Kemperu izvēle

Uz Eiropas un Amerikas ceļiem bieži tiek atrastas automašīnas ar treileriem vai veselas pārvietojamās mājas. Tie mūsu valstī joprojām ir reti sastopami, taču arvien vairāk cilvēku domā, ka būtu jauki, ja būtu māja uz riteņiem. Kādam tas ir vajadzīgs, lai ceļotu pa dzimto valsti, kāds vēlas ceļot pa Eiropu. Par īpašumtiesībām un veidiem, plusi un mīnusi īpašumā, un parunāsim tālāk.

Plusi un mīnusi

Tāpat kā katrai parādībai vai lietai, arī mājai uz riteņiem ir plusi un mīnusi. Lai vēlāk nebūtu jāviļas, vispirms ir rūpīgi jāizvērtē plusi un mīnusi un pēc tam jāizdara apzināta izvēle. Un ir no kā izvēlēties. Papildus tipam - piekabe automašīnai vai pašgājējs kemperis - jums jāizvēlas izmērs. Galu galā ir mobilās mājas, kas var pārvadāt jūsu automašīnu, ir jumta baseins. Un ir tādi, kas izgatavoti, pamatojoties uz trīsriteņu mopēdu.

Ir pārvietojama māja, kas var pārvadāt jūsu automašīnu))

Ir pārvietojama māja, kas var pārvadāt jūsu automašīnu))

Priekšrocības

Tos, kas sapņo par mobilās mājas iegādi, var nosacīti iedalīt vairākās grupās. Pirmais - atpūtas brīvā dabā cienītāji, kuri ir noguruši no telšu dzīves un vēlas mazliet vairāk komforta. Otrie ir tie, kuriem patīk ceļot pa Eiropu, kuriem apnicis maksāt lielas summas par viesnīcām, blēņoties ar rezervācijām utt. Un trešā kategorija ir vasarnīcu īpašnieki, kuri nevēlas apgrūtināt būvlaukumu.

Nav jēgas pārāk daudz domāt tikai par vasaras iemītniekiem. Nav problēmu atrast piemērotu lietotu modeli, kas būs jāņem / jānes tikai pāris reizes gadā. Jūs varat ieguldīt diezgan pieticīgā budžetā (sākot no 2000 USD). Visiem pārējiem būs nepieciešama daudz lielāka summa, tāpēc jums rūpīgi jādomā. Šajā sakarā mēs apsvērsim pašu mājiņu priekšrocības un trūkumus un ceļosim pa tām. Sāksim ar plusi:

  • Ja jums ir pārvietojama māja, ceļojuma laikā jūs nemaksājat par viesnīcām, neesat piesaistīts konkrētai vietai, datumam un laikam, jūs pats izvēlaties pārvietošanās ātrumu, pieturas ilgumu utt.

    Šeit ir piemērs mobilajai mājai ar lielu satiksmi))

    Šeit ir piemērs mobilajai mājai ar lielu satiksmi))

  • Jūs varat ņemt līdzi tik daudz lietu, cik derēs piekabē vai salonā, jūs varat pārvadāt kaķus un suņus, velosipēdus, kanoe, motorollerus. Viss, kas der mobilajai mājai vai aiz tās.
  • Ir modeļi, kas ļauj ceļot ne tikai pa asfaltu. Jūs varat atrast pārvietojamo māju, kuras pamatā ir kravas automašīnas ar lielu satiksmi.

Kopumā, ja jums ir pārvietojama māja, tas ir jūsu pašu priekšnieks. Tā ir liela brīvības un neatkarības pakāpe ar pietiekami augstu komforta līmeni, kas piesaista.

trūkumi

Tagad par trūkumiem. Nedaudz vairāk par viņiem, lai nepatīkami brīži nebūtu pārsteigums. Tātad, šeit ir mīnusi ceļošanai ar RV. Tūlīt jāsaka, ka Krievijā un kaimiņvalstīs kempingi ar iespēju papildināt resursus ir ļoti reti. Jā, to var izdarīt dažās degvielas uzpildes stacijās vai autostāvvietās. Bet nemaz. Un par maksu. Atsevišķa problēma ir ceļi. Ne visi un ne vienmēr ceļo pa takām. Daudzi cilvēki brauc bezceļa apstākļos. Tikai daži no mobilajiem namiem var tikt galā ar mūsu ceļiem. Ir šādi modeļi, taču to cenas ir….

Ceļojumā uz Eiropu viss ir savādāk, un šī ir tā daļa, par kuru mēs runāsim tālāk.

  • Maršruta garumā ir nepieciešams saraksts ar kemperu stāvvietām. Tie, kurus navigators redz pilsētās, ir paredzēti parastajām automašīnām. Pārsvarā tie atrodas pazemē, un to augstuma ierobežojums ir 2,2 metri. Ne katrs kemperis paies garām. Ir arī jāatjauno dzīvības uzturēšanas sistēmas, kas šādās autostāvvietās nav iespējams.Tātad maršruta pieturvietu saraksts ievērojami uzlabos ceļojuma ērtības.
  • Kempingi parasti atrodas nevis uz automaģistrālēm, bet gan uz klusiem ceļiem, kas neietekmē pārklājuma kvalitāti, taču nakšņošanai būs jāizslēdzas, un tās ir papildu izmaksas.

    Nevar uzreiz pateikt, ka šī ir pārvietojama māja

    Nevar uzreiz pateikt, ka šī ir pārvietojama māja

  • Par stāvvietu jāmaksā. Kopumā sanāk 10-20 eiro par ikdienas uzturēšanos, kas, protams, nav salīdzināms ar samaksu par viesnīcu, bet tomēr ... Var, protams, iztikt arī bez tiem, kaut kur nokrītot pie upes, ezera utt. Bet ne visur. Eiropā to var sodīt ar naudas sodu.
  • Ja jums ir pārvietojama māja ar mikroautobusu vai autobusu, problēma ir braukšana pa Eiropas pilsētām ar šaurām ieliņām. Šajā ziņā ar piekabi ir vieglāk: atstājām to stāvvietā, ar automašīnu iebraucām pilsētā.
  • Lielām piekabēm un kemperiem nepieciešama īpaša autovadītāja apliecības kategorija.

Un vēl viena vispārēja problēma. Ja jūs dzīvojat dzīvoklī, jums nav sava zemes gabala, jums mobilā māja kaut kur jāuzglabā. Gada uzglabāšanas izmaksas ir samērīgas ar izmaksām, kas ceļo divatā pāris nedēļas uz lētāko valsti. Kā šis.

Tas kaut kur jānoliek

Tas kaut kur jānoliek

Šeit ir visi plusi un mīnusi, kas jums pieder un ceļo auto mājās īsumā. Tāpēc ir par ko padomāt. Pārdomas par šādas iegādes iespējamību ir sniegtas turpmāk.

Pārvietojamo māju veidi

Mobilā māja var būt divu veidu:

  • piekabe;
  • uz mikroautobusa vai autobusa bāzes.

Otro iespēju sauc arī par kemperu vai kemperi (vai auto-home). Tie nav ļoti lieli - balstās uz mikroautobusiem. To pašu Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelles, UAZ-Pickup un Cargo speciāli ražo dažādas Eiropas un vietējās firmas. Ir veseli laineri, kuros var ievietot automašīnas.

Tas ir arī kemperis)))

Tas ir arī kemperis)))

Piekabes māja var būt nekustīga vai saliekama. Ir arī telšu piekabes. Pirmais veids tiek pārvadāts "dzīvojamā" formā, otrais un trešais - salocīts. Saliekamo piekabi var izlocīt tikai stāvvietā. Tās priekšrocības ir mazāk atslābināšanās ceļā, mazāks augstums, kas nozīmē, ka nav ceļa ierobežojumu. Mīnusi - vajadzīgs laiks, lai izvērstos / salocītos. Visa procedūra aizņem apmēram piecas minūtes, bet jūs nevarēsiet atpūsties uzreiz pēc apstāšanās.

Telšu piekabe - piekabes kombinācija ar "piestiprinātu" telti. Tā kā mobilo piekabju izmērs parasti ir mazs, vietas ir maz, un tas nedarbosies lielai kampaņai. Piekabes telts centrā parasti ir ēdamistabas zona daļā, kas atrodas uz riteņiem, divas guļamvietas malās tajā pašā vietā un diezgan plaša telts, kuras malas ir piestiprinātas pie furgona korpusa. Bieži vien telts priekšā ir arī šķūnis, lai jūs varētu pavadīt laiku ārā.

Atšķirība starp kemperu un telts piekabi

Atšķirība starp kemperu (fonā) un telts piekabi (priekšā)

Komforta ziņā autobusu automobiļi piedāvā lielāku komfortu nekā jebkura veida piekabes. Kemperā var būt tualete ar dušu, neliela virtuvīte. Piekabē var būt tikai guļvietas, dažiem modeļiem ir gāzes plīts, un pat tad to parasti piestiprina ārpusē. Ja nepieciešams, gultu var pārveidot par ēdamistabas zonu - nelielu galdu un diviem dīvāniem. Tas ir viss, ko var piedāvāt mobilās mājas piekabēs.

Ir vai nav

Pirmkārt, kāda veida pārvietojamo māju ir labāk izvēlēties - piekabi vai kemperu. Ceļošanai Krievijā un postpadomju kosmosa valstīs, ja jums ir pietiekami jaudīga un manevrējama automašīna, jums vajadzētu padomāt par mobilās telšu mājas iegādi. Viņiem ir mazāks svars un izmēri, un tos ir vieglāk vilkt nekā pilnvērtīgu karavānu. Ja nevēlaties piekabi un jums nepieciešams lielāks komforta līmenis, varat ņemt līdzi gan piekabi, gan dzīvojamo māju. Bet piemērotāki ir modeļi, kuru pamatā ir kravas automašīnas un puspiekabes. Pēc tam īpaša uzmanība jāpievērš piekarei un tīrīšanai, kā arī salona / piekabes montāžas izturībai un uzticamībai.Tas notiek, ja jums patīk braukt pa ārpusi, un zemes ceļi jums nav nekas jauns. Ja plānojat braukt tikai pa lielceļiem, varat apskatīt mazāk izbraucamus modeļus.

Pārvietojama māja piekabē

Pārvietojama māja piekabē

Jāsaka, ka Krievijā ceļošana ar treileru nav ļoti ērta, jo nav infrastruktūras. Protams, ir organizācijas, kas organizē šādas ekskursijas un nodrošina degvielas uzpildes punktus. Bet tas vairs nav vientuļš ceļojums, un netiek runāts par jebkādu autonomiju un neatkarību.

Tas attiecas uz mobilās mājas izmantošanu Krievijā. Ja jums tas nepieciešams, lai apceļotu Eiropu, tad "apvidus spējām" nav ierobežojumu, jo ceļi ir lieliski visur. Bet atkal rodas jautājums par īpašumtiesību lietderību. Jums joprojām ir jātiek līdz robežai, taču pārvietojamā māja ir laba jebkurā modifikācijā. Tātad benzīna izmaksas ir vairāk nekā ... Daudzi cilvēki nonāk pie lēmuma - sasniegt noteiktu punktu un pēc tam iznomāt automašīnu. Šī opcija nebūt nav dārgāka, bet daudz ērtāka.

Šis pampas modelis ir vācu Bimobil

Šis modelis tika izstrādāts pampām - vācu Bimobil

Jebkurā gadījumā, ja jums vēl nav pieredzes par ceļošanu ar treileru, bet patiešām vēlaties to iegūt, īrējiet automašīnu vai piekabi, pavadiet pāris nedēļas ceļojumā. Šeit jūsu lēmums notiks. Tajā pašā laikā precīzi izlemiet, kādas īpašības un iespējas jūs vēlētos.

Kemperi - iespējamo ērtību un pakalpojumu kopums ceļā

Vispirms šāda pārvietojama māja ir liela. Garums - no 6 metriem, platums - 220-230 cm, augstums - vismaz trīs. Ja iepriekš neesat braucis ar šādu automašīnu, būs vajadzīgs laiks, lai pierastu pie šāda liela un smaga transportlīdzekļa vadīšanas. Grūtības var rasties, novietojot automašīnu - nepieciešamas divas stāvvietas, kā arī brīva vieta manevrēšanai. Kemperi ir "vasara" - bez izolācijas un "ziema" - ar izolētām sienām. Ar vienādiem parametriem otrā platums ir par 5-10 cm lielāks - lielāka sienu biezuma dēļ.

Ceļojuma furgonam var būt dažādi pildījumi un aprīkojums

Ceļojuma furgonam var būt atšķirīgs "pildījums" un viss komplekts

Autobusā vai mikroautobusā izvietotai mobilajai mājai var būt šādas atbalsta sistēmas:

  • salona akumulators;
  • ārējais tīkls 230 V;
  • ūdens apgāde;
  • gāzes baloni (parasti 2 gab.), lai nodrošinātu mazas plīts, ūdens sildīšanas un dažu citu sistēmu darbību.

Iekšpusē var būt duša ar ūdens sildītāju, tualete (ar sausu skapi), virtuve ar gāzes plīti un ledusskapi, gaisa sildītājs un vairākas guļvietas - no divām līdz sešām. Racionāli izmantojot resursus, pārvietojama māja var autonomi pastāvēt divas vai trīs dienas. Ūdens apgāde tiek patērēta visātrāk. Pamata konfigurācijā šķidruma padeve ir paredzēta dienai, savukārt ar tā taupīšanu var pietikt pusotrai dienai. Tāpēc, izvēloties autostāvvietu, pievērsiet uzmanību iespējai papildināt ūdens daudzumu vai nēsāt līdzi papildu trauku. Otrs ātri iztukšotais resurss ir akumulatora uzlāde. Problēma tiek atrisināta ar ģeneratora (benzīna vai dīzeļdegvielas) klātbūtni.

Ir modeļi ar šo izkārtojumu (Dethleffs Evan)

Ir modeļi ar šo izkārtojumu (Dethleffs Evan)

Ir kemperu autostāvvietas, kurās kemperi var savienot ar tīklu ar pārvadāšanas palīdzību. Šādās vietnēs izliek kolonnas ar rozetēm. Viņiem ir pievienota pārvietojama māja (par maksu).

Ceļojumu serviss

Ceļojot dzīvojamajā mājā, jums jāuzrauga ūdens pieejamība. Krājumi ir jāpapildina, un izlietotais ūdens jāiztukšo (ir īpašs trauks, kas tiek iztukšots caur notekas atveri). Ūdens līmeni parasti kontrolē uz vadītāja paneļa (indikatoriem) un uz paneļa pasažieru salonā.

Vēl viena apkopes darbība - tīrīšana un degvielas uzpildīšana sausais skapis... Konteiners ir jāiztukšo (Eiropā kempingos ir paredzētas vietas) un jāaizpilda ar līdzekļiem atkarībā no veida. Tāpēc ceļā mums ir vajadzīgi arī līdzekļi sausā skapja uzstādīšanai, un tos nevajadzētu aizmirst.Cik bieži šī operācija jāveic? Reizi divās dienās ar regulāru lietošanu un reizi nedēļā, ja to lieto tikai absolūti nepieciešams.

Piepildīšana ar ūdeni

Piepildīšana ar ūdeni

Virtuves nodalījumā parasti ir divi gāzes baloni. Viens darbinieks, otrais ir rezerves. Gāzes baloni ir savienoti ne tikai ar plīti. Viņi joprojām piegādā gāzi, lai sildītu ūdeni dušā, gaisa sildītājam. Arī gāze nodrošina ledusskapja darbību. Ja baloni ir pilnībā piepildīti, tie ir pietiekami divu nedēļu mērenai lietošanai.

RV interjera elektrotīkla stāvoklis tiek parādīts uz īpaša paneļa, kas parasti atrodas virs ieejas durvīm. Dažreiz ūdens līmeņa indikatori tiek nekavējoties parādīti. Šis panelis ieslēdz / izslēdz pasažieru nodalījuma strāvu. Ir iespēja pārbaudīt automašīnas un pasažieru nodalījuma akumulatora līmeni (tādi ir divi). Kad akumulators ir izlādējies, iedegas brīdinājuma gaisma (sarkanā gaisma). Gaisma ir virtuves nodalījumā, pie ieejas vannas istabā, salonā ir vairākas lampas, katrā piestātnē ir atsevišķas lampas ar slēdžiem.

Vispārēja kārtība un darbība

Salona centrā ir galds ar soliem. Sēdvietu skaits ir atkarīgs no modeļa "cilvēka ietilpības". Gāzes plīts un izlietne parasti atrodas pretī galdam. Gan plīts, gan izlietne ir aizvērtas ar vākiem - jūs saņemat darba virsmu. Blakus plītij ir divas vai trīs 230 V kontaktligzdas. Tās darbojas tikai tad, ja kemperis ir pievienots elektrotīklam caur nesēju. Ir arī ledusskapis. Parasti tas darbojas ar akumulatoru vai elektrotīklu, bet dažos modeļos tas var darboties arī ar gāzi. Barošanas avota izvēlei ir slēdzis. Jūs varat ievietot kādu specifisku veidu vai izvēlēties režīmu "auto", kurā vienība pati izlemj, no kura tīkla to barot.

Virtuves nodalījums bieži atrodas blakus durvīm

Virtuves nodalījums bieži atrodas blakus durvīm

Ja ir gaisa sildītājs. Ir divas iespējas - gāze un dīzeļdegviela. Sildītājs var darboties divos režīmos: vasarā un ziemā. Vasaras režīmā tiek ieslēgta tikai ūdens sildīšana (no 40 ° līdz 60 °), ziemas režīmā gaiss joprojām tiek uzkarsēts. Gaisa temperatūru salonā regulē atsevišķa poga. Režīmu skaits ir atkarīgs no modeļa, bet parasti no tiem ir vismaz pieci. Gaiss tiek sildīts ar konvektoru, kas dažu minūšu laikā uzsilda nelielu tilpumu. Konvektors tiek automātiski izslēgts un ieslēgts - atbilstoši pasažieru salonā esošo temperatūras sensoru rādījumiem.

Ja pārvietojamajā mājā ir tualete un duša, šis nodalījums ir norobežots. Normālā stāvoklī ir pieejama tualete un izlietne, skapis mazām lietām. Lai mazgātos dušā, jums ir "jāizņem" dušas kabīnes durvis. Tajā pašā laikā viņi aizvērs durvis, izlietne iegrimst sienā, būs nedaudz vairāk vietas, bet tomēr ne pārāk plaša. Tā kā ūdens padeve ir ļoti ierobežota, dušas parasti tiek izmantotas reti.

Gultas, logi un skapji

Kemperis ir ērtākā pārvietojamā māja. Labai atpūtai ir pietiekami daudz vietas. Piestātņu skaits ir atkarīgs no modeļa. Ir dzīvojamais treileris diviem cilvēkiem, ir attiecīgi seši, gultu skaits ir atšķirīgs. Bet jebkurā gadījumā jūs varat atpūsties ar pietiekamu komforta līmeni. Guļvietas var atrast:

  • Virs vadītāja sēdekļa ir divvietīga pilna izmēra gulta. Ir nepieciešams uzkāpt uz tā pa kāpnēm, sēdēt uz šādas gultas nedarbosies, bet pēc izmēra tas ir piemērots pat lieliem cilvēkiem. Garums parasti ir apmēram 2 metri vai nedaudz lielāks (atkarībā no kempera modeļa).
  • Salonā var izvietot vairākas guļvietas - līdz 4:
    Šis ir iekšējais skats. Guļvietas ir vienkārši redzamas

    Šis ir iekšējais skats. Guļvietas ir vienkārši redzamas

    • aizmugurē, braukšanas virzienā, var būt divas vienguļamās gultas, viena virs otras;
    • galds un soli tiek pārveidoti par pusotru gultu, kuru var paplašināt par divguļamo gultu, bet pēc tam eja zem salona tiek bloķēta.

Mobilajai mājai ir vairāki logi, kas ir aizvērti ar žalūzijām. Var atvērt ventilācijai.Braucot, tie būtu jāaizver, bet dienasgaismas autostāvvietā tie dod pietiekami daudz gaismas, un, atverot visus logus, jūs varat ātri vēdināt interjeru.

Augšējā daļā ir skapji ar plauktiem lietām un traukiem. Visām durvīm ir slēdzenes, lai pārvietojoties lietas netiktu izlidotas. Lai ēdieni manevru laikā nerunātu, pirms kustības uzsākšanas šādos skapjos ieteicams ievietot kaut ko mīkstu un elastīgu (piemēram, frotē dvieļi).

Piekabju mājas īsumā

Treileru mājas sauc arī par vasarnīcu uz riteņiem. Jo ir modeļi ar visām ērtībām. Šādu pārvietojamo māju var izvietot tajās vietās, kur celtniecība nav atļauta. Tas tiks reģistrēts kā treileris, tāpēc uz to neattiecas uzraudzības organizācijas. Piekabē ir mobilo māju modeļi, kuros ir tikai minimums - guļamvietas un ēdamistabas zona. Šeit katrs izvēlas atbilstoši savām prasībām. Ir vairāki piekabju veidi.

Šī ir arī pārvietojama māja piekabē ... Futuria ar baseinu, sporta automašīnas garāžu, viesistabu un guļamistabu

Šī ir arī pārvietojama māja piekabē ... Futuria ar baseinu, garāžu sporta automašīnai, viesistabu un guļamistabu

Stacionāra piekabe ar stingrām sienām

Šādas piekabes ir pieejamas dažādiem piestātņu skaitam - no 2 līdz 6. Garums - no 3,6 metriem, augstums - no 2,5 metriem, platums - no 2,2 m. Var būt ar izolāciju vai bez tās. Ērtību kopuma ziņā tas, iespējams, nav zemāks par kemperu: virtuve ar izlietni un ledusskapi, vannas istaba ar dušu un sauso skapi, kā arī apkure. Bet šāds komplekts var būt tikai diezgan lielā piekabē.

Pārvietojamā māja piekabē - viens no iespējamiem izkārtojumiem

Pārvietojamā māja piekabē - viens no iespējamiem izkārtojumiem

Vienkāršākie modeļi var nodrošināt tikai vietu, kur ēst un gulēt. Un paturiet prātā, ka transportēšanas laikā jūs nevarat atrasties piekabē. Izvēloties, papildus ērtību kopumam pievērsiet uzmanību masai (piekrauta ar ūdeni, gāzi utt.). Jums jānovērtē, vai jūsu automašīna var pārvietot šādu masu.

Piekabju telts

Šāda veida saliekamā pārvietojamā māja. Gandrīz visi no tiem ir paredzēti lietošanai vasarā, jo nav izolācijas. Saliekot, piekabes augstums ir nedaudz virs metra. Pēc "istabu" un guļvietu skaita tās ir atšķirīgas. Guļvietas parasti tiek sakārtotas pašā piekabē, un pārējās telpas atrodas zem nojumes, kas atrodas uz zemes. Šāda pārvietojama māja parasti tiek komplektēta ar nelielu gāzes plīti un izlietni. Plīts ir savienots ar gāzes balonu, ūdens tiek piegādāts izlietnei, izmantojot nelielu iegremdējamu sūkni, kas tiek nolaists ūdens traukā. Ir trīs šķirnes:

  • Ar stingrām sienām un jumtu.
  • Ar stingrām sienām un nojumes jumtu.
  • Sienu augšdaļa ir izgatavota no auduma, jumts ir plastmasa.

    Piekabes telts ar mīkstām sienām un griestiem

    Piekabes telts ar mīkstām sienām un griestiem

Šai kategorijai ir sava cenu hierarhija. Tās atšķiras ne tikai pēc izmēra un gultu skaita, bet arī būtiskas materiālu patēriņa atšķirības, kas vienmēr ietekmē cenu. Visdārgākās ir piekabes-teltis ar stingrām sienām un jumtu. Pārējās divas kategorijas ir aptuveni vienādas pēc izmaksām.

Puspiekabes piekabe

Šo mobilo māju sauc par "blotch". Tas ir tāpēc, ka tas ir uzstādīts noteiktu automašīnu modeļu puspiekabē - ar atvērtu bagāžnieku. Daļa no tā karājas virs kabīnes, daļa atrodas ķermenī, un no aizmugures karājas maza "aste".

Šāds treileris automašīnām ar stabilu celtspēju un atvērtu bagāžnieku

Šāds treileris automašīnām ar stabilu celtspēju un atvērtu bagāžnieku

Šādi modeļi mūsu valstī joprojām ir reti, un ārzemēs to nav tik daudz. Ļoti labs risinājums puspiekabju īpašniekiem.

Un ko izvēlēties?

Piekabē uzstādīta mobilā māja ir laba izvēle, ja jums ir transportlīdzeklis ar jaudīgu motoru, kas var daudz vilkt. Šāda vienība maksā divas vai trīs reizes mazāk nekā kemperis (ceļojuma furgons) .Bet, izvēloties, pievērsiet uzmanību kopējam dzīvojamās piekabes svaram un garumam. Ja standarti tiek pārsniegti, nepieciešama cita kategorijas vadītāja apliecība. Un paturiet prātā, ka lielākā daļa piekabju nav paredzētas braukšanai bezceļa apstākļos. Ir modeļi sliktiem ceļiem, taču to cenu zīme ir daudz augstāka.

Tas notiek ar cietām sienām un pat ar teleskopisko jumtu.

Tas notiek ar cietām sienām un pat ar teleskopisko jumtu.

Telts piekabe ir mazāk ērta atpūta, bet lielāks skaits modeļu, kurus var izvilkt bezceļa apstākļos. Tie ir lielisks parastās telts aizstājējs. Labāk gulēt piekabē, nevis uz zemes. Un atpūsties, gatavot ēst, peldēties var arī zem nojumes.

Līdzīgas ziņas

Pievieno komentāru

Apkure

Jumts

Durvis