Injap pemeriksaan pengudaraan: tujuan, jenis, pemasangan

Penduduk pangsapuri di bangunan bertingkat sering berhadapan dengan kenyataan bahawa bau dari jiran melalui saluran pengudaraan memasuki premis mereka. Situasi yang tidak menyenangkan yang mana injap periksa pengudaraan akan membantu mengatasi. Bagaimana rupanya, bagaimana ia disusun dan di mana meletakkannya, dan kita akan membincangkannya.

Apakah injap periksa untuk pengudaraan

Semasa pengoperasian normal pengudaraan ekzos, udara bergerak dari bilik ke luar. Bukaan ekzos terletak di bilik "kotor atau basah" - bilik mandi, dapur. Tugas bahagian sistem pengudaraan ini adalah mengeluarkan bau dan kelembapan berlebihan ke jalan. Tetapi kadang-kadang keadaan timbul apabila melalui pengudaraan ekzos udara masuk ke arah yang bertentangan - ia memasuki premis. Momen ini disebut pembalikan tujahan dan mereka cuba melawan fenomena ini.

Injap periksa untuk pengudaraan diperlukan untuk operasi normal sistem

Mengapa melawan daya tarikan ke belakang? Dalam kes pangsapuri, ini penuh dengan bau dari jiran, yang sangat tidak menyenangkan. Sekiranya kita mempertimbangkan rumah persendirian, bahagian udara luar di dalamnya mengurangkan suhu pada musim sejuk. Detik kedua lebih berbahaya dan tidak menyenangkan - semasa draf terbalik, dandang boleh keluar, produk pembakaran (dan karbon monoksida juga) dapat kembali ke bilik dari cerobong. Walau apa pun, pergerakan aliran udara yang terbalik adalah operasi sistem pengudaraan yang tidak betul dan fenomena ini mesti ditangani. Injap periksa untuk pengudaraan hanya dipasang untuk menyekat pergerakan udara ke arah yang salah.

Peranti dan prinsip operasi

Injap periksa untuk pengudaraan selalunya adalah sekeping paip dengan bahagian bulat atau persegi. Dalam segmen ini, sekeping bahan (logam, plastik, mika) bentuk yang sesuai boleh bergerak - biasanya pada sumbu - dipasang. Ini adalah injap itu sendiri. Dalam keadaan tertutup, bahagian paip itu sama sekali tumpang tindih; dalam keadaan terbuka, ia mesti membuat ketahanan sesedikit mungkin. Agar semuanya berfungsi dengan betul, anda perlu mengaturnya supaya apabila aliran udara terbalik berlaku, injap ditutup.

Ini adalah injap cek pada saluran paip

Tidak hanya injap yang dipasang di dalam paip untuk pengudaraan - terdapat juga pilihan untuk gril pengudaraan dan kipas. Dalam kes grill ventilasi, plastik nipis atau membran mika dapat digunakan yang melekat pada gril. Terdapat juga injap rama-rama dan jalur jenis louver. Injap udara balik pada kipas ekzos boleh mempunyai jenis yang sama.

Pilihan lain

Prinsip pengoperasian peranti ini mudah: semasa pergerakan udara normal, injap terbuka dan sedikit daya tahan terhadap aliran udara. Sekiranya draf terbalik, ia ditutup, mencegah masuknya bau asing atau udara sejuk dari jalan ke dalam bilik.

Masalah yang mungkin timbul

Segala-galanya nampak jelas dan logik: bau di apartmen sangat tidak menyenangkan. Daya tarik rollover di rumah persendirian tidak kurang menyenangkan, tetapi juga berbahaya. Pada prinsipnya, dengan sistem yang dikira dengan betul, fenomena seperti itu tidak boleh timbul dan penyebab kejadiannya harus diperjuangkan. Tetapi tidak semua orang mempunyai kemampuan dan sumber daya. Lebih mudah memasang injap periksa untuk pengudaraan. Ini benar, tetapi ada nuansa yang perlu diketahui.

• Injap yang dipasang di bukaan pengudaraan mengganggu pengudaraan semula jadi. Sekiranya anda menginginkan pengekstrakan semula jadi berfungsi, anda perlu memikirkan sambungannya supaya injap tidak terganggu.
• Malah injap plastik "sepi", apabila ditutup, bertepuk tangan, kadang-kadang mengeluarkan bunyi yang agak kuat. Tepukan ini lebih kuat semakin kuat tarikannya. Mereka sangat mengganggu angin berubah-ubah. Oleh itu, perlu membuat sesuatu untuk menjadikan injap "lebih senyap".
• 

  Ia adalah injap yang paling senyap - membran elastik, tetapi tidak boleh dipercayai

   

• Sebilangan kipas atau tudung periuk mempunyai injap tidak boleh dikembalikan. Sekiranya yang biasa tidak sesuai dengan anda kerana sebab-sebab tertentu, ia mesti dikeluarkan. Kemudian anda boleh meletakkan yang berasingan. Dua injap pada satu saluran mungkin tidak "akur". Sebaliknya, saluran ekzos tidak mungkin berfungsi.
• Untuk operasi normal, injap periksa mesti diservis secara berkala - dibersihkan, diperiksa, dilincirkan gandar. Memandangkan bahawa tidak selalu mudah untuk menghampirinya, paling tidak menyusahkan. Oleh itu, pertimbangkan kemampuan akses untuk pembersihan dan penyemakan.

Seperti yang anda lihat, meletakkan injap cek pada pengudaraan tidak bermaksud menyelesaikan masalah sekali dan untuk semua. Anda perlu memantau keadaan sistem dan mengatasi kekurangan penyelesaian ini.

Pandangan

Injap pengudaraan boleh dibuat dari logam atau plastik. Logam paling kerap tergalvani, lebih jarang keluli tahan karat. Terdapat juga kumpulan kecil dengan perumahan plastik dan peredam logam - yang paling sering disebut "gabungan injap untuk pengudaraan".

Injap periksa untuk pengudaraan diperbuat daripada plastik dan logam

Bagaimana memilih berdasarkan ini? Secara sederhana. Pilih bahan dari mana saluran anda dibuat. Model boleh berbentuk bulat atau persegi. Di sini sekali lagi kita memilih borang yang sama seperti yang sedia ada / yang dirancang. saluran udara... Nasib baik, dimensi sesuai dengan paip standard yang digunakan untuk saluran udara.

Kaedah pembukaan

Injap periksa boleh dibuka dengan cara yang berbeza:

• Manual... Peredam dibuka atau ditutup secara manual, kerana ini mereka mempunyai tuas khas. Ini tidak begitu mudah, di samping itu, kerana ciri reka bentuknya, keduanya tidak berbeza sesak, sehingga tidak dapat sepenuhnya menghalang penembusan bau asing.
• Dengan pemacu elektrik... Mereka terpaksa dibuka pada masa yang sama semasa kipas atau tudung dihidupkan. Hanya sesuai untuk sistem pengudaraan dengan penyingkiran udara paksa (tidak ada peredaran semula jadi).
• Mekanikal... Jenis yang paling biasa. Mereka membuka dan menutup melawan pergerakan udara. Mereka dipasang bersama-sama dengan kipas atau penutup ekzos, serta untuk pengudaraan semula jadi.

Selain mekanikal, terdapat bukaan manual dan elektromekanik

Injap periksa manual boleh dipasang pada cerobong udara paksa ke luar. Ini kadang-kadang dilakukan - mereka tidak menuju ke saluran pengudaraan, tetapi ke jalan melalui dinding. Dalam kes ini, lebih baik mempunyai kepak yang hanya akan terbuka semasa tudung beroperasi. Anda tentu saja boleh memasang injap tertutup, tetapi dalam cuaca sejuk ia akan membeku dan berhenti menjalankan fungsinya. Oleh itu, pembukaan manual lebih selamat dalam kes ini.

Sekiranya tudung dibawa keluar melalui dinding

Yang paling biasa adalah injap pemeriksaan mekanikal. Mereka dipasang di sekitar 90% kes. Secara struktural, mereka boleh terdiri daripada pelbagai jenis. Mari bercakap mengenai mereka dengan lebih terperinci.

Bentuk injap mekanikal

Peredam yang berbeza boleh dipasang di injap periksa. Kekuatan di mana ia akan jauh bergantung pada bentuk peredam. Sekiranya injap akan dikendalikan dengan kipas atau penutup ekzos, adalah penting bahawa operasi kipas yang paling lemah dapat membuka peredam. Mereka mengatakan bahawa kipas mesti menolak injap. Sekiranya anda ingin mengekalkan pengudaraan semula jadi, peredam itu perlu "berfungsi" walaupun dari sedikit pergerakan udara.

Reka bentuk dan bentuk injap cek mekanikal untuk saluran pengudaraan boleh seperti berikut:

• Dengan peredam putar satu bahagian pada sumbu (keropok). Pilihan ini paling kerap dijumpai. Ini adalah kepingan cakera atau segi empat tepat yang terpaku pada paksi.Kadang-kadang paksi berpusat, kadang-kadang diimbangi. Ini adalah model yang cukup popular kerana tidak mempunyai mata air dan boleh dipasang di sistem peredaran udara semula jadi. Tetapi ada masalah: pop terdengar ketika menutup penutup. Semakin kuat tarikan, semakin kuat tepukan. Ini mengganggu pada waktu siang, malah mengganggu tidur pada waktu malam. Kerana ciri ini, model ini sering disebut "cracker". Lebih-lebih lagi, gasket yang diperbuat daripada getah dan getah busa tidak menjimatkan banyak. Apabila dipasang pada pengudaraan semula jadi, sumbu berorientasikan secara menegak. Ini penting kerana daya buka minimum pada kedudukan ini.
  

  Jenis peredam pada injap periksa untuk pengudaraan

• Dengan peredam dua keping (rama-rama). Varian ini hanya terdapat pada injap bulat. Terdapat juga paksi. Dua cakera separuh dipasang di atasnya, yang dipegang pada kedudukan tertutup dengan menggunakan mata air. Mata air lemah, bahkan aliran yang tidak terlalu kuat dapat membukanya. Tetapi dengan nafas yang lemah, pengudaraan semula jadi mungkin tidak berfungsi.
• Membran. Plastik fleksibel digunakan sebagai bidai. Pilihan ini nampaknya paling digemari - selaput boleh dibuka dengan lebih mudah. Sebenarnya, injap diafragma berfungsi lebih buruk daripada yang lain. Pada mulanya, mereka sebenarnya dapat bertindak balas terhadap pergerakan udara yang kecil. Apabila habuk dan jelaga berkumpul, mereka menjadi lebih berat dan, setelah beberapa lama, melekat.
  

  Injap diafragma kelihatan begitu mudah alih

Tidak betul memilih injap untuk pengudaraan. Sekiranya anda dipandu oleh apa yang digunakan oleh majoriti, anda mesti berhenti di keropok. Untuk semua kekurangannya, ia berfungsi dengan lebih dipercayai, ia dapat dibuka walaupun dengan pengudaraan semula jadi. Cara yang paling berkesan untuk menjadikan keropok lebih tenang adalah dengan mengambil sealant silikon dan memasangkannya ke gelang berhenti di badan (jangan terpakai pada cakera, kerana ia akan menjadi lebih berat, yang bermaksud lebih sukar untuk dipusingkan). Lubricate disc valve dengan air sabun dan tekan pada cincin sealant - sehingga pempolimeran bermula. Kemudian kami menggerakkan injap, kami mendapat cincin-O yang meredam pelet. Hasilnya adalah penutupan hampir senyap, hampir kedap udara.

Injap untuk pengudaraan: di mana dan bagaimana meletakkan

Sekiranya sistem pengudaraan dibuat tanpa menggunakan kipas dan tudung dengan motor, ia dipanggil semula jadi. Agar semuanya berfungsi, injap segera dipasang di saluran keluar untuk menutup tujahan terbalik. Untuk mengekalkan peredaran normal, disarankan untuk tidak menggunakan grid yang menyekat injap. Ya, pilihan ini kelihatan lebih baik, tetapi pengudaraan menderita pada masa yang sama. Kemungkinan besar, ia tidak akan berfungsi dengan daya tarikan kecil.

Sekiranya anda masih mahu memasang gril pengudaraan hiasan di hadapan injap, anda harus menghadapi kemerosotan pengudaraan, penyingkiran bau yang lebih perlahan dan kelembapan berlebihan. Hanya pemasangan parut / injap dengan diameter lebih besar daripada yang dikira dapat membantu. Dalam kes ini, pertukaran udara tidak akan terjejas.

Pengudaraan semula jadi berfungsi berdasarkan perbezaan suhu dan tekanan

Sekiranya ventilasi paksa, injap periksa boleh diletakkan di hadapan atau selepas kipas. Pilihan ini bergantung pada jenis sistem dan kipas. Oleh kerana model kipas yang disalurkan dalam sistem peribadi jarang digunakan, biasanya peredam terletak setelah kipas di dalam paip. Seberapa jauh tidak menjadi masalah. Kriteria utama untuk memilih tapak pemasangan adalah kemudahan penyelenggaraan, kerana peredam harus dibersihkan dan diperiksa secara berkala.

Pemasangan di dapur dengan tudung

Semasa memasang tudung paksa di dapur, ramai yang ingin mengekalkan pengudaraan semula jadi. Untuk melakukan ini, anda perlu memasang tee di pintu masuk ke saluran pengudaraan. Sambungkan penutup ekzos dengan injap periksa ke salah satu inputnya, masukkan hanya injap periksa di kedua. Seperti yang anda lihat, sistem ini tidak terlalu rumit, tetapi berfungsi.

Cara menyambungkan tudung pengekstrak supaya pengudaraan semula jadi kekal

Mengapa mesti ada injap periksa di tudung? Kerana jika tidak ada, aliran udara kembali dapat melalui tudung. Ya, itu tidak akan berlaku setiap masa, tetapi dengan aliran yang kuat akan berlaku.

Semasa memasang unit ini, cuba pastikan bahawa injap periksa pengudaraan terletak setinggi mungkin di bawah siling. Akibatnya, bahagian udara yang paling panas dan basah akan dikeluarkan, yang sangat penting untuk dapur.

Untuk bilik mandi dan tandas

Pengudaraan bilik mandi boleh mempunyai saluran ekzos sendiri - maka semuanya mudah, sederhana dan jelas. Sebelum memasuki saluran pengudaraan, kami meletakkan injap periksa untuk mematikan aliran udara yang akan bergerak ke dalam bilik. Tetapi tidak semua pangsapuri boleh mempunyai perabot bilik mandi dan tandas. Di beberapa rumah dengan susun atur yang lebih tua, hanya terdapat saluran pembuangan di tandas. Pengudaraan bilik mandi dilakukan dengan melewati kotak melalui dinding. Dalam kes ini, kami meletakkan injap periksa untuk pengudaraan tidak hanya di saluran keluar ke saluran pengudaraan, tetapi juga di saluran antara bilik mandi dan tandas. Ini akan mengelakkan bau tidak menyenangkan memasuki bilik mandi.

Cara meletakkan injap periksa untuk pengudaraan di bilik mandi yang terpisah dengan satu saluran pengudaraan

Terdapat keadaan yang lebih menyedihkan: apabila hanya ada satu saluran pembuangan dan ia berada di dapur. Sebenarnya, logik pemasangan tidak berubah - anda perlu meletakkan peranti supaya bau dari satu bilik tidak masuk ke ruangan lain.

Satu injap periksa untuk pengudaraan diletakkan di saluran keluar ke penutup kubah (atau di saluran yang mengeluarkan udara dari dapur), yang kedua pada paip yang keluar dari bilik mandi. Seperti yang anda lihat, jika anda memahami logik karya, anda boleh menentukan sendiri tempat pemasangan yang paling berjaya.