una delle opzioni più popolari sono le porte da garage sezionali. Non si possono definire economici, ma trattengono il calore meglio di tutte le altre strutture e, forse, sono le più comode da usare.

Disposizione portone sezionale

Nei portoni sezionali, la differenza principale è che l'anta non è costituita da un'anta singola, ma da un insieme di sezioni mobili interconnesse. Le sezioni sono fissate insieme a speciali cerniere, che garantiscono il giusto grado di libertà. Di solito ci sono tre anelli per ogni connessione: ai bordi e al centro (con una larghezza del cancello grande, potrebbero essercene di più). Ci sono rulli ai bordi di ogni sezione. Ai lati dell'apertura della porta ci sono guide che, piegandosi dolcemente, passano nella guida del soffitto. Le guide hanno cavità nelle quali sono infilati i rulli.

Disposizione portone sezionale

Quando si apre un portone sezionale da garage, i rulli delle ante si muovono lungo le scanalature nelle guide. Si alzano, grazie al giunto mobile passano lungo una curva liscia e, uno dopo l'altro, salgono fino al soffitto. Quando è chiuso, tutto accade nella direzione opposta. Questo è l'intero dispositivo e il principio di funzionamento, ma ci sono molte opzioni e variazioni, quindi dovrai capire specificamente per ogni componente.

Anta: dispositivo, dimensioni, materiali

Le sezioni per porte di questo tipo sono "freddo" e "caldo". L'opzione fredda viene utilizzata molto raramente, poiché anche per i garage non riscaldati è meglio se c'è almeno una differenza con la temperatura esterna. Questa differenza è fornita dall'isolamento.

Portoni sezionali da garage: vista dalla camera

Di cosa sono fatte le caratteristiche del design

I portoni sezionali Warm sono assemblati da strutture chiamate "sandwich". Le due pareti metalliche esterne sono separate da uno strato di isolamento. Realizzato in nastro di acciaio. L'acciaio può essere zincato nero o inossidabile.

Ecco come appare un buon pannello per porta del garage.

La seconda opzione viene solitamente utilizzata per costose opzioni industriali. Più ampiamente utilizzato è l'acciaio zincato (metodo di zincatura galvanica). La superficie frontale, per una maggiore resistenza alla corrosione, è ricoperta da due strati di poliuretano modificato (previa primerizzazione per una migliore adesione). Anche le sezioni fredde a parete singola sono realizzate in acciaio rivestito. Lo spessore minimo del metallo è 0,6 mm (ma più spesso è meglio.

L'azienda tedesca Hörmann produce anche portoni sezionali in legno massello. Vengono forniti solo ed esclusivamente su ordinazione.

Sono presenti sia sezioni fredde che coibentate, e di diverso spessore, di materiali diversi (nello specifico si tratta di campagne

Per alcuni produttori (ALUTECH - Alutech) il contorno esterno del sandwich è chiuso con una serratura di forma complessa. Ciò aumenta l'affidabilità della struttura ed elimina le rotture dovute alle variazioni di temperatura. Altri produttori non chiudono il circuito, lasciando così un intervallo di temperatura, che migliora le caratteristiche di isolamento termico e riduce la probabilità di congelamento. È difficile dire con certezza chi abbia ragione tra loro. Probabilmente, entrambi gli approcci hanno un senso e ciò che preferisci dipende da te.

Opuscoli pubblicitari per diverse campagne

L'isolamento è molto spesso schiuma di poliuretano, ma è possibile utilizzare anche lana minerale.Poiché si trova in un circuito ermeticamente sigillato, il tipo di isolamento non è importante, le sue caratteristiche sono importanti. E in termini di caratteristiche di isolamento termico, il poliuretano è migliore della lana minerale.

Quando si applica il poliuretano, la superficie interna del sandwich è ricoperta da uno strato di vernice protettiva, che protegge il metallo dalla corrosione e migliora l'adesione dello strato di zinco all'isolamento.

Dimensioni

È difficile dire esattamente le dimensioni dei portoni sezionali: diversi produttori hanno tecnologie diverse, dimensioni diverse. Descriviamo le opzioni standard normalmente disponibili:

• altezza della sezione - 40-60 cm;
• spessore della sezione - 35-40 mm, c'è 45 mm (Hörmann / Hermann);

Di questi, i cancelli vengono assemblati con un'altezza da 1,25 ma 4 m, una lunghezza da 1,90 ma 6,40 m La lunghezza / altezza massima dipende dal tipo di sezioni che hai scelto.

La lunghezza massima di una porta da garage è fino a 6 metri, se l'apertura è più ampia, è necessario cercare in industriale

Di solito sono disponibili numerosi portoni sezionali già pronti. Ma non si tratta di taglie standard, ma di quelle più "gettonate", quelle più richieste. Ad esempio, l'altezza più "richiesta" parte da 2400 mm e la larghezza da 2150 mm. Inoltre, l'altezza e la larghezza cambiano con incrementi di 25 cm. Il vantaggio è che non è quasi necessario attendere: sono disponibili presso il punto vendita o nel magazzino del produttore. Il periodo massimo di attesa è di un paio di giorni. Se ordini la "tua" taglia, dovrai aspettare più a lungo.

Esistono diverse soluzioni. Il primo è regolare l'apertura a queste dimensioni, il secondo è ordinare le dimensioni richieste. I tempi di consegna dipendono dal produttore e dalla tua posizione. Il periodo di attesa per il russo (Sedona, Sauber, Dorhan) va da una a tre settimane. Il bielorusso (Alutech) viaggia un po 'più a lungo - fino a un mese e mezzo, tedesco o svizzero (Tecsedo) - da due mesi.

Ecco un esempio per te - questo è ciò che è disponibile, taglie intermedie - su ordinazione

C'è un'altra opzione: ottenere le dimensioni richieste, cioè tagliare quelle "standard" alla lunghezza richiesta. Questa possibilità deve essere coordinata in modo che non ci siano problemi con la garanzia.

Sezioni di collegamento

Come già accennato, i pannelli sandwich sono collegati tra loro tramite cerniere. Al fine di evitare la formazione di fessure e nessun soffio alla giunzione, i bordi sono realizzati a ricciolo, sotto forma di una serratura a punta / scanalatura, che riduce la possibilità di soffiaggio.

Per stare al caldo in garage, è importante che le sezioni siano collegate saldamente

Per annullarlo completamente, una guarnizione elastica è installata nel giunto. Sulla base dell'esperienza operativa, si può affermare che un buon portone sezionale da garage non lascia passare polvere, neve, umidità o vento. Sono anche in grado di resistere al freddo. Sembrano "più caldi" su una termocamera rispetto alle finestre.

La forma della serratura, i metodi di rinforzo della struttura per le cerniere, il luogo di installazione del sigillo sono diversi per ciascun produttore. Ad esempio, Hermann, ha sviluppato un sistema che impedisce il pizzicamento delle dita, Alutech installa elementi di fissaggio in una cucitura rotante - dove una striscia di acciaio si unisce e si trasforma in un anello chiuso.

Tipo di ascensore

Per i portoni sezionali da garage, il tipo di ascensore è determinato dall'altezza dell'architrave (la distanza dalla sommità dell'apertura al soffitto). Lui può essere:

• Standard. Altezza architrave da 350 mm a 600 mm. È con questo aumento che arriva l'attrezzatura standard. La larghezza massima della porta con questo tipo di ascensore è di 7 metri, l'altezza è fino a 9,7 M. Vantaggi: il costo più basso rispetto ad altri tipi, basso carico della molla, che aumenta la stabilità del lavoro.
• Ridotto. Testata - da 150 mm a 350 mm. In questo caso, quando è aperta, la sezione inferiore pende di 80-150 mm, sovrapponendosi alla parte superiore dell'apertura. Ci sono due opzioni: tamburo sul retro e sul davanti. Il tamburo davanti è posizionato su architravi con un'altezza da 220 mm a 350 mm, viene utilizzata una guida radiale speciale, per questo il prezzo è superiore a quello di un ascensore standard. Quando si posiziona il tamburo nella parte posteriore, le staffe terminali vengono installate su una guida convenzionale, su cui è fissato l'albero.A bassa alzata, l'operatore può essere installato solo per automatizzare la porta a soffitto.
  

  Tipi di sollevamento di portoni sezionali

• Alto. L'altezza della testata non è inferiore a 600 mm (l'altezza massima della testata è di 4,6 m), per l'automazione può essere installato solo un azionamento assiale. Vantaggio: le guide possono essere posizionate in modo compatto, maggiore affidabilità rispetto al sollevamento inclinato. Ma vengono utilizzate molle più costose, un tamburo, sono grandi, quindi, un'installazione più complessa, un prezzo più alto (sia per il sistema che per l'installazione).
• Obliquo (standard o alto). Questo è per il caso in cui il soffitto sale dal cancello alla parete di fondo. Altezza architrave - da 500 a 1500 mm. L'opzione più costosa e instabile. Questo non significa che non puoi usarlo, ma se possibile, è meglio sceglierne un altro.
• Sollevamento verticale. Esistono due tipi: con una molla in alto (altezza architrave = altezza apertura porta +700 mm) e sotto (altezza architrave = altezza apertura porta +370 mm). In entrambi i casi, durante l'automazione viene installato un azionamento assiale. Questo tipo di sollevamento è impostato con un peso del nastro non superiore a 1000 kg. Vantaggio: possibilità di posizionamento compatto delle guide, funzionamento stabile - svantaggio - prezzo elevato (più guide, materiali più costosi).

In realtà, il tipo di ascensore è determinato dallo stazzatore al momento dell'ordine o da un consulente. Hai solo bisogno di misurare tutto con attenzione. Se vuoi ordinare, disegna l'apertura esistente e compila tutte le dimensioni. In questo modo sarà molto più facile.

Falso pannello: un modo per "adattare" l'apertura ai requisiti di un rialzo standard

Con un'altezza dell'architrave insufficiente, ma un'altezza di apertura elevata, l'architrave può essere aumentato artificialmente. Per fare ciò, un falso pannello della dimensione richiesta è montato nella parte superiore dell'apertura. In futuro, l'architrave viene calcolato tenendo conto di esso. Questo è un modo semplice ed efficace per contenere i costi poiché le opzioni personalizzate costano molto di più.

Meccanismo di sollevamento

I portoni sezionali del garage sono sollevati dalla tensione della molla. Esistono due tipi di meccanismi:

• Con molle di torsione montate sull'albero. L'albero si trova nella parte superiore della struttura, sopra l'apertura. Quando il portone sezionale del garage è chiuso, le molle di torsione sono a riposo. Quando la tela inizia a sollevarsi, si arricciano, accumulando forza elastica. Viene rilasciato quando il web non funziona.
  

  Le molle a torsione si trovano su un albero situato nella parte superiore della struttura

• Con molle di tensione. Le molle sono installate nei montanti laterali (guide). Quando si solleva la tela, si allungano, quando si abbassano, tornano alla loro posizione originale.

Quale meccanismo di sollevamento per portoni sezionali da garage scegliere? Tutto dipende dal fatto che il garage sia riscaldato o meno. Nei meccanismi di torsione ci sono più regolazioni che consentono di regolare la tenuta del nastro. Quindi una barra di torsione è più adatta per garage riscaldati.

Le molle di tensione sono attaccate ai montanti. In generale, l'installazione di una tale struttura è più semplice.

Ma il sollevamento della barra di torsione richiede una maggiore altezza libera ed è significativamente più costoso dell'opzione con molla di tensione. Ma è più affidabile: è progettato per un uso più intensivo e può essere installato in garage con traffico intenso.

Capacità di automazione

Aprire e chiudere manualmente la porta del garage sotto la pioggia o la neve è ancora un piacere. Ogni proprietario di auto lo sa. Il desiderio di automatizzare il processo è del tutto naturale. Il sollevamento automatico dei portoni sezionali può essere realizzato in due modi:

• Con un azionamento a soffitto. È collegato al meccanismo di sollevamento con cavi o catene (a seconda del produttore). Set per sollevamento standard, basso e inclinato. Questa è un'opzione più economica, poiché l'unità stessa è la più comune, non richiede molta potenza.
  

  Due tipi di azionamenti per l'automazione

• Trasmissione assiale.Installato sul lato dell'asse superiore, ruota. Opzione più potente e più costosa. Posizionato se l'architrave è sufficientemente alto - per un aumento verticale maggiore, standard.

Come puoi vedere, c'è una scelta solo sulla condizione della configurazione di base con un tipo di ascensore standard (medio). In tutti gli altri casi, il tipo di meccanismo è determinato dai parametri dell'apertura.

L'apertura / chiusura automatica delle porte da garage sezionali può essere "avviata" da vari dispositivi:

• Telecomando posizionato a parete. Questo viene fatto semplicemente, utilizzando i pulsanti standard attraverso i quali viene fornita l'alimentazione. Il punto di tale automazione è l'assenza di sforzo fisico, anche se è ancora necessario scendere dall'auto sotto la pioggia.
  

  È possibile comandare un portone sezionale da garage tramite telecomando

• Telecomando / telecomando. In questo caso, un trasmettitore radio è integrato nel pannello di controllo e un ricevitore nell'azionamento. Funzionano a una frequenza specifica. Quando si sceglie, prestare attenzione alla gamma di frequenze: non dovrebbe sovrapporsi a dispositivi di questo tipo già in uso.
• Computer, smartphone. In questo caso, nell'azionamento è integrato un microprocessore che riceve ed elabora i segnali.

Di tutti questi tipi, il più comune sono i portachiavi. È relativamente poco costoso e fornisce il grado di libertà richiesto.

Aspetto

Le sezioni di questo tipo di porta basculante possono avere un aspetto diverso. Esistono diversi tipi base di superficie esterna: profilo S, L e M, nonché onde e pannelli poco profondi. Questo assortimento include panini di qualsiasi produttore. Alcuni ne hanno anche di non standard, con vari elementi decorativi o inserti trasparenti (di solito si tratta di lastre di policarbonato). Ma il loro prezzo è notevolmente diverso dai modelli "base".

Il design delle porte da garage sezionali può essere diverso

Aggiunge variazioni di design per diversi tipi di superfici: liscia, ruvida, con l'imitazione di una superficie in legno. Inoltre, i portoni sezionali da garage sono solitamente verniciati con vernici protettive, che rendono l'anta più attraente. Ma la funzione principale della verniciatura è quella di proteggere dalla corrosione e dagli effetti dei fattori climatici.

Metodi di blocco

I portoni sezionali da garage hanno tre diversi metodi di chiusura:

1. Per mezzo di uno scrocco (scrocco a molla). Questo metodo è adatto se sono bloccati dall'interno e c'è un altro passaggio per il garage - nell'anta della porta o da qualche parte nel muro. Di solito è di serie, altra stitichezza è su richiesta.
2. Con una serratura incorporata. Molto spesso è una serratura a barra trasversale con due maniglie e un foro per la chiave. Le maniglie sono installate al centro della tenda, in modo che tirandole si possa aprire / chiudere il cancello. All'interno, un cavo è collegato alla maniglia, che tira il catenaccio durante la rotazione.
   

   Due modi per bloccare le porte da garage sezionali

3. Le porte da garage sezionali automatiche vengono bloccate con un blocco automatico della guida, che si attiva quando l'anta viene abbassata. Esistono due modi per lo sblocco di emergenza:
   • dall'interno è possibile rimuovere la serratura tirando un apposito cavo;
   • per sbloccare l'esterno, viene praticato un foro nella tela per una chiave, girando la chiave, estraendo il cilindro della serratura (tutto è molto facile), a cui è collegato il cavo di sblocco.

Come hai capito, i primi due metodi sono adatti se la tela viene sollevata manualmente, il terzo è per la versione automatizzata. Puoi sempre chiedere di installare un bullone per una serratura a scrocco o una serratura automatica - in caso di una lunga assenza.

Opzioni aggiuntive

Queste non sono tutte le possibilità per diversificare il design o il suo aspetto. Oscillano in apparenza, migliorano l'usabilità del cancello.

Anche quando si sceglie, è necessario prestare attenzione al tipo di profilo

Vetri e griglie di ventilazione

Le porte da garage sezionali possono essere con finestre. Di solito si trovano nel terzo superiore della valvola, sebbene sia possibile nel mezzo e da qualche altra parte.Se trascorri molto tempo in garage durante il giorno, ha senso ordinare la vetratura di una vasta area in modo che ci sia abbastanza luce. Ciò consentirà di risparmiare sulle bollette dell'elettricità: durante il giorno non è possibile utilizzare la luce elettrica.

I vetri possono occupare una piccola area o forse tutto è stretto

Nella sezione viene inserito uno speciale profilo per il fissaggio di lastre di poliuretano trasparente o acrilico. L'acrilico costa meno, ma cambia rapidamente colore e perde trasparenza. Quindi questa non è un'opzione. Il foglio di policarbonato vivrà più a lungo: non diventa torbido per molto tempo, ma costa di più.

Quando decidi se hai bisogno di vetri o meno, prendi in considerazione l'effetto della luce solare sulla vernice: molto probabilmente, la vernice dell'auto svanirà.

Il problema della ventilazione è facilmente risolvibile

È facile da risolvere con le griglie di ventilazione. Il garage deve essere ventilato. Se, in fase di costruzione, sono state realizzate prese d'aria per l'aspirazione / espulsione dell'aria nelle pareti, non sono necessarie ulteriori griglie di ventilazione. Se ti sei dimenticato della ventilazione, è più facile installare le grate nell'anta (ma difficilmente più economico) che praticare fori nelle pareti.

Portina incorporata (porta)

È molto scomodo sollevare il portone sezionale ogni volta che è necessario entrare / uscire dal garage. Va bene se ci sono porte da qualche parte sul lato. In caso contrario, puoi creare un wicket sul piano della tela. Ma vale la pena sapere che questo influirà notevolmente sui costi: il sistema è complesso e costoso.

Porte nel piano dei portoni sezionali: convenienti ma costosi

Il wicket può essere con o senza soglia. La seconda opzione è più comoda: puoi srotolare la tua bici o l'attrezzatura da giardino senza aprire il cancello. Ma non è sempre offerto e non da tutti i produttori.

Apparecchiature di sicurezza e automazione

Quando si installa un azionamento automatico, il kit viene solitamente fornito con uno (a volte due) pannelli di controllo / portachiavi). Se hai bisogno di più, puoi ordinarli.

Le porte da garage sezionali automatiche hanno molti vantaggi, ma hanno anche molti svantaggi e il principale: le loro prestazioni dipendono dalla disponibilità di alimentazione. Per eliminare questo problema, è possibile installare una batteria o installare un sistema di sblocco manuale (descritto sopra).

Per aumentare la sicurezza, sono installati sensori di movimento

Un altro punto: i cancelli automatici sono una potenziale minaccia. Molto spesso, animali e bambini soffrono, a volte le persone anziane lo prendono. È possibile aumentare la sicurezza installando fotocellule. Se un oggetto in movimento appare nella loro linea di vista, spegneranno l'alimentazione e interromperanno il movimento della tela.

Un'altra possibilità è installare una spia. Si accende e dà segnali luminosi tutto il tempo mentre il motore elettrico è in funzione.

Gruppo sollevamento cancello manuale

Se un portone sezionale da garage di grandi dimensioni non è dotato di azionamento elettrico, sarà necessario un grande sforzo per aprirlo e chiuderlo. Per ridurre lo sforzo, viene installata un'unità di sollevamento manuale del cancello (solitamente un riduttore a catena).

L'unità di sollevamento manuale del cancello faciliterà il lavoro in assenza di elettricità

Consigliato per l'installazione su una tela con un'altezza superiore a 2 metri, l'area massima è di 15 mq. m.

Produttori

Sul mercato sono presenti principalmente tre grandi aziende che producono portoni sezionali da garage:

• Società tedesca Hörmann (Hermann);
• Bielorusso Alutex (Alutech);
• Russian DoorHan (Dorhan).

Ci sono anche Garaga (Canada), Tecsedo (Svizzera). Esistono anche tre aziende russe:

• Sedona, Sauber - questo è lo stesso Dorhan, unico assemblaggio in una regione diversa;
• Zaiger (Novosibirsk) - utilizza pannelli sandwich svizzeri e automazione russo-cinese, e l'assemblaggio avviene a Novosibirsk.
  

  Principali attori del mercato

Finora, questi sono tutti produttori che meritano attenzione. È meglio non considerare i prodotti dalla Cina, sebbene economici, ma molto problematici in termini di funzionamento. Quale produttore è migliore? Se prendiamo dai primi tre, in base alle recensioni:

• Hörmann (Hermann) - nessun problema. Non ci sono praticamente recensioni negative, così come svantaggi. Ma queste sono le porte da garage sezionali più costose.
• Alutex (Alutech) è un'opzione abbastanza degna se non ci sono abbastanza soldi per un "tedesco".
• DoorHan (Dorhan) e i suoi cloni. Il più budgetario dei tre leader, ma ha il maggior numero di lamentele.

Il Novosibirsk Zaiger ha recensioni abbastanza buone, ma la sua rete di rivenditori non è ancora molto sviluppata e ci sono pochi uffici di rappresentanza in altre regioni. Per coloro che si trovano nelle vicinanze, questa è una buona scelta.