Kā pieslēgt magnētisko starteri

Kontaktori vai magnētiskie starteri tiek izmantoti, lai barotu motorus vai jebkuru citu ierīci. Ierīces, kas paredzētas biežai ieslēgšanai un izslēgšanai. Magnētiskā startera pieslēguma shēma vienfāzes un trīsfāžu tīkliem tiks apspriesta tālāk.

Kontaktori un starteri - kāda ir atšķirība

Gan kontaktori, gan starteri ir paredzēti, lai aizvērtu / atvērtu kontaktus elektriskajās ķēdēs, parasti strāvas. Abas ierīces ir samontētas, pamatojoties uz elektromagnētu; tās var darboties līdzstrāvas un maiņstrāvas ķēdēs ar dažādu jaudu - no 10 V līdz 440 V DC un līdz 600 V AC. Ir:

• noteikts skaits darba (jaudas) kontaktu, caur kuriem spriegums tiek piegādāts pieslēgtajai slodzei;
• noteikts skaits palīgkontaktu - signālu ķēžu organizēšanai.

Tātad, kāda ir atšķirība? Kāda ir atšķirība starp kontaktoriem un starteriem. Pirmkārt, tie atšķiras pēc aizsardzības pakāpes. Kontaktori ir aprīkoti ar jaudīgiem pārtraucējiem. Tas noved pie divām citām atšķirībām: loka ierīču klātbūtnes dēļ kontaktori ir lieli un smagi, un tos izmanto arī ķēdēs ar lielu strāvu. Zemām strāvām - līdz 10 A - tiek ražoti tikai starteri. Starp citu, tie netiek ražoti lielām strāvām.

Izskats ne vienmēr ir tik atšķirīgs, bet tas arī notiek

Ir vēl viena dizaina iezīme: starteri tiek ražoti plastmasas korpusā, tiek izcelti tikai kontaktu spilventiņi. Kontaktoriem vairumā gadījumu nav korpusa, tāpēc tie jāuzstāda aizsargkorpusos vai kastēs, kas pasargā no nejaušas saskares ar strāvas daļām, kā arī no lietus un putekļiem.

Turklāt ir zināma atšķirība mērķī. Starteri ir paredzēti asinhrono trīsfāžu motoru iedarbināšanai. Tāpēc viņiem ir trīs jaudas kontaktu pāri - trīs fāžu savienošanai un viens palīgierīce, caur kuru pēc pogas "Sākt" atlaišanas motora darbībai turpina plūst enerģija. Bet, tā kā šāds darbības algoritms ir piemērots daudzām ierīcēm, caur tām ir savienotas ļoti dažādas ierīces - apgaismojuma shēmas, dažādas ierīces un ierīces.

Acīmredzot tāpēc, ka abu ierīču "pildījums" un funkcijas ir gandrīz vienādas, daudzos cenu sarakstos starterus sauc par "mazajiem kontaktoriem".

Ierīce un darbības princips

Lai labāk izprastu magnētiskā startera pieslēguma shēmas, jums ir jāsaprot tā struktūra un darbības princips.

Startera pamats ir magnētiskā ķēde un induktors. Magnētiskā ķēde sastāv no divām daļām - kustīgas un fiksētas. Tie ir izgatavoti burtu formā "Ш", kas viens otram noliek "kājas".

Apakšējā daļa ir piestiprināta pie ķermeņa un ir nekustīga, augšējā daļa ir atsperota un var brīvi pārvietoties. Spraugā magnētiskās ķēdes apakšējā daļā ir uzstādīta spole. Atkarībā no tā, kā spirāle tiek uztīta, mainās kontaktora vērtējums. Ir spoles 12 V, 24 V, 110 V, 220 V un 380 V. Magnētiskās ķēdes augšdaļā ir divas kontaktu grupas - kustīgas un fiksētas.

Magnētiskā startera ierīce

Ja nav enerģijas, atsperes izspiež magnētiskās ķēdes augšējo daļu, kontakti atrodas sākotnējā stāvoklī. Kad parādās spriegums (nospiediet, piemēram, starta pogu), spole ģenerē elektromagnētisko lauku, kas piesaista kodola augšdaļu. Šajā gadījumā kontakti maina savu pozīciju (fotoattēlā attēls labajā pusē).

Zūdot spriegumam, pazūd arī elektromagnētiskais lauks, atsperes spiež magnētiskās ķēdes kustīgo daļu uz augšu, kontakti atgriežas sākotnējā stāvoklī. Tas ir elektromagnētiskā startera darbības princips: kad tiek piemērots spriegums, kontakti tiek aizvērti, kad tie neizdodas, tie atveras. Uz kontaktiem var pieslēgt un pieslēgt jebkuru spriegumu - vismaz nemainīgu, vismaz mainīgu. Ir svarīgi, lai tā parametri nebūtu lielāki par ražotāja deklarētajiem.

Tas izskatās kā eksplodēts skats

Ir vēl viena nianse: startera kontakti var būt divu veidu: parasti slēgti un parasti atvērti. To darbības princips izriet no nosaukumiem. Parasti aizvērti kontakti tiek atvienoti, kad tie tiek aktivizēti, parasti atvērtie kontakti ir aizvērti. Otrais veids tiek izmantots strāvas padevei, un tas ir visizplatītākais.

Magnētiskā startera ar 220 V spoli savienojuma shēmas

Pirms pāriet uz diagrammām, izdomāsim, ko un kā jūs varat savienot šīs ierīces. Visbiežāk ir nepieciešamas divas pogas - "start" un "stop". Tos var izgatavot atsevišķos ķermeņos, vai arī var būt viens ķermenis. Šis ir tā sauktais spiedpogu statnis.

Pogas var būt vienā korpusā vai dažādās

Ar atsevišķām pogām viss ir skaidrs - viņiem ir divi kontakti. Viens tiek piegādāts ar strāvu, no otrā tas iziet. Amatā ir divas kontaktu grupas - divas katrai pogai: divas startam, divas stopēšanai, katra grupa sānos. Parasti ir arī zemējuma terminālis. Arī nekas sarežģīts.

Startera pievienošana tīklam ar 220 V spoli

Faktiski ir daudz iespēju kontaktoru savienošanai, mēs aprakstīsim dažus. Diagramma magnētiskā startera pievienošanai vienfāzes tīklam ir vienkāršāka, tāpēc sāksim ar to - to būs vieglāk izdomāt tālāk.

Jauda, ​​šajā gadījumā 220 V, tiek padota uz spoles spailēm, kuras apzīmē ar A1 un A2. Abi šie kontakti atrodas korpusa augšdaļā (skat. Fotoattēlu).

Spoli var darbināt šeit

Ja šīm tapām pievienojat vadu ar kontaktdakšu (kā fotoattēlā), ierīce darbosies pēc tam, kad kontaktdakša būs ievietota kontaktligzdā. Tajā pašā laikā strāvas kontaktiem L1, L2, L3 var piemērot jebkuru spriegumu, un to var noņemt, kad starteris tiek iedarbināts attiecīgi no kontaktiem T1, T2 un T3. Piemēram, ieejas L1 un L2 var piegādāt ar pastāvīgu spriegumu no akumulatora, kas darbina kādu ierīci, kas būs jāpieslēdz izejām T1 un T2.

Kontaktora pievienošana ar 220 V spoli

Savienojot vienfāzes strāvas padevi ar spoli, nav svarīgi, kurai tapai piemērot nulli un kurā fāzē. Jūs varat mest vadus. Pat visbiežāk fāze tiek ievadīta A2, jo ērtības labad šis kontakts tiek parādīts arī korpusa apakšējā pusē. Dažos gadījumos to ir ērtāk izmantot, un savienojiet "nulli" ar A1.

Bet, kā jūs saprotat, šāda magnētiskā startera pievienošanas shēma nav īpaši ērta - jūs varat tieši barot vadītājus no barošanas avota, iebūvējot parasto slēdzi. Bet ir daudz interesantākas iespējas. Piemēram, jūs varat barot spoli ar laika releju vai gaismas sensoru un savienot strāvas vadu ar kontaktiem ielu apgaismojums... Šajā gadījumā fāze ir savienota ar L1 kontaktu, un nulli var iegūt, pieslēdzoties attiecīgajam spoles izejas savienotājam (fotoattēlā virs tā ir A2).

Shēma ar pogām "start" un "stop"

Elektromotora ieslēgšanai visbiežāk izmanto magnētiskos starterus. Šajā režīmā ir ērtāk strādāt, ja ir pogas "start" un "stop". Tie ir virknē savienoti ar fāzes padeves ķēdi pie magnētiskās spoles izejas. Šajā gadījumā ķēde izskatās kā attēlā zemāk. pieraksti to

Shēma magnētiskā startera ieslēgšanai ar pogām

Bet ar šo ieslēgšanas metodi starteris darbosies tikai tik ilgi, kamēr tiek turēta poga "Sākt", un tas nav nepieciešams motora ilgstošai darbībai. Tāpēc ķēdei tiek pievienota tā sauktā pašnodarbinātā ķēde.To realizē, izmantojot startera NO 13 un NO 14 palīgkontaktus, kas savienoti paralēli starta pogai.

Magnētiskā startera ar 220 V spoli un pašpiegādes ķēdes savienojuma shēma

Šajā gadījumā pēc pogas START atgriešanās sākotnējā stāvoklī strāva turpina plūst caur šiem slēgtajiem kontaktiem, jo ​​magnēts jau ir piesaistīts. Un strāva tiek piegādāta līdz ķēdes pārtraukumam, nospiežot pogu "stop" vai iedarbinot termisko releju, ja ķēdē tāds ir.

Motora vai jebkuras citas slodzes (fāzes no 220 V) jauda tiek piegādāta jebkuram kontaktam, kas apzīmēts ar burtu L, un tiek noņemts no kontakta, kas atrodas zem tā ar marķējumu T.

Šajā secībā ir detalizēti parādīts, kādā secībā ir labāk savienot vadus. Vienīgā atšķirība ir tā, ka tiek izmantotas nevis divas atsevišķas pogas, bet gan pogu statnis vai pogu stacija. Voltmetra vietā būs iespējams pieslēgt motoru, sūkni, apgaismojumu, jebkuru ierīci, kas darbojas ar 220 V spriegumu.

380 V asinhronā motora pievienošana caur starteri ar 220 V spoli

Šī shēma atšķiras tikai ar to, ka tajā esošajiem kontaktiem L1, L2, L3 ir pievienotas trīs fāzes un arī trīs fāzes iet uz slodzi. Viena no fāzēm ir savienota ar startera spoli - kontakti A1 vai A2. Attēlā šī ir B fāze, bet visbiežāk tā ir C fāze kā mazāk noslogota. Otrais kontakts ir savienots ar nulles vadu. Tiek uzstādīts arī džemperis, lai pēc pogas START atlaišanas spole darbotos ar strāvu.

Trīsfāžu motora, izmantojot 220 V starteri, elektroinstalācijas shēma

Kā redzat, shēma nav daudz mainījusies. Tikai tajā tika pievienots termorelejs, kas pasargās motoru no pārkaršanas. Montāžas pasūtījums ir nākamajā videoklipā. Atšķiras tikai kontaktu grupas montāža - visas trīs fāzes ir savienotas.

Atgriezeniskā shēma elektromotora savienošanai ar starteriem

Dažos gadījumos ir jānodrošina, ka motors griežas abos virzienos. Piemēram, vinčas darbībai dažos citos gadījumos. Rotācijas virziena maiņa notiek fāzes maiņas dēļ - savienojot vienu no starteriem, ir jāmaina divas fāzes (piemēram, B un C fāzes). Ķēde sastāv no diviem identiskiem starteriem un pogu bloka, kas ietver kopēju Stop pogu un divas pogas Back un Forward.

Trīsfāžu motora atgriezeniskā savienojuma shēma, izmantojot magnētiskos starterus

Lai palielinātu drošību, ir pievienots termorelejs, caur kuru iet divas fāzes, trešais tiek piegādāts tieši, jo divu aizsardzība ir vairāk nekā pietiekama.

Starteri var būt ar 380 V vai 220 V spoli (norādīti raksturlielumos uz vāka). Ja tas ir 220 V, viena no fāzēm (jebkura) tiek piegādāta spoles kontaktiem, bet otrā ir “nulle” no vairoga. Ja spole ir 380 V, tai tiek ievadītas jebkuras divas fāzes.

Tāpat ņemiet vērā, ka vads no barošanas pogas (pa labi vai pa kreisi) netiek padots tieši spolē, bet gan caur cita startera pastāvīgi slēgtiem kontaktiem. Kontakti KM1 un KM2 ir parādīti blakus startera spolei. Tādējādi tiek realizēta elektriskā bloķēšana, kas novērš vienlaicīgu strāvas padevi diviem kontaktoriem.

Magnētiskais starteris ar tajā uzstādītu kontakta stiprinājumu

Tā kā parasti slēgtie kontakti nav visos starteros, tos varat paņemt, uzstādot papildu bloku ar kontaktiem, ko sauc arī par kontaktu pielikumu. Šis stiprinājums iekļaujas īpašos turētājos, tā kontaktgrupas darbojas kopā ar galvenā ķermeņa grupām.

Šajā videoklipā parādīta magnētiskā startera un reversa savienošanas shēma uz vecā statīva, izmantojot veco aprīkojumu, taču vispārējā procedūra ir skaidra.