Hvordan reparere en 220V LED-lyspære

I et forsøk på å redusere energikostnadene erstatter vi glødepærer med mer effektive. LED er ansett som de beste, siden de gir et sterkt lys med lavt strømforbruk. Og produsenten hevder at de burde jobbe i minst 30 år, men faktisk, etter seks måneders drift, lyser de rett og slett ikke. Gitt de høye kostnadene for LED-lamper, er dette ikke morsomt i det hele tatt. Den gode nyheten er at det ikke er så vanskelig å reparere en LED-pære. Problemet kan løses med et minimalt sett med verktøy. I noen tilfeller kan du til og med klare deg uten loddejern.

Enheten til en LED-pære på 220 V.

Selvreparasjon av en LED-pære er bare mulig hvis du forestiller deg hvilke deler den består av og hvordan det hele fungerer. Dette vil tillate deg å finne feil selv. LED-lyspæreenheten er ikke for komplisert. Sett fra utsiden kan man skille mellom tre deler:

• diffusor av plast eller glass,
• metall, plast eller keramisk radiator for varmespredning,
• basen til en av standardene.

For å reparere en LED-pære med egne hender, må du komme til innsiden - alle problemene er konsentrert her.

Hvilke deler består en LED-lampe av?

Hvis vi demonterer LED-lampen, finner vi den elektriske delen der inne, hvor vi vil se etter skader. Den:

• Spenningsomformer / regulator eller driver. Den ligger halvparten i basen, halvparten i kjøleribben til kjøleribben.
• Tavle med lysdioder.

Som du kan se, ikke for vanskelig, selv om det er mange variasjoner. For eksempel er driveren loddet på det samme kortet der LED-lampene er festet, i noen modeller. Dette er en "økonomi" -løsning og finnes vanligvis i billige lyspærer. Andre har en LED. Tvert imot, dette er dyre modeller, siden en stor og kraftig LED koster betydelig mer enn en haug med små med samme (eller flere) lysstyrke.

LED-lyskretser

Lysdioder drives fra lavspenning - ca 3 V, bruker veldig lite strøm - fra 20 til 50 μA, de kan bare kobles til et 220 V-nettverk via en omformer. Den kan sees nederst på lampen. Kretsen til en 220 V LED-lyspære er også enkel, men det er lett å identifisere mulige problemer fra den.

Diagram over en 220 V LED-lampe

Figuren over viser en krets med en diodebro. Den konverterer og stabiliserer spenningen. Dette er et av de vanligste alternativene, da disse lampene ikke er veldig dyre. Som du kan se, i denne versjonen er diodene koblet parallelt, men dette er et sjeldent alternativ. Oftest er de koblet i serie - den ene etter den andre.

Med mikrokrets

Det er også andre LED-pærer. De inneholder en mikrokrets. Slike lamper er dyrere, men vanligvis mer holdbare, siden driftsparametrene styres av en mikrokontroller, noe som gir en mer stabil kraft. Og mat av dårlig kvalitet er lik en rask reduksjon i glødens lysstyrke. Plutselige spenningssvingninger fører vanligvis til at LED-lampen går i stykker. Siden de er koblet i serie - den ene etter den andre - betyr feil på den ene lysdioden sammenbrudd av hele lampen. Det lyser bare ikke opp. Selv om det ikke fungerer, si en LED av 80.

Hvordan demontere

Reparasjon av en LED-pære begynner med at den må demonteres. Det er ikke noe vakuum i det, så det er mulig. Diffusoren og basen kan vanligvis løsnes uten problemer. De er koblet sammen ved hjelp av hakk på forskjellige deler.

De fleste delene av LED-lampen holdes av trykk

Det er to alternativer.Enklere å demontere og mer kompleks. På en enkel måte er lampedelene bare koblet sammen med mekaniske låser. I det mer komplekse, i tillegg til sperrene, er det også silikon, som sørger for vanntetting av lampen. Slike prøver kan brukes med høy luftfuktighet. Du må demontere LED-lampen slik:

• Fest basen i hendene og vri radiatoren mot klokken. Diffusoren kan fjernes på samme måte.
• I noen LED-pærer er tilkoblingene fylt med silikon. I dette tilfellet, snu, ikke snu, ingenting beveger seg. En nærmere titt avslører tetningsmassen. I dette tilfellet er det nødvendig med et løsemiddel. Du skriver den inn i en sprøyte (uten nål eller med tykk nål), og injiserer væsken forsiktig rundt omkretsen. Du må tåle det i 5-10 minutter, og prøv deretter på nytt. Første gang er det vanligvis umulig å demontere LED-lyspæren, men tre eller fire pass hjelper.

Platene inne i lampen er enten satt inn i spor, eller også holdt på låser. Det er lettere å skyve dem til side med en flat skrutrekker, mens du samtidig skyver brettet opp. Kraften skal ikke være for stor, da sperrene er plastiske og kan gå i stykker.

Typiske sammenbrudd

Siden du bestemte deg for å reparere LED-pæren med egne hender, antas det at du har en tester eller multimeter og du vil kunne utføre elementære målinger... Det vil også være behov for et loddejern, men med en tynn spiss og lav effekt. Du kan klare deg uten det, men du må se etter en erstatning.Lodding med loddejern du må også kunne i det minste litt. Og du bør også ha pinsett, wire cutters og ender. Duckbills eller platypuses er håndverktøy, som ligner på miniatyrtang med lange grep - de er praktiske for å holde i små deler, men pinsett kan være nok. Og også reservedeler. De må kjøpes ettersom en feil oppdages. Det er bra hvis det er en lampe som ikke fungerer. Den kan brukes som giver - for å ta de nødvendige delene derfra.

Den erklærte levetiden til LED-lamper er nesten et halvt århundre, og etter seks måneder akkumuleres flere deler av ikke-fungerende

LED-sammenbrudd

Som allerede nevnt er krystaller koblet i serie i en LED-pære. Fra utgangen til den ene går ledningen til inngangen til den andre og går så rundt alle elementene. Kretsen er veldig enkel. Men hvis minst en krystall ikke fungerer, vil ikke lampen lyse. Krystaller mislykkes ofte, så det første vi gjør er å sjekke dem. Videre er de enkle å finne i alle modeller. En krets er ikke nødvendig for verifisering.

Til å begynne med må du nøye undersøke alle krystallene. De som "føler" har normalt en lys, jevn farge. Mørke flekker bør varsle deg. Hvis krystallene har mørke, nesten sorte prikker, blir disse lysdiodene mest sannsynlig punktert. Vi endrer dem utvetydig. Hvis overflaten er litt mørkere, skinner krystallene fremdeles, men allerede "i sitt siste åndedrag" og snart vil brenne ut, så er det også bedre å erstatte dem nå.

Utbrent LED har et mørkt sted på overflaten

Du kan bruke et multimeter for å sjekke om lysdiodene fungerer eller ikke fungerer. Den byttes til oppringingsmodus, sonder brukes på LED-kontaktene. Hvis strømmen for lysdioden til å fungere er liten, lyser de brukbare lysdiodene. Det andre testalternativet er et 3-4 Volt batteri, til kontaktene der ledningene er loddet. Vi bruker disse ledningene (observerer polariteten) på krystallene. Vedlikeholdsrike lyser opp, og defekte er mørke.

Hvordan fjerne skadede lysdioder

Inntil dette øyeblikket er alt enkelt og klart, reparasjonen av en LED-pære gir ingen problemer ennå. Nå må vi bestemme hvordan de små lysdiodene skal loddes. Hele poenget er at de loddes på et underlag som leder varmen godt. Ved å varme opp kontakten til en LED, varmer du samtidig hele kortet. Hvis du arbeider med et lite kraftig loddejern, vil det ta for lang tid. Kraftig er heller ikke et alternativ, da det er veldig lett å overopphetes. Den maksimale temperaturen som krystaller tåler uten konsekvenser er 80 ° C.Ved ytterligere oppvarming, går ødeleggelsen raskt, og når du reparerer en LED-pære, er hovedoppgaven å gjøre så lite skade som mulig på resten av elementene.

Punktoppvarming vil fremdeles ikke fungere, men du kan prøve å påføre minimale skader på nærliggende krystaller. For å gjøre dette, først biter vi ut / bryter ut krystallplaten, og varmer opp de gjenværende metallbenene med et lite kraftig (20 W) loddejern og fjern.

Lodding av skadede lysdioder

Hvis du ikke har et lite kraftig loddejern, kan du bruke et strykejern. Den må være stivt festet (for eksempel med en klemme) og settes til middels modus. Det er bedre å bruke jerntuten for å minimere oppvarmingsfeltet. I dette tilfellet vil vi varme opp hele brettet. Snarere vil vi varme opp kanten som den skadede LED-lampen ligger på, men hele brettet vil varme opp. Og dette er minus av denne metoden - fra overoppheting blir krystallene overskyet og mislykkes raskt. Derfor er trikset å raskt fjerne den skadede krystallen så snart som mulig.

Før du begynner arbeidet må du male alle defekte krystaller med en markør. Vi snur brettet slik at stedet med de utbrente elementene er på jernplattformen. Vi trekker hele tiden det ødelagte elementet oppover og holder det med tang. Så snart den løsner, prøver vi de skadede som ligger i nærheten. Hvis de kommer av, flott. Nei - vi snur brettet slik at det ødelagte elementet varmes opp mer. Fjern straks brettet og la det avkjøles. Ingen spesialverktøy for rask kjøling! Bare ta den på, la den avkjøle seg selv.

Hvordan lodde nye lysdioder

Kontaktputer forblir på plass for loddede lysdioder. Vi legger en dråpe fluks på dem for lodding, legger ut de brukbare på toppen (observerer polariteten) og varmes opp igjen, men denne gangen trykker vi på krystallet. Når bena "kommer" inn i loddet, fjern eller snu brettet. Hvis det ikke er noen LED, kan du lodde et stykke ledning i stedet. Lampen vil skinne litt lysere, men den vil fungere. Ja! Dette trikset fungerer bare hvis det er ti eller flere krystaller på brettet.

I noen tilfeller kan ledningshoppere brukes i stedet for utbrente lysdioder

Videoen viser en annen erstatningsmetode. Du må finne en lignende LED på båndet, kutte den ut og sammen med underlaget lodde den til stedet for den eksterne.

En annen måte å lodde små lysdioder på. Det ser ut til å være det mest reelle uten bruk av spesialutstyr. Du kan fordampe diodene med en liten gassbrenner.

Skade på sjåføren

Hvis alle lysdiodene er visuelt normale eller allerede har blitt skiftet, fortsetter vi å reparere LED-pæren ved å undersøke sjåføren. Noen skader er lett å identifisere visuelt. Svarte eller sprukne motstander, hovne kapasiteter. Hvis du ser nøye etter, kan du se det hele. Hvis ingenting er bestemt visuelt, tar vi en tester og kontrollerer integriteten til komponentene.

Det kan være brente motstander og utette / hovne kondensatorer

Det hender også at alle elementene er helt normale, men LED-lyset lyser fortsatt ikke. Dette er mest sannsynlig en dårlig bygging. Det er nødvendig å sjekke alle loddepunktene. Hvis det ikke er nok å varme opp loddepunktet, vil kontakten forverres eller forsvinne helt etter tid fra konstante temperaturendringer. I det første tilfellet er lyset på og av. I det andre slutter det bare å virke. Vi bringer alle loddepunktene til lyset og ser nøye. Hvis vi finner en sprekk i loddet, er det det. Kald lodding. Så varmer vi bare opp dette stedet godt med et loddejern.

Kald lodding er en av grunnene til at LED-lampen går i stykker

Det er veldig sjelden at diodebroer mislykkes, så vi sjekker dem sist. Hvis dioden fortsatt er ødelagt, lodder vi den, kontrollerer den på nytt (i teorien er det bare nødvendig å sjekke dem ved lodding). Hvis skaden er bekreftet, setter vi en lignende. Ikke bland forbindelsen, ellers fungerer ingenting. Generelt er det ikke en vanskelig oppgave å reparere en LED-pære.Det vil koste betydelig mindre enn en ny lyspære. Og du kan underveis forbedre designet. Som et resultat vil LED-pærer brenne ut sjeldnere. I alle fall mister du (nesten) ingenting.