Pengekodan warna wayar

Sesiapa yang pernah menggunakan wayar dan juruelektrik menyedari bahawa konduktor selalu mempunyai warna penebat yang berbeza. Ini dilakukan dengan alasan. Warna wayar dalam elektrik direka untuk memudahkan mengenali fasa, wayar neutral dan tanah. Semuanya mempunyai warna tertentu dan dapat dibezakan dengan mudah semasa operasi. Mengenai warna wayar, fasa, sifar, tanah, dan akan dibincangkan lebih lanjut.

Bagaimana wayar fasa dicat

Semasa bekerja dengan pendawaian, wayar fasa adalah yang paling berbahaya. Menyentuh fasa, dalam keadaan tertentu, dapat menjadi mematikan, kerana, mungkin, warna-warna cerah dipilih untuknya. Secara umum, warna wayar dalam elektrik membolehkan anda dengan cepat menentukan kumpulan wayar mana yang paling berbahaya dan bekerja dengan sangat berhati-hati.

Wayar fasa mewarna

Wayar fasa mewarna

Selalunya, konduktor fasa berwarna merah atau hitam, tetapi warna lain juga terdapat: coklat, ungu, oren, merah jambu, ungu, putih, kelabu. Fasa boleh dicat dalam semua warna ini. Lebih mudah untuk menangani mereka jika anda mengecualikan wayar dan tanah yang neutral.

Dalam gambar rajah, wayar fasa ditunjukkan oleh huruf Latin (Inggeris) L. Sekiranya terdapat beberapa fasa, sebutan numerik ditambahkan pada huruf: L1, L2, L3 untuk tiga fasa 380 V. Dalam versi lain, fasa pertama ditentukan oleh huruf A, yang kedua - B, yang ketiga - C ...

Warna dawai tanah

Dengan piawaian moden, konduktor bumi berwarna kuning-hijau. Biasanya kelihatan seperti penebat kuning dengan satu atau dua jalur hijau terang membujur. Tetapi ada juga warna jalur kuning-hijau melintang.

Warna ini boleh menjadi tanah

Warna ini boleh menjadi tanah

Dalam beberapa kes, kabel hanya boleh mengandungi konduktor berwarna kuning atau hijau terang. Dalam kes ini, "bumi" hanya mempunyai warna. Ia dipaparkan dengan warna yang sama pada gambar rajah - lebih kerap berwarna hijau terang, tetapi juga berwarna kuning. Ditandatangani pada gambar rajah atau peralatan "tanah" dalam huruf Latin (Inggeris) PE... Kenalan yang mesti dihubungkan wayar "bumi" juga ditandakan.

Kawat tanah kadang-kadang disebut oleh profesional sebagai "neutral pelindung", tetapi jangan bingung. Ia tanah, dan melindungi kerana mengurangkan risiko kejutan elektrik.

Apa warna wayar neutral

Nol atau neutral adalah biru atau biru muda, kadang-kadang biru dengan jalur putih. Warna lain tidak digunakan dalam elektrik untuk menunjukkan sifar. Oleh itu, ia akan berada dalam kabel apa pun: tiga teras, lima teras, atau dengan sebilangan besar konduktor.

Apa warna wayar neutral? Biru atau biru muda

Apa warna wayar neutral? Biru atau biru muda

Mereka biasanya melukis "sifar" pada gambar dengan warna biru, dan menandatanganinya dengan huruf latin N. Pakar menyebutnya sebagai sifar berfungsi, kerana, tidak seperti pembumian, ia mengambil bahagian dalam pembentukan litar bekalan kuasa. Semasa membaca rajah, ia sering didefinisikan sebagai "tolak", sementara fasa dianggap "tambah".

Cara memeriksa kebenaran pelabelan dan pemutusan

Warna wayar dalam elektrik dirancang untuk mempercepat pengenalpastian konduktor, tetapi hanya bergantung pada warna berbahaya - ia boleh disambungkan dengan tidak betul. Oleh itu, sebelum memulakan kerja, perlu memastikan bahawa anda telah mengenal pasti kepunyaan mereka dengan betul.

Kami mengambil multimeter dan / atau pemutar skru penunjuk. Mudah untuk bekerja dengan pemutar skru: apabila anda menyentuh fasa, LED yang dipasang ke dalam perumahan menyala. Jadi akan mudah untuk mengenal pasti konduktor fasa. Sekiranya kabel dua teras, tidak ada masalah - konduktor kedua adalah sifar. Tetapi jika wayar tiga teras, anda memerlukan multimeter atau penguji - dengan pertolongannya, kami akan menentukan dua baki mana yang fasa, yang sifar.

Penentuan konduktor fasa menggunakan pemutar skru penunjuk

Penentuan konduktor fasa menggunakan pemutar skru penunjuk

Pada peranti, kami menetapkan suis supaya jackal yang dipilih lebih daripada 220 V. Kemudian kami mengambil dua probe, memegangnya dengan pemegang plastik, sentuh batang logam satu probe dengan lembut ke wayar fasa yang dijumpai, yang kedua ke sifar yang diandaikan. Skrin harus menunjukkan voltan 220 V atau arus. Sebenarnya, ia boleh menjadi jauh lebih rendah - inilah realiti kita.

Sekiranya 220 V atau lebih sedikit diserlahkan, ini adalah sifar, dan wayar lain mungkin "ground". Sekiranya nilainya kurang, kami terus memeriksa. Dengan satu siasatan, kita menyentuh fasa sekali lagi, dengan yang kedua - ke tanah yang dimaksudkan. Sekiranya bacaan peranti lebih rendah daripada semasa pengukuran pertama, anda mempunyai "tanah" di depan anda dan mestinya berwarna hijau. Sekiranya pembacaan ternyata lebih tinggi, ini bermaksud bahawa di suatu tempat anda merosakkan dan di hadapan anda "sifar". Dalam situasi seperti itu, ada dua pilihan: cari di mana betul-betul kabel disambungkan dengan tidak betul (lebih baik) atau hanya bergerak, mengingat atau mencatat kedudukan yang ada.

Oleh itu, ingat bahawa apabila pasangan fasa-sifar dipanggil, bacaan multimeter selalu lebih tinggi daripada ketika pasangan fasa-tanah disebut.

Sebagai kesimpulan, izinkan saya memberi nasihat: semasa memasang kabel dan menyambung wayar, selalu sambungkan konduktor dengan warna yang sama, jangan mengelirukan mereka. Ini boleh mengakibatkan hasil yang buruk - paling tidak, kerosakan peralatan, tetapi boleh berlaku kecederaan dan kebakaran.

Catatan yang serupa
komen 2
  1. K700
    04/28/2017 pada 03:56 - Balas

    Petunjuk fasa terbaik adalah lampu neon. Tidak gagal, tidak kereta dari gangguan, tidak memerlukan bateri. Yang lain adalah omong kosong Cina.

  2. Dmirtiy
    02.11.2018 pada 11:15 - Balas

    Terima kasih, semua yang dijelaskan adalah benar dan berguna untuk bukan profesional. Soalan kedua yang paling biasa, setelah warnanya, adakah sifar dan tanah di tiga teras putih (mi) dibiakkan dengan betul!

Tambah komen

Pemanasan

Bumbung

Pintu