Как да свържете проводници

При окабеляване или ремонт на електрически кабели, при свързване на домакински уреди и много други работи е необходимо да се свържат проводниците. За да бъде свързването на проводниците надеждно и безопасно, е необходимо да се знаят характеристиките на всеки от тях, къде и кога, при какви условия те могат да се използват.

Съществуващи начини за свързване на проводници

Основните начини за свързване на проводници в къща или апартамент

За свързване на проводници може да се направи по няколко начина:

• заваряването е най-надеждният метод, който осигурява висока надеждност на връзката, но изисква умения и наличието на заваръчна машина;
• терминалните блокове са проста осъществима и доста надеждна връзка;
• запояване - работи добре, ако токовете не надвишават стандарта и връзката не се нагрява до температури над нормата (65 ° C);
• кримпване с ръкави - изисква познаване на технологията, специални клещи, но връзката е надеждна;
• използването на пружинни скоби - вагон, ЛПС - се инсталират бързо, при условие че се спазват условията на работа, те осигуряват добър контакт;
• болтова връзка - лесна за изпълнение, обикновено се използва в трудни случаи - когато е необходимо да се премине от алуминий към мед и обратно.

Конкретният тип връзка се избира въз основа на много фактори. Необходимо е да се вземе предвид материалът на проводника, неговото напречно сечение, броят на сърцевините, видът на изолацията, броят на проводниците, които ще бъдат свързани, както и условията на работа. Въз основа на тези фактори ще разгледаме всеки от видовете връзки.

Заваряване - висока надеждност при всякакви условия

При свързване на проводници чрез заваряване проводниците са усукани и краят им е заварен. Резултатът е метална топка, която осигурява стабилна и много надеждна връзка при всякакви условия. Освен това е надежден не само по отношение на електрическите характеристики, но и механично - металът на свързаните проводници след топене образува монолит и е невъзможно да се изолира отделен проводник.

Заваряване - важно е да загреете метала, но не и да разтопите изолацията

Недостатъкът на този тип кабелна връзка е, че връзката е 100% едно парче. Ако трябва да промените нещо, трябва да отрежете разтопеното парче и да го повторите отново. Следователно за такива връзки остава определено количество жици - в случай на възможна преработка.

Други недостатъци включват заваръчна машина, подходящи електроди, поток и умение за работа. Освен това заваряването отнема много време, необходимо е да се защитят околните предмети, а също така е неудобно да се работи със заварчика на височина. Следователно електротехниците практикуват този тип връзка в изключителни случаи. Ако правите „за себе си“ и знаете как да боравите добре със заваръчния апарат, можете да практикувате на остатъци. Основният трик не е топенето на изолацията, а заваряването на метала.

След охлаждане мястото на заваряване се изолира. Можете да използвате електрическа лента, можете да използвате термосвиваеми тръби.

Свързване на кримпващ проводник

За кримпване на проводници е необходима специална алуминиева или медна втулка - тя се избира въз основа на размера на усукването (диаметър на снопа), а материалът се взема същият като за проводниците. Голи и оголени от блясък проводници се усукват, върху тях се поставя втулка-тръба, която се затяга със специални клещи.

Пример за кримпване на проводници с втулка

Както ръкавите, така и клещите са различни, има няколко вида.Всеки от тях има свои собствени правила за използване (броят на проводниците, които могат да бъдат опаковани в ръкав), в които трябва да се ориентирате добре. Необходимо е да опаковате проводниците в съответствие с определени правила, да измерите размера на получения пакет и да го приспособите към изискванията. Като цяло, доста тъжна задача. Поради това този тип жична връзка се използва главно от професионални електротехници и все по-често те преминават към пружинни скоби.

Клемни блокове

Една от най-простите и надеждни кабелни връзки е чрез клемни блокове. Има няколко вида от тях, но винтовата връзка се използва почти навсякъде. Има гнезда с различни размери - за различни размери проводници, с различен брой двойки - от 2 до 20 или повече.

Самият терминален блок е пластмасов корпус, в който е запоен метален гнездо или плоча. Гол проводник се вкарва в този гнездо или между плочите, затегнат с винт. След като винтът е затегнат, трябва добре да дръпнете проводника - уверете се, че той е здраво затегнат. Поради факта, че точките на свързване остават неизолирани, зоната на приложение на клемните блокове е в помещения с нормална влажност.

Недостатъкът на такава връзка: поради пластичността на металите - особено на алуминия - контактът отслабва с времето, което може да доведе до увеличаване на степента на нагряване и ускоряване на окисляването и това отново води до намаляване на контакта. По принцип периодично трябва да се затяга жичната връзка във винтовите клемни кутии.

Свързване на проводници в клемни блокове

Предимства - скорост, простота, ниска цена, не изисква никакви умения, освен възможността за използване на отвертка. Друго важно предимство е, че можете лесно да свържете проводници с различен диаметър, едно- и многожилни, медни и алуминиеви. Няма пряк контакт, следователно няма рискове.

Запояване

Първо, за технологията на запояване. Свързаните проводници се почистват от изолация, почистват се от оксиден филм до чист метал, усукват се, след това се калайдисват. За това проводниците се нагряват с поялник и се нанасят върху колофона. Тя трябва да покрива ставата напълно. Калайдисаните проводници се усукват първо с пръсти, след което се изстискват с помощта на клещи. Поток за запояване може да се използва вместо калайдисване. Те намокрят жиците добре, но след усукване.

След това всъщност започва процесът на запояване: съединението се загрява с поялник или горелка с тесен пламък. Когато колофонът или флюсът започне да кипи, те вземат част от спойката на върха на поялника, въвеждат го в зоната за запояване, притискайки върха към проводниците. Припоят тече, за да запълни празнините между проводниците, осигурявайки добра връзка. Когато използвате горелка, спойката просто се добавя малко към горелката.

Освен това, след като точката на запояване се охлади, съгласно технологията е необходимо да се измият остатъците от потока (те ускоряват окисляването), да се изсуши връзката, да се покрие със специален защитен лак и след това да се изолира с електрическа лента и / или термосвиваеми тръби.

Сега за предимствата и недостатъците на този метод за свързване на проводници. В слаботоковите системи запояването е един от най-надеждните начини за свързване на проводници. Но когато полагате електрически кабели в къща или апартамент, това се критикува безмилостно. Работата е там, че спойката има ниска точка на топене. При периодично преминаване на големи токове през връзката (това се случва, ако защитните прекъсвачи са неправилно избрани или дефектни), спойката постепенно се топи и изпарява. От време на време контактът се влошава, връзката се загрява все повече и повече. Ако този процес не бъде намерен, той може да завърши с пожар.

Втората отрицателна точка е ниската механична якост на запояването. Отново става въпрос за калай - той е мек. Ако в запоеното съединение има много проводници и ако те все още са твърди, при опит за опаковане проводниците често падат от спойката - еластичната сила е твърде голяма, което ги издърпва.Ето защо не се препоръчва използването на свързване на проводници чрез запояване при окабеляване на електричество: това е неудобно, дълго и рисковано.

Пружинни скоби за свързване на проводници

Един от най-противоречивите начини за свързване на проводници е с пружинни скоби. Те са от няколко вида, но най-често срещаните два са терминални блокове wago (wago) и капачки за ЛПС. Външно и по начина на монтаж те са много различни, но в основата на двата дизайна е пружина, която създава силен контакт с проводника.

Има спорове за тази пролет. Противниците на използването на вагони казват, че пружината ще отслабне с времето, контактът ще се влоши, връзката ще започне да се нагрява, което отново води до още по-бързо намаляване на степента на еластичност на пружината. След известно време температурата може да се повиши толкова много, че тялото (пластмасата) да се стопи, но какво може да се случи след това е известно.

Пружинно окабелени скоби - популярна жична връзка

В защита на използването на пружинни скоби за свързване на проводници, може да се каже, че ако те се използват в съответствие с препоръките на производителя, проблемите са много, много редки. Въпреки че има много фалшификати и вагони, и ЛПС, както и изобилие от снимки на тях в разтопен вид. Но в същото време много хора ги използват и при нормални работни условия работят години без оплаквания.

Щипки за телени вагони

Те се появиха на нашия пазар преди няколко години и вдигнаха много шум: с тяхна помощ връзката е много бърза и лесна и в същото време има висока надеждност. Производителят има конкретни препоръки за използването на тези продукти:

• wago трябва да се използва само за твърди или многожилни проводници с напречно сечение от 0,5 mm или повече² до 4 мм²;
• за фиксиране и свързване на жици с малък диаметър използвайте КАДЖАТА КЛЕМ - от 0,08 мм² до 35 мм²;
  

  Какво има вътре в скобите на телените вагони

Вътре в тези устройства има метална плоча, която осигурява подходящата степен на контакт. Формата и нейните параметри на плочите са разработени и тествани специално. Тестовете се провеждаха на вибрационна поставка в продължение на много часове, след което се нагряваха и охлаждаха. След това бяха проверени електрическите параметри на връзката. Всички тестове бяха преминати с „отлично“ и марковите продукти винаги се показват на „пет“.

Като цяло гамата от продукти на Wago е много широка, но за окабеляване или свързване на домакински уреди, осветителни тела, те използват две опции за скоби за тел: серия 222 (разглобяема) с възможност за повторно запечатване или промяна на връзката и серия 773 и 273 - които се наричат ​​едно парче.

Разглобяема

Пружинни скоби за окабеляване Серията Wago 222 има редица контактни подложки - от две до пет - и същия брой скоби за флагове. Преди да започне връзката, флаговете се издигат нагоре, проводниците, лишени от изолация, се вкарват в тях (докрай), след което знамето се спуска. На този етап връзката се счита за завършена.

Съединители за тел Wago - методи за свързване

Ако е необходимо, можете да запечатате отново връзката - повдигнете заключващия флаг и извадете проводника. Удобен, бърз и надежден.

Асортимент ваго 222 серия

Серията 222 Vago може да се използва за свързване на два или три, дори пет проводника, изработени от мед или алуминий (можете да свържете различни метали в един терминал). Проводниците могат да бъдат твърди или многожилни, но с твърди проводници. Максимално напречно сечение - 2,5 мм² ... Меките многожилни проводници могат да бъдат свързани със сечение от 0,08 mm² до 4 мм².

Едно парче

Съществува и друг тип скоби, който не предвижда възможност за преправяне на свързването на проводника - серията 773 и 273. При използването на тези скоби работата обикновено е втора: оголената жица се вкарва в съответния контакт. Има пружина, която го затяга, осигурявайки контакт с плочата. Всичко.

Свържете терминалите wago

Тези тел скоби с пружина могат да се използват за свързване на твърди алуминиеви или медни проводници с площ на напречното сечение от 0,75 mm или повече² до 2,5 мм², усукани с твърди проводници - от 1,5 мм² до 2,5 мм²... Меките многожилни проводници не могат да бъдат свързани с тези съединители.

Видове терминали за окабеляване на вагони

За да се подобри контактът, проводниците трябва да се почистят от оксиден филм, преди да се свържат. За да се предотврати продължаването на окисляването, производителите на вагони произвеждат и контактна паста. Вътрешността на скобата се запълва с нея и тя самата корозира оксидния филм и след това предпазва жиците от окисляване в бъдеще. В този случай само силно окислени, тъмни проводници се нуждаят от предварително отстраняване, а тялото на скобата е изпълнено с паста.

Между другото, производителите казват, че при желание проводникът може да бъде изваден от скобата. За да направите това, вземете проводника с едната ръка, задръжте клемната кутия с другата и ги завъртете напред-назад с малък обхват, в противоположни посоки, простирайки се в различни посоки.

Скоби за лампи (строителни и монтажни терминали за лампи)

За бързо и удобно свързване на лампи или аплици, wago има специални клеми от серия 224. Те могат да се използват за свързване на алуминиеви или медни проводници с различни напречни сечения и видове (едножилни или многожилни с твърди проводници). Номиналното напрежение на тази връзка е 400 V, номинален ток:

• за медни проводници - 24 A
• 16 A за алуминий.

Методи за свързване на проводници в полилеи и аплици с помощта на вагови скоби

Напречно сечение на свързаните проводници от страната на монтажа:

• мед 1,0 ÷ 2,5 mm2 - едножилен;
• алуминий 2,5 mm2 - едножилен.

Напречно сечение на свързаните проводници от страната на полилея / бра: мед 0,5 ÷ 2,5 mm2 - едножилен, многожилен, калайдисан, гофриран.

При свързване на медни проводници трябва да се използва контактна паста, а алуминиевите проводници трябва да се оголят ръчно до гол метал.

Този продукт има два недостатъка. Първо, цената на оригиналните терминали е висока. Второ - има много фалшификати на по-ниска цена, но качеството им е много по-ниско и именно те изгарят и се топят. Ето защо, въпреки високата цена, по-добре е да купувате оригинални продукти.

ЛПС капачки

ЛПС капачките (означава „свързващи изолационни скоби“) са много лесни за използване устройства. Това е пластмасов калъф, вътре в който има конична пружина. В капачката се вкарват лишени от изолация проводници, капачката се превърта няколко пъти по часовниковата стрелка. Ще почувствате, че е спрял да превърта, което означава, че връзката е готова.

Как да направите телена връзка с помощта на ЛПС

Тези съединители за проводници се предлагат от много производители и се предлагат в различни размери, диаметри и броя на проводниците, които трябва да бъдат свързани. За да може кабелната връзка да бъде надеждна, размерът трябва да бъде избран правилно и за това е необходимо да се разбере маркировката.

След буквите ЛПС има няколко цифри. Броят на цифрите варира в зависимост от производителя, но те означават едни и същи неща. Например, има този тип маркировка: SIZ-1 1,5-3,5 или SIZ-2 4,5-12. В този случай цифрата, непосредствено след буквите, показва вида на делото. „1“ се задава, ако тялото е обикновен конус, на чиято повърхност могат да се нанесат канали - за по-добро сцепление. Ако има CIZ-2, тогава има малки издатини върху тялото, които са удобни за хващане с пръсти и завъртане.

Всички останали числа отразяват общото напречно сечение на всички проводници, които могат да бъдат свързани с помощта на тази конкретна ЛПС капачка.

Пример за маркиране на капачка на ЛПС и нейното декодиране

Например PPE-1 2.0-4.0. Това означава, че тялото на свързващата капачка е конвенционално, конично. Може да се използва за свързване на два проводника с напречно сечение най-малко 0,5 mm² (те добавят до 1 мм, което отговаря на минималните изисквания - вижте таблицата).Тази капачка съдържа максимални проводници, чието общо напречно сечение не трябва да бъде повече от 4 mm².

Свързване на проводници с ЛПС капачки

Във втората версия на маркировката, след съкращението ЛПС, има само число от 1 до 5. В този случай просто трябва да запомните кой е полезен за кой проводник. Данните са в друга таблица.

Лични предпазни средства и техните параметри

Между другото, ЛПС капачките могат да свързват само медни проводници - алуминиевите проводници, като правило, са по-дебели от максимално допустимото за тези съединители.

Болтова връзка

Тази връзка се сглобява от болт с произволен диаметър, подходяща гайка и една или по-добре - три шайби. Сглобява се бързо и лесно, служи дълго и надеждно.

Болтова връзка

Първо, проводниците се лишават от изолация, ако е необходимо, горният окислен слой се отстранява. Освен това от оголената част се оформя контур, чийто вътрешен диаметър е равен на диаметъра на болта. За да улесните - можете да увиете жицата около болта и да затегнете (средна версия на дясната фигура). След това всичко това се събира в този ред:

• На болта се поставя шайба.
• Един от ръководствата.
• Втората шайба.
• Още един диригент.
• Трета шайба.
• Гайка.

Връзката се затяга първо с ръце, след това с ключове (можете да вземете клещи). Това е всичко, връзката е готова. Използва се главно, ако е необходимо да се направи връзка на проводници от мед и алуминий, може да се използва и при свързване на проводници с различен диаметър.

Как да свържете алуминиеви и медни проводници

Между другото, нека ви напомним защо не можете директно да свържете медни и алуминиеви проводници. Има две причини:

• Такава връзка става много гореща, което само по себе си е много лошо.
• С течение на времето контактът отслабва. Това е така, защото алуминият има по-ниска електропроводимост от медта, в резултат на което при преминаване на едни и същи токове той се загрява повече. При нагряване той се разширява по-силно, изстисквайки медния проводник - връзката се влошава, нагрява се все повече и повече.

За да се избегнат подобни проблеми, медни и алуминиеви проводници се свързват с помощта на:

• терминални блокове;
• вагон;
• болтова връзка;
• клони (направете проводни връзки на улицата).

Други видове съединители не могат да се използват.

Как да свържете проводници с различни диаметри

Ако трябва да бъдат свързани проводници с различен диаметър, не трябва да има усукване, за да се получи добър контакт. Това означава, че можете да използвате следните типове:

• терминални блокове;
• вагон;
• болтова връзка.