Matkailuauton valinta

Euroopan ja Amerikan teillä löytyy usein autoja, joissa on asuntovaunut tai kokonaisia ​​asuntovaunuja. Ne ovat edelleen harvinaisia ​​maassamme, mutta yhä useammat ihmiset ajattelevat, että olisi mukavaa saada talo pyörillä. Joku tarvitsee sitä matkustaa kotimaassaan, joku haluaa matkustaa ympäri Eurooppaa. Tietoja omistamisen ominaisuuksista ja tyypeistä, eduista ja haitoista, ja puhutaan edelleen.

Hyvät ja huonot puolet

Kuten kaikilla ilmiöillä, myös pyörillä varustetulla kodilla on etuja ja haittoja. Jotta et pettyisi myöhemmin, sinun on ensin punnittava hyvät ja huonot puolet ja tehtävä sitten tietoinen valinta. Ja on paljon valittavaa. Tyypin - auton perävaunun tai itsekulkevan matkailuauton - lisäksi sinun on valittava koko. Loppujen lopuksi on olemassa leirintämökkejä, jotka voivat kuljettaa autoa, joilla on kattouima-allas. Ja on kolmipyöräisen mopon perusteella tehtyjä.

On matkailuauto, joka voi kuljettaa autoa))

Edut

Ne, jotka haaveilevat asuntovaunun ostamisesta, voidaan ehdollisesti jakaa useisiin ryhmiin. Ensimmäinen - ulkoilun ystäville, jotka ovat kyllästyneet telttaelämään ja haluavat hieman enemmän mukavuutta. Toiset ovat niitä, jotka haluavat matkustaa ympäri Eurooppaa, jotka ovat kyllästyneet maksamaan suuria summia hotelleista, hölmöilemään varauksilla jne. Kolmas luokka on kesämökkien omistajat, jotka eivät halua vaivautua rakennustyömaalla.

Ei ole mitään järkeä ajatella liikaa vain kesäasukkaille. Ei ole ongelma löytää sopiva käytetty malli, joka on otettava / tuotava vain pari kertaa vuodessa. Voit sijoittaa melko vaatimattomaan budjettiin (2000 dollaria). Kaikki muut tarvitsevat paljon suuremman määrän, joten sinun on ajateltava huolellisesti. Tässä yhteydessä tarkastelemme itse matkailuautojen etuja ja haittoja ja matkustamme niillä. Aloitetaan ammattilaisista:

• Asuntovaunun saaminen matkan aikana ei maksa hotelleista, et ole sidottu tiettyyn paikkaan, päivämäärään ja aikaan, valitset itse liikkumisnopeuden, pysähdyksen keston jne.
  

  Tässä esimerkki matkailuautosta, jolla on paljon liikennettä))

• Voit ottaa mukaan niin monta tavaraa kuin mahtuu perävaunuun tai salonkiin, voit kuljettaa kissoja ja koiria, polkupyöriä, kanootteja, skoottereita. Kaikki, mikä sopii matkailuautoon tai sen taakse.
• On olemassa malleja, joiden avulla voit matkustaa paitsi asfaltilla. Löydät matkailuauton, joka perustuu paljon liikennettä käyttäviin kuorma-autoihin.

Leirintämökin saaminen on yleensä oma pomo. Se on suuri vapauden ja itsenäisyyden taso ja riittävän korkea mukavuus, joka houkuttelee.

haittoja

Nyt haitoista. Hieman enemmän heistä, jotta epämiellyttävät hetket eivät ole yllätys. Joten tässä on matkailuautoon matkustamisen haitat. On heti sanottava, että Venäjällä ja sen naapurimaissa leirintäalueet, joilla on mahdollisuus täydentää resursseja, ovat hyvin harvinaisia. Kyllä, voit tehdä tämän joillakin huoltoasemilla tai pysäköintialueilla. Mutta ei ollenkaan. Ja maksua vastaan. Erillinen ongelma on tiet. Ei kaikki eivätkä aina matkustaa poluilla. Monet ihmiset ajavat maastossa. Harvat matkailuautot pystyvät käsittelemään tietämme. Tällaisia ​​malleja on, mutta niiden hinnat ovat….

Eurooppamatkalla asiat ovat erilaiset, ja puhumme tästä osasta edelleen.

• Reitin varrella on oltava luettelo leiriläisten pysäköintialueista. Ne, jotka navigaattori näkee kaupungeissa, ovat tavallisille autoille. Suurin osa niistä on maan alla ja korkeusrajoitus on 2,2 metriä. Jokainen asuntoauto ei ohi. Ja on myös tarpeen palauttaa hengenvaaralliset järjestelmät, mikä on mahdotonta tällaisilla pysäköintialueilla.Joten reitin varrella olevan pysähdeluettelon lisääminen lisää huomattavasti matkasi mukavuutta.
• Leirintäalueet eivät yleensä sijaitse valtateillä, vaan hiljaisilla teillä, mikä ei vaikuta kattavuuden laatuun, mutta sinun on poistuttava käytöstä viettääksesi yön, mikä on lisäkustannuksia.
  

  Et voi kertoa heti, että tämä on matkailuauto

• Pysäköinti on maksettava. Yleensä se on 10-20 euroa päivittäisestä oleskelusta, mikä ei tietenkään ole verrattavissa hotellin maksamiseen, mutta silti ... Voit tietysti tehdä ilman niitä, pudottamalla jonnekin joelle, järvelle jne. Mutta ei kaikkialla. Euroopassa tähän voi liittyä sakko.
• Jos sinulla on pikkubussi tai bussipohjainen matkailuauto, on ongelma ajaa kapeiden katujen läpi Euroopan kaupunkien läpi. Tässä mielessä perävaunun kanssa on helpompaa: jätimme sen pysäköintialueelle, ajoimme kaupunkiin autolla.
• Suuret perävaunut ja matkailuautot edellyttävät erityistä ajokorttiluokkaa.

Ja vielä yksi yleinen ongelma. Jos asut asunnossa, sinulla ei ole omaa tonttia, sinun on varastoitava matkailuauto jonnekin. Vuotuisen varastoinnin kustannukset ovat oikeassa suhteessa kahden matkustamisen kustannuksiin muutaman viikon ajan ei halvimpaan maahan. Kuten tämä.

Se on laitettava jonnekin

Tässä on kaikki hyvät ja huonot puolet omistamisesta ja matkustamisesta autokodissa pähkinänkuoressa. Joten on jotain ajateltavaa. Seuraavassa on pohdittu tällaisen hankinnan toteutettavuutta.

Asuntovaunujen tyypit

Asuntovaunu voi olla kahden tyyppinen:

• perävaunu;
• minibussin tai bussin perusteella.

Toista vaihtoehtoa kutsutaan myös matkailuautoksi tai asuntoautoksi (tai autokotiksi). Ne eivät ole kovin suuria - perustuvat minibusseihin. Samat Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelles, UAZ-Pickup ja Cargo valmistavat erityisesti eurooppalaiset ja kotimaiset yritykset. On kokonaisia ​​vuoria, joihin autot mahtuvat.

Tämä on myös asuntoauto)))

Perävaunu voi olla paikallaan tai taitettava. On myös teltta perävaunuja. Ensimmäinen tyyppi kuljetetaan "asuinrakennuksessa", toinen ja kolmas taitettuna. Taitettava perävaunu voidaan taittaa ulos vain pysäköintialueella. Sen edut ovat vähemmän löysää matkalla, vähemmän korkeutta, mikä tarkoittaa, että matkarajoituksia ei ole. Miinukset - avautuminen / taittaminen vie aikaa. Koko toimenpide kestää noin viisi minuuttia, mutta et voi levätä heti lopettamisen jälkeen.

Telttavaunu - perävaunun ja "kiinnitetyn" teltan yhdistelmä. Koska siirrettävien perävaunujen koko on yleensä pieni, tilaa on vähän eikä se toimi suuressa kampanjassa. Perävaunun teltassa on yleensä ruokailutila keskellä pyörillä olevassa osassa, kaksi makuutilaa reunoissa samassa paikassa ja melko tilava teltta, jonka reunat on kiinnitetty pakettiauton runkoon. Usein teltan edessä on myös katos, jotta voit viettää aikaa ulkona.

Matkailuautojen (tausta) ja telttaperävaunujen (edessä) välinen ero

Mukavuuden kannalta bussipohjaiset matkailuautot tarjoavat enemmän mukavuutta kuin minkä tahansa tyyppiset perävaunut. Matkailijalla voi olla wc suihkulla, pieni minikeittiö. Perävaunussa voi olla vain vuodepaikkoja, joissakin malleissa on kaasuliesi, ja silloinkin se on yleensä kiinnitetty ulkopuolelle. Tarvittaessa sänky voidaan muuttaa ruokailutilaksi - pieni pöytä ja kaksi sohvaa. Tämä on kaikki mitä perävaunuissa on tarjolla.

Onko sinulla vai ei

Ensinnäkin, minkä tyyppinen asuntovaunu on parempi valita - perävaunu tai matkailuauto. Jos matkustat Venäjällä ja Neuvostoliiton jälkeisen avaruuden maissa, jos sinulla on riittävän tehokas ja ohjattava auto, sinun kannattaa miettiä siirrettävän telttatalon ostamista. Niillä on vähemmän painoa ja mittoja, ja niitä on helpompi vetää kuin täysimittaista asuntovaunua. Jos et halua perävaunua ja tarvitset parempaa mukavuutta, voit ottaa sekä perävaunun että matkailuauton. Kuitenkin kuorma-autoihin ja puoliperävaunuihin perustuvat mallit sopivat paremmin. Sitten on kiinnitettävä erityistä huomiota jousitukseen ja tyhjentämiseen sekä ohjaamon / perävaunun kokoonpanon lujuuteen ja luotettavuuteen.Tämä on, jos haluat ajaa takamaalla ja hiekkatiet eivät ole sinulle uutta. Jos aiot ajaa vain valtateillä, voit tarkastella vähemmän kelvollisia malleja.

Asuntovaunu perävaunussa

On sanottava, että matkailuautossa matkustaminen Venäjällä ei ole kovin mukavaa, koska infrastruktuuria ei ole. On tietysti organisaatioita, jotka järjestävät tällaisia ​​retkiä ja tarjoavat tankkauspaikkoja. Mutta tämä ei ole enää yksinäinen matka, eikä mitään autonomiaa ja itsenäisyyttä puhuta.

Tämä koskee matkailuauton käyttöä Venäjällä. Jos tarvitset sitä matkustellessasi ympäri Eurooppaa, "kulkukyvylle" ei ole rajoituksia, koska tiet ovat erinomaiset kaikkialla. Mutta jälleen herää kysymys omistajuuden tarkoituksenmukaisuudesta. Sinun on vielä päästävä rajalle, mutta matkailuauto "syö" kunnollisesti kaikissa muutoksissa. Joten bensiinin hinta on enemmän kuin ... Monet tekevät päätöksen - päästä tiettyyn pisteeseen ja ottaa sitten vuokra-auto. Tämä vaihtoehto ei ole ollenkaan kalliimpi, mutta paljon kätevämpi.

Tämä malli on kehitetty pampuille - saksalaiselle Bimobilille

Joka tapauksessa, jos sinulla ei vielä ole kokemusta matkailuvaunusta, mutta haluat todella hankkia sellaisen, vuokrata auton tai perävaunun, viettää muutaman viikon matkoilla. Tässä päätöksesi muotoutuu. Päätä samalla tarkalleen haluamasi ominaisuudet ja vaihtoehdot.

Leiriläiset - joukko mahdollisia mukavuuksia ja palvelua tiellä

Ensinnäkin tällainen matkailuauto on suuri. Pituus - 6 metristä, leveys - 220-230 cm, korkeus - vähintään kolme. Jos et ole koskaan aikaisemmin käyttänyt tällaista autoa, vie aikaa tottua ajamaan niin isoa ja raskasta ajoneuvoa. Vaikeuksia voi ilmetä pysäköinnissä - tarvitaan kaksi pysäköintipaikkaa sekä vapaa liikkumavaraa. Leiriläiset voivat olla "kesä" - eristämättömiä ja "talvi" - eristettyjä seiniä. Yhtäläisillä parametreillä jälkimmäisen leveys on 5-10 cm suurempi - seinien paksuuden vuoksi.

Matka-autolla voi olla erilaisia ​​"täytteitä" ja täydellinen sarja

Sisällä linja-autoon tai pikkubussiin perustuvalla asuntovaunulla voi olla seuraavat tukijärjestelmät:

• sisäinen akku;
• ulkoinen verkko 230 V: lle;
• vesihuolto;
• kaasupullot (yleensä 2 kpl) pienen lieden, veden lämmityksen ja joidenkin muiden järjestelmien toiminnan varmistamiseksi.

Sisällä voi olla suihku vedenlämmittimellä, wc (kuivakaapilla), keittiö, jossa on kaasuliesi ja jääkaappi, ilmalämmitin ja useita makuupaikkoja - kahdesta kuuteen. Resurssien järkevällä käytöllä matkailuauto voi olla itsenäisesti kaksi tai kolme päivää. Vedensyöttö kuluu nopeimmin. Peruskokoonpanossa nesteen tarjonta lasketaan päivälle, kun taas sen säästäminen voi riittää puolitoista päivää. Siksi, kun valitset pysäköintipaikan, kiinnitä huomiota mahdollisuuteen täydentää vesihuoltoa tai kuljettaa ylimääräinen säiliö mukanasi. Toinen nopeasti tyhjentynyt resurssi on akun lataus. Ongelma ratkaistaan ​​generaattorin (bensiini tai diesel) läsnäololla.

On malleja, joilla on tämä asettelu (Dethleffs Evan)

Matkailuautoille on pysäköintialueita, joissa matkailuauto voidaan liittää verkkoon kantolaitteen avulla. Tällaisissa sivustoissa roskeilla olevat viestit tarttuvat. Asuntovaunu on liitetty heihin (maksua vastaan).

Matkapalvelu

Matkailuautossa on seurattava veden saatavuutta. Varasto on lisättävä ja käytetty vesi on tyhjennettävä (on erityinen astia, joka tyhjennetään tyhjennysaukon läpi). Veden tasoa seurataan yleensä kuljettajan paneelissa (osoittimet) ja ohjaamon paneelissa.

Toinen huoltotoimenpide - puhdistus ja tankkaus kuivakaappi... Kontti on tyhjennettävä (Euroopassa leirintäalueilla on nimettyjä alueita) ja täytettävä varoilla tyypistä riippuen. Joten tiellä tarvitset myös keinoja kuivakaappiin, etkä saa unohtaa niitä.Kuinka usein tämä toimenpide tulisi suorittaa? Kerran joka toinen päivä säännöllisesti ja kerran viikossa, jos sitä käytetään vain ehdottoman välttämättömästi.

Täyttö vedellä

Keittiössä on yleensä kaksi kaasupulloa. Yksi työntekijä, toinen on varmuuskopio. Kaasupullot on kytketty paitsi uuniin. Ne toimittavat edelleen kaasua suihkussa olevan veden lämmittämiseen ilmalämmittimeen. Lisäksi kaasu varmistaa jääkaapin toiminnan. Jos sylinterit ovat täynnä, ne riittävät kahden viikon kohtalaiseen käyttöön.

Matkailuautojen sisätilan sähköverkon tila näkyy erityisessä paneelissa, joka yleensä sijaitsee sisäänkäynnin oven yläpuolella. Joskus vedenkorkeuden osoittimet näytetään välittömästi. Tämä paneeli kytkee päälle / pois päältä matkustamon virran. On mahdollisuus tarkistaa auton ja matkustamon akun varaustaso (niitä on kaksi). Kun pariston varaus on vähissä, varoitusvalo syttyy (punainen valo). Keittiöosastossa, kylpyhuoneen sisäänkäynnissä on valoa, hytissä on useita lamppuja, jokaisessa laiturissa on erilliset kytkimillä varustetut lamput.

Yleinen järjestely ja käyttö

Salongin keskipiste on pöytä, jossa on penkit. Istuinten määrä riippuu mallin "inhimillisestä kapasiteetista". Kaasuliesi ja pesuallas sijaitsevat yleensä pöytää vastapäätä. Sekä liesi että pesuallas on suljettu kannella - saat työtason. Lieden vieressä on kaksi tai kolme 230 V: n pistorasiaa, jotka toimivat vain, jos matkailuauto on kytketty sähköverkkoon kannattimen kautta. Siellä on myös jääkaappi. Yleensä se toimii akulla tai verkkovirralla, mutta joissakin malleissa se voi toimia myös kaasulla. Virtalähteen valitsemiseksi on kytkin. Voit laittaa jonkinlaisen tietyn tai valita "auto" -tilan, jossa yksikkö päättää itse, mistä verkosta se syötetään.

Keittiölokero sijaitsee usein oven vieressä

Jos on lämmitin. Vaihtoehtoja on kaksi - kaasu ja diesel. Lämmitin voi toimia kahdessa tilassa: kesä ja talvi. Kesätilassa vain veden lämmitys kytketään päälle (40 ° - 60 °), talvikäytössä ilmaa lämmitetään edelleen. Matkustamon ilman lämpötilaa säädetään erillisellä nupilla. Tilojen määrä riippuu mallista, mutta yleensä niitä on vähintään viisi. Ilmaa lämmitetään konvektorilla, joka lämmittää pienen tilavuuden muutamassa minuutissa. Konvektori kytketään pois päältä ja päälle automaattisesti - matkustamossa sijaitsevien lämpötila-antureiden lukemien mukaan.

Jos leirintämökissä on wc ja suihku, tämä osasto on aidattu. Normaalitilassa on käytettävissä wc ja pesuallas, kaappi pienille esineille. Suihkua varten sinun on "otettava" ulos suihkukaapin ovet. Samalla he sulkevat oven, pesuallas uppoaa seinään, tilaa on vähän enemmän, mutta silti ei liian tilava. Koska vesihuolto on hyvin rajallista, suihkuja käytetään yleensä harvoin.

Sängyt, ikkunat ja vaatekaapit

Camper on mukavin matkailuauto. Hyvää lepoa varten on tarpeeksi tilaa. Vuodepaikkojen määrä riippuu mallista. Matkailuauto on kahdelle hengelle, matkailuauto kuudelle, vuodepaikkojen määrä on erilainen. Mutta joka tapauksessa voit rentoutua riittävän mukavasti. Nukkumapaikat voidaan sijoittaa:

• Kuljettajan istuimen yläpuolella on kaksinkertainen täysikokoinen vuode. On välttämätöntä kiivetä siihen tikkaita pitkin, istuminen tällaiselle sängylle ei toimi, mutta kooltaan se sopii myös suurille ihmisille. Pituus on yleensä noin 2 metriä tai hieman enemmän (asuntoautomallista riippuen).
• Hyttiin voidaan järjestää useita makuupaikkoja - enintään 4:
  

  Tämä on sisäkuva. Nukkumapaikat ovat vain näkyvissä

  • takana, kulkusuuntaan nähden, voi olla kaksi erillistä vuodepaikkaa, toistensa yläpuolella;
  • pöytä ja penkit muunnetaan puolitoista vuoteeksi, joka voidaan laajentaa parivuoteeksi, mutta sitten salongin käytävä estetään.

Asuntovaunussa on useita ikkunaverhoja suljettuja ikkunoita. Voidaan avata tuuletusta varten.Ajon aikana ne tulisi sulkea, mutta päivänvalossa pysäköintialueella ne antavat riittävästi valoa, ja avaamalla kaikki ikkunat voit tuulettaa sisätilat nopeasti.

Yläosassa on kaapit, joissa on hyllyt esineille ja astioille. Kaikissa ovissa on lukot, jotta asiat eivät lennä ulos liikkuessaan. Jotta astiat eivät kolisisi liikkeiden aikana, on suositeltavaa laittaa jotain pehmeää ja joustavaa tällaisiin kaappeihin ennen liikkeen aloittamista (esimerkiksi froteepyyhkeet).

Perävaunun talot yhdellä silmäyksellä

Perävaunuja kutsutaan myös pyörillä varustetuksi mökiksi. Koska on olemassa malleja, joissa on kaikki mukavuudet. Tällainen matkailuauto voidaan sijoittaa paikkoihin, joissa rakentaminen ei ole sallittua. Se rekisteröidään asuntovaunuksi, joten se ei kuulu valvontaorganisaatioiden piiriin. Matkailuvaunuissa on malleja, joissa on vain vähimmäismäärä - nukkumispaikkoja ja ruokailutila. Täällä kaikki valitsevat vaatimustensa mukaan. Perävaunuja on useita.

Tämä on myös matkailuauto perävaunussa ... Futuria uima-altaalla, autotallilla urheiluautolle, olohuone ja makuuhuone

Kiinteä perävaunu jäykillä seinillä

Tällaisia ​​perävaunuja on saatavana useille vuodepaikoille - 2-6. Pituus - 3,6 metriä, korkeus - 2,5 metriä, leveys - 2,2 metriä. Voi olla eristeen kanssa tai ilman. Mukavuuksien osalta se ei välttämättä ole huonompi kuin matkailuauto: keittiö, jossa on pesuallas ja jääkaappi, kylpyhuone, jossa on suihku ja kuivakaappi, sekä lämmitys. Mutta tällainen sarja voi olla vain melko isossa perävaunussa.

Asuntovaunu perävaunussa - osa ja yksi mahdollisista asetteluista

Yksinkertaisimmat mallit tarjoavat vain paikan syödä ja nukkua. Ja pidä mielessä, että et voi olla perävaunussa kuljetuksen aikana. Kun valitset mukavuuksien lisäksi, kiinnitä huomiota massaan (täynnä vettä, kaasua jne.). Sinun on arvioitava, pystyykö autosi siirtämään tällaista massaa.

Perävaunun teltta

Tämän tyyppinen kokoontaitettava matkailuauto. Lähes kaikki niistä on tarkoitettu kesäkäyttöön, koska eristystä ei ole. Taitettuna perävaunun korkeus on hieman yli metri. "Huoneiden" ja nukkumispaikkojen lukumäärän mukaan ne ovat erilaisia. Nukkumapaikat on yleensä järjestetty itse perävaunuun, ja muut huoneet ovat markiisin alla, joka sijaitsee maassa. Tällainen asuntovaunu on yleensä varustettu pienellä kaasuliedellä ja pesuallalla. Liesi on kytketty kaasupulloon, vesi syötetään pesuallas pienellä uppopumpulla, joka lasketaan vesisäiliöön. On olemassa kolme lajiketta:

• Jäykät seinät ja katto.
• Jäykät seinät ja markiisikatto.
• Seinien yläosa on kangasta, katto on muovia.
  

  Perävaunun teltta, jossa pehmeät seinät ja katto

Tällä luokalla on oma hintahierarkia. Sen lisäksi, että ne eroavat toisistaan ​​koon ja vuoteiden lukumäärän lisäksi, on myös merkittävä ero materiaalikulutuksessa, mikä vaikuttaa poikkeuksetta hintaan. Kalleimmat ovat jäykillä seinillä ja katolla varustetut perävaunut-teltat. Kaksi muuta luokkaa ovat suunnilleen yhtä kustannuksiltaan.

Puoliperävaunu

Tätä leirintämökkiä kutsutaan "täpliksi". Tämä johtuu siitä, että se on asennettu tiettyjen automallien puoliperävaunuihin - avoimella tavaratilalla. Osa siitä roikkuu ohjaamon päällä, osa on rungossa ja pieni "häntä" roikkuu takaapäin.

Tällainen asuntovaunu autoille, joilla on vankka nostokyky ja avoin tavaratila

Tällaiset mallit ovat edelleen harvinaisia ​​maassamme, eikä niitä ole niin paljon ulkomailla. Erittäin hyvä ratkaisu puolikuorma-autojen omistajille.

Ja mitä valita?

Perävaunuun asennettu matkailuauto on hyvä valinta, jos sinulla on auto, jolla on voimakas moottori, joka voi vetää paljon painoa. Tällainen yksikkö maksaa kaksi tai kolme kertaa vähemmän kuin matkailuauto. Matkaa valittaessa on kuitenkin kiinnitettävä huomiota asuntovaunun kokonaispainoon ja pituuteen. Jos standardit ylitetään, vaaditaan toisen luokan ajokortti. Ja pidä mielessä, että useimpia perävaunuja ei ole suunniteltu maastossa ajamiseen. Huonojen teiden malleja on, mutta niiden hintalappu on paljon korkeampi.

Ja tämä on kovilla seinillä ja jopa teleskooppikatolla.

Telttaperävaunu on vähemmän mukava lepo, mutta suurempi määrä malleja, jotka voidaan vetää maastossa. Ne ovat loistava korvike tavalliselle teltalle. On parempi nukkua perävaunussa, ei maassa. Ja levätä, kokata, uida, voit myös markiisin alla.