Az ajtócsukó önbeépítése és beállítása

Az ajtók nyitva maradásának megakadályozására banális rugót használtak, ma ajtót zártak be. Kialakítása szintén rugóra épül, de erősebb, fém tokba rejtve és olajjal töltve - záráskor "fékezni". Az ajtózáró felszerelése könnyű feladat. Az öntelepítés 20-30 percet vesz igénybe. Alig több. Tehát veszünk egy fúrót és saját kezűleg állítjuk be.

Legnépszerűbb modell

Osztályozás

Az EN 1154 nemzetközi szabvány szerint az ajtócsukókat az általuk generált záróerő szerint osztályozzák. 7 osztályra vannak felosztva, amelyek EN1-EN7 jelölést kapnak. Az osztály kiválasztásakor figyelmet fordítanak az ajtó tehetetlenségére, vagyis a nyílása szélességére és tömegére egyszerre. Ha az ajtó különböző paraméterei különböző osztályoknak felelnek meg, akkor egy magasabb osztályú készüléket helyeznek el.

Például az ajtó szélessége EN2, a súlya pedig EN4. A 4. osztályt adják, mivel egy gyengébb erőfeszítés nem képes megbirkózni a terheléssel.

Vannak ugyanabba az osztályba tartozó ajtócsukók. Ezután a jellemzők egy számjeggyel jelzik az osztályt - EN5. Kis erőfeszítés-beállítási tartományuk van - ugyanazon az osztályon belül. Vannak eszközök, amelyek záróerejét több csoporton belül szabályozzák. Ebben az esetben egy tartomány kerül a jelölésbe kötőjellel - például EN2-3. Ez utóbbiak használata kényelmesebb - az időjárás függvényében beállíthatja a zárási sebességet. De az ilyen modellek költségei magasabbak.

Szerkezetek és vontató eszköz

Az ajtócsukó fő szerkezeti eleme egy rugó, amely nyomja a kart. Az erőnek a rugóról a karra történő átvitelének módja szerint kétféle eszköz létezik:

• Csuklós karral. Az ilyen modelleknek jellegzetes megjelenésük van - a karok merőlegesen állnak ki az ajtólap felületére. Ugyanezeket a zárókat térd- vagy csuklós vonóerővel is hívják. A kialakítás megbízhatóan működik, de a kiálló karok nem vonzóak, és szükség esetén könnyen eltörhetők. Van még egy hátránya: ahogy kinyitják az ajtót, nagyobb erőre van szükség. Gyermekek és idősek számára ez problémát jelenthet.
  

  Linkkar

• Csúszó csatornával. Ezekben a modellekben a kar a vonzóbb megjelenés érdekében párhuzamos az ajtólappal. További plusz: amikor az ajtót 30 ° -ban kinyitják, a további nyitás ereje sokkal kisebb lesz. Az ilyen ajtózárókkal ellátott ajtókat mind a gyermekek, mind az idősek könnyen kinyithatják.
  

  Csúszó csatornával

Mindkét típus két részből áll: egy testből, amelyben egy rugó van elrejtve, és egy erőátadó mechanizmusból és egy karból. Az ajtó tetejére vannak felszerelve: az egyik rész a vászonra, a másik a keretre. Melyik, hol, a nyitás irányától függ. Ha az ajtókat "maguk felé" nyitják, akkor az ajtólapra egy mechanizmussal ellátott testet helyeznek el, amikor "tőled távol" nyitnak, egy kart rögzítenek. A fényképen egy karos ajtócsukó látható, de a telepítési szabályok hasonlóak a csúszócsatornás modelleknél.

Ajtózáró felszerelése a nyitás irányától függően

Ahogy el lehet képzelni, nem alkalmasak minden típusú ajtóra - problémás üvegajtókra helyezni őket. Van egy másik kialakítás számukra - padló. A tok a mechanizmussal a padlóra van szerelve, csak a tartólemez nyúlik ki fentről. A tetején egy hasonló tartó van felszerelve, de a mechanizmus nincs mindig ott, csak a nehéz ajtólapokhoz.

Padlórugó üvegajtókhoz

Egyébként vannak fa- és fémajtók padlómodelljei. Van egy összekötő vagy csúszó csatornájuk is. Kevésbé feltűnőek, de ezzel az elrendezéssel nagyobb eséllyel károsodnak.

Padlórugó üvegajtókhoz

A beltéri ajtók házhoz történő felszerelését itt ismertetjük.

Hova tegyük

A zárók általában külső vagy bejárati ajtókra vannak felszerelve, kapura vagy kapura. Az ajtók esetében úgy vannak elhelyezve, hogy a karosszéria a helyiségben legyen. Noha vannak fagyálló modellek, amelyeket hideg kiaknázásra terveztek, jobb, ha az esetet védik az időjárási viszonyok hatásaival szemben. Ez az elrendezés nagyobb biztonságot garantál.

Ajtózáró felszerelése: utasítások fényképpel

Az ajtócsukó felszereléséhez csak fúróra, vonalzóra, ceruzára és csavarhúzóra van szükség. A fúróhoz általában "3" (három) szükséges, de meg kell vizsgálni a rögzítők átmérőjét, amely általában a készlethez tartozik.

Mi szükséges egy ajtócsukó felszereléséhez

A legtöbb gyártó, hogy megkönnyítse az ajtóhoz való ajtó önálló telepítését, kiegészítse a termékeket telepítési sablonokkal. Ezek a sablonok vázlatosan mutatják a zárók teljes méretét. Minden elemhez rögzítő furatok is vannak. Azokban a modellekben, amelyek különböző osztályú nyitóerőt képesek létrehozni, a lyukakat különböző színűre húzzák, ezeket további jelekkel írják le - mellé egy szorosabb osztályt helyeznek.

Példa az ajtózáró felszerelésére szolgáló sablonra

A sablon a lap mindkét oldalára van nyomtatva. Az egyik oldalon - az ajtók "magad felé" nyitásához - a zsanér oldaláról (a fenti képen), a másikon - "tőled távol".

Sablon telepítése

A sablonnak két merőleges vörös csíkja van. Kombináljuk a vízszinteset az ajtólap felső szélével, a függőlegest a csukló tengelyének vonalával.

Sablon telepítése

Az ajtólap felső szélével minden világos, de annak érdekében, hogy a telepítés során ne okozzunk hibákat, meg kell rajzolni a csuklópántok tengelyének vonalát. Ha a csukló oldalára egy zárószerkezetet helyeznek el, akkor nincs probléma - hosszú vonalzóval és ceruzával mozgassa felfelé a zsanérok közepének vonalát. Ha a telepítést a másik oldalon hajtják végre, mérje meg a szövedék szélétől a hurok közepéig terjedő távolságot. Jelölje meg ezt a távolságot a másik oldalon, és rajzoljon egy vonalat.

Ajtó közelebb

A sablonon megtaláljuk a lyukak jeleit a kiválasztott osztály szerint. Egy fúró vagy egy csésze segítségével átvisszük őket az ajtólapra és a keretre.

A lyukak alatti jeleket átvisszük a vászonra és a keretre

Általában a készlet kétféle rögzítőt tartalmaz: fémhez (fém-műanyag) és fához. Kiválasztunk egy megfelelő méretű fúrót, és fúróval furatokat fúrunk a megjelölt helyekre.

Az ajtócsukók kétféle rögzítővel vannak felszerelve - fém és fa ajtókhoz

Fúrjon lyukakat jelek szerint

Ezután megkezdődik az ajtózáró tényleges telepítése. Felhívjuk figyelmét, hogy a felszereléshez le kell választani a testet és a karokat. Ha össze vannak szerelve, elválasztják őket (az alátétet kicsavarják, a karokat és a testet összekötő csavart eltávolítják).

Beépítési

Rögzítjük az alkatrészeket az elkészített furatokhoz, felszereljük a rögzítőket. Az ábrán megtaláljuk azt a nyitási erő osztályt, amelyre szükségünk van (ebben az esetben EN2), és felszereljük az alkatrészeket az ábrán látható módon.

Ajtócsukó beépítési rajza

A "magad felé" nyitáshoz a testet az ajtólapra tesszük, és a vonórudat a keretre helyezzük.

A tok beszerelése

Rögzítjük a tapadást

Most össze kell kötnie a vontató kart a karosszériával. A tok alján van egy speciális kiemelkedés. Tettünk rá egy kart, meghúzzuk egy csavarral.

A vontatókar felszerelése

Most marad a kar csatlakoztatása a rúdhoz. Két lehetőség van.

TÓL TŐLA bejárati ajtó független telepítését itt írjuk le.

Csatlakoztassa a kart a rúdhoz

A kar és a vonóerő összekapcsolása nagyon egyszerű: a két rész kombinálva van, az ujjak kissé lenyomják őket. Enyhe kattanással a helyükre pattannak. A trükk az, hogyan kell elhelyezni őket az ajtóhoz képest. Az ajtólap mozgásának sebessége a zárás utolsó szakaszában ettől függ. A helyzet megváltoztatható annak a ténynek köszönhetően, hogy a rúd két részből áll és hosszában állítható - az egyik rúd része egy hosszú menetes csap. A csap forgatásával és rövidítésével vagy meghosszabbításával.

Ha csak sima befejezésre van szüksége, a rudat úgy állítják be, hogy merőleges legyen az ajtólapra. Ehhez kissé csökkentse a méretét (a bal oldali fotón).

A kar és a rúd elrendezése a befejező erőfeszítés beállításához

Ha retesz van beépítve az ajtóba, komoly erőfeszítésre van szükség az ellenállás leküzdésére. Ennél az opciónál a vállat merőlegesen helyezzük az ajtóra (a tapadás nem csavarodik, ezáltal hosszabb lesz).

Miután az alkatrészeket a megfelelő módon helyezte el, azokat összekapcsolják és összekapcsolják. Valójában minden, az ajtózáró telepítése befejeződött. És saját kezűleg is kezelheti, különösebb nehézség nélkül. Marad az utolsó szakasz - a zárási sebesség beállítása. Ehhez meg kell értenie az ajtózárók beállításait.

Hogyan tegyünk kaput

A kívül használható fagyálló modellek alkalmasak a kiskapu felszerelésére. De nem minden kapuban van felső sáv. De mindenkinek vannak oldalsó állványai. Ebben az esetben a húzó rudat az oldalsó oszlophoz rögzítik azáltal, hogy a rögzítő lemezt az oszlop mentén kibővítik.

Ajtó zárószerkezetének felszerelése a kapukra felső keresztléc nélkül

De a hidraulikus eszközök (ezeket ebben a cikkben tárgyaltuk) nem érzik jól magukat a hidegben. A testbe öntött olaj, amely az ajtólap "fékezésére" szolgál, viszkózusabbá válik, a kapu lassabban záródik. Ebből a szempontból jobb, ha pneumatikus modellt választunk a kapu számára (a kiválasztásról és a telepítésrőlitt olvasható).

Hogyan kell felszerelni egy fém ajtóra

A záróelemek beszerelése a fémajtókra csak a használt kötőelemek típusában és a fúrógép méretében különbözik. Mivel a vászon általában nehezebb, legalább 5-ös osztályú erőteljes modelleket választanak (meg kell nézni a táblázatot). Ennek megfelelően a csatlakoztatási sablonnak jelölést kell tennie egy másik osztály számára.

A bejáratnál lévő záró ajtót ugyanúgy helyezzük el

Szüksége lehet egy erősebb fúróra is, de ezek mind a részletek. A többit illetően a fém ajtókat ugyanúgy kell elhelyezni, mint a fa vagy fém-műanyag ajtókat.

Ajtócsukó beállítása

Az ajtóra szerelt záróelemek eltérő kialakításúak és a beállító csavarok különböző helyeken vannak elhelyezve. Minden pontosan szerepel az útlevélben vagy a telepítési utasításokban. De általában a technika ugyanaz:

• a csavar jobbra forgatása növeli a sebességet / erőt;
• az óramutató járásával ellentétes irányba fordulva - lassítjuk / csökkentjük az erőt.

A szorító beállításakor ne forgassa el egyszerre több csavart. Gyakran csak egy kanyar negyed elegendő, talán egy kicsit több is. Miután a csavarokat túlságosan meghúzva vagy lecsavarva leütötte az egyensúlyt, nagyon nehéz mindent újra beállítani. Akár meg is törheti a készüléket, vagy az olaj kifolyhat belsejéből.

Az ajtónyitási és csapkodási sebesség-szabályozók a karosszérián találhatók. Leggyakrabban vagy az elülső részen vannak a védőburkolat alatt, vagy annak oldalfelületén.

Tolja félre a fedelet, keresse meg a csavarokat

Lekerekített vagy sokszögű házakban a beállítások a ház oldalán helyezkednek el