Výber obytného automobilu

Na cestách v Európe a Amerike sa často nachádzajú autá s karavanmi alebo celé mobilné domy. U nás sú stále zriedkavé, ale čoraz viac ľudí si myslí, že by bolo pekné mať dom na kolesách. Niekto to potrebuje na cestovanie po rodnej krajine, niekto po Európe. O funkciách a typoch, výhodách a nevýhodách vlastníctva, a poďme sa baviť ďalej.

Klady a zápory

Ako každý jav alebo vec, aj dom na kolesách má klady a zápory. Aby ste neskôr neboli sklamaní, musíte najskôr starostlivo zvážiť klady a zápory a potom sa rozhodnúť na základe informácií. A je z čoho vyberať. Okrem typu - príves za auto alebo karavan s vlastným pohonom - si musíte zvoliť veľkosť. Nakoniec existujú mobilné domy, ktoré unesú vaše auto a majú strešný bazén. A existujú aj také, ktoré sú vyrobené na základe trojkolesového mopedu.

Vaše auto je možné prenášať)))

Výhody

Tí, ktorí snívajú o kúpe mobilného domu, môžu byť podmienečne rozdelení do niekoľkých skupín. Prvý z nich - milovníci rekreácie v prírode, ktorých už unavuje stanový život a chcú trochu viac pohodlia. Druhou sú tí, ktorí radi cestujú po Európe, ktorých už unavuje platiť vysoké sumy za hotely, klamať s rezerváciami atď. A treťou kategóriou sú majitelia letných chát, ktorí sa nechcú trápiť so stavbou.

Nemá zmysel príliš myslieť iba na letných obyvateľov. Nie je problém nájsť vhodný ojazdený model, ktorý bude potrebné vziať / priniesť iba dvakrát za rok. Môžete investovať do pomerne skromného rozpočtu (od 2 000 dolárov). Všetci ostatní budú potrebovať oveľa väčšie množstvo, takže musíte dobre premýšľať. V tejto súvislosti zvážime výhody a nevýhody samotných obytných automobilov a ich cestovania. Začnime s kladmi:

• Mať mobilný dom, počas cestovania neplatíte za hotely, nie ste viazaní na konkrétne miesto, dátum a čas, sami si zvolíte rýchlosť pohybu, trvanie zastávky atď.
  

  Tu je príklad mobilného domu s vysokou premávkou))

• Môžete si vziať so sebou toľko vecí, koľko sa zmestí do prívesu alebo salónu, môžete prevážať mačky a psy, bicykle, kanoe, skútre. Všetko, čo sa zmestí do alebo za mobilný dom.
• Existujú modely, ktoré umožňujú cestovať nielen po asfalte. Môžete nájsť mobilný dom založený na nákladných vozidlách s vysokou premávkou.

Mobilný dom je vo všeobecnosti váš vlastný šéf. Je to veľká miera slobody a nezávislosti s dostatočne vysokou úrovňou pohodlia, ktorá priťahuje.

nevýhody

Teraz o nevýhodách. Trochu viac o nich, aby nepríjemné chvíle neboli prekvapením. Takže tu sú nevýhody cestovania v RV. Hneď je potrebné povedať, že v Rusku a susedných krajinách sú kempingové miesta s možnosťou doplňovania zdrojov veľmi zriedkavé. Áno, môžete to urobiť na niektorých čerpacích staniciach alebo parkoviskách. Ale vôbec nie. A za poplatok. Samostatným problémom sú cesty. Nie všetci a nie vždy cestujú po trasách. Mnoho ľudí jazdí v teréne. Len málo z mobilných domov dokáže zvládnuť naše cesty. Existujú také modely, ale ich ceny sú ....

Pri ceste do Európy sú veci iné a o tejto časti si ešte povieme.

• Na vašej trase je potrebné mať zoznam parkovacích miest pre táborníkov. Tie, ktoré vidí navigátor v mestách, sú pre bežné autá. Väčšinou sú pod zemou a majú výškový limit 2,2 metra. Nie každý táborník prejde. Je tiež potrebné obnoviť systémy podpory života, čo je na takýchto parkoviskách nemožné.Zoznam zastávok na vašej trase teda výrazne, výrazne zvýši pohodlie vašej cesty.
• Kempingy sa zvyčajne nenachádzajú na diaľniciach, ale na pokojných cestách, čo nemá vplyv na kvalitu pokrytia, budete však musieť kvôli prenocovaniu vypnúť, čo je príplatok.
  

  Nemôžete hneď povedať, že ide o mobilný dom

• Za parkovanie sa musí platiť. Všeobecne to vychádza na 10-20 eur za denný pobyt, čo je samozrejme neporovnateľné s platbou za hotel, ale predsa ... Dá sa, samozrejme, zaobísť sa bez nich, spadnúť niekam k rieke, jazeru atď. Ale nie všade. V Európe to môže byť spojené s pokutou.
• Ak máte mikrobus alebo autobus, ktorý je mobilným domom, je jazda po európskych mestách s ich úzkymi ulicami problémom. V tomto zmysle je to s prívesom jednoduchšie: nechali sme ho na parkovisku, odviezli sme sa do mesta autom.
• Veľké prívesy a karavany vyžadujú špeciálnu kategóriu vodičského preukazu.

A ešte jeden všeobecný problém. Ak bývate v byte, nemáte vlastný pozemok, musíte si niekde uložiť mobilný dom. Cena ročného skladovania je porovnateľná s nákladmi na dva týždne na cestu do nie najlacnejšej krajiny. Páči sa ti to.

Musí sa to niekam dať

Tu sú všetky výhody a nevýhody vlastníctva a cestovania v automatickom dome v skratke. Je teda nad čím premýšľať. Úvahy o uskutočniteľnosti takejto akvizície sú uvedené nižšie.

Typy mobilných domov

Mobilný dom môže byť dvoch typov:

• príves;
• na základe mikrobusu alebo autobusu.

Druhá možnosť sa tiež nazýva obytné auto alebo karavan (alebo auto-home). Nie sú príliš veľké - založené na mikrobusoch. Rovnaké vozidlá Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelles, UAZ-Pickup a Cargo vyrábajú špeciálne rôzne európske a domáce firmy. Existujú celé vložky, do ktorých sa zmestia autá.

Toto je tiež táborník)))

Príves môže byť nehybný alebo sklopný. K dispozícii sú aj stanové prívesy. Prvý typ sa prepravuje v „obytnej“ forme, druhý a tretí - zložený. Skladací príves sa dá vyklopiť iba na parkovisku. Jeho výhodou je menšie uvoľnenie na ceste, menšia výška, čo znamená, že neexistujú žiadne cestovné obmedzenia. Nevýhody - rozloženie / zloženie sa vyžaduje určitý čas. Celá procedúra trvá asi päť minút, ale po zastavení si nebudete môcť ihneď oddýchnuť.

Stanový príves - kombinácia prívesu s „pripevneným“ stanom. Keďže veľkosť mobilných prívesov je zvyčajne malá, je tu málo miesta a pre veľkú kampaň to nebude fungovať. Stan pre príves má obvykle v časti, ktorá je na kolieskach, jedálenský kút v strede, dva okraje na spanie na rovnakom mieste a pomerne priestranný stan, ktorého okraje sú pripevnené k telu dodávky. Často je pred stanom kôlňa, aby ste mohli tráviť čas vonku.

Rozdiel medzi RV (pozadie) a stanovým prívesom (vpredu)

Pokiaľ ide o pohodlie, RV na autobusoch poskytujú viac pohodlia ako akýkoľvek typ prívesu. Kemper môže mať WC so sprchou, malú kuchynku. Príves môže mať iba lôžka, niektoré modely majú plynový sporák a aj tak býva pripevnený vonku. V prípade potreby sa dá posteľ premeniť na jedálenský kút - malý stolík a dve pohovky. To je všetko, čo mobilné domy v prívesoch môžu ponúknuť.

Mať alebo nemať

Po prvé, aký typ mobilného domu je lepšie zvoliť - príves alebo obytný príves. Ak máte na cestách po Rusku a krajinách postsovietskeho priestoru auto s dostatočnou silou a manévrovateľnosťou, mali by ste premýšľať o kúpe mobilného stanového domu. Majú menšiu hmotnosť a rozmery a ľahšie sa ťahajú ako plnohodnotný karavan. Ak nechcete príves a potrebujete vyššiu úroveň pohodlia, môžete si vziať príves aj obytné auto. Ale modely založené na nákladných vozidlách a návesoch sú vhodnejšie. Osobitná pozornosť by sa potom mala venovať zaveseniu a odpratávaniu, ako aj pevnosti a spoľahlivosti zostavy kabíny / prívesu.To je to, ak radi jazdíte po vnútrozemí a poľné cesty nie sú pre vás nič nové. Ak plánujete jazdiť iba po diaľniciach, môžete sa pozrieť na menej zjazdné modely.

Mobilný dom v prívese

Malo by sa povedať, že cestovanie v obytnom automobile v Rusku nie je príliš pohodlné, pretože tu nie je žiadna infraštruktúra. Existujú samozrejme organizácie, ktoré organizujú takéto výlety a poskytujú čerpacie stanice. Toto už ale nie je cesta samotou a nehovorí sa o nijakej autonómii a nezávislosti.

Týka sa to použitia mobilného domu v Rusku. Ak to potrebujete na cestu po Európe, neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa „priechodnosti“, pretože cesty sú všade vynikajúce. Ale opäť sa vynára otázka ohľadne účelnosti vlastníctva. Stále sa musíte dostať na hranicu, ale obytné auto sa v akejkoľvek úprave slušne „naje“. Takže náklady na benzín sú viac ako ... Mnoho ľudí sa rozhodne - ísť do určitého bodu a potom si prenajať obytný automobil. Táto možnosť nie je vôbec nákladnejšia, ale oveľa pohodlnejšia.

Tento model bol vyvinutý pre pampy - nemecký Bimobil

V každom prípade, ak ešte nemáte skúsenosti s cestovaním v karavane, ale naozaj ho chcete mať, prenajmite si auto alebo príves, strávte cestovaním pár týždňov. Tu sa vaše rozhodnutie prejaví. Zároveň sa presne rozhodnite o vlastnostiach a možnostiach, ktoré by ste chceli mať.

Karavany - súbor možného vybavenia a služieb na cestách

Na začiatok je taký mobilný dom veľký. Dĺžka - od 6 metrov, šírka - 220-230 cm, výška - najmenej tri. Ak ste nikdy predtým na takomto aute nejazdili, bude chvíľu trvať, kým si zvyknete na vedenie tak veľkého a ťažkého vozidla. Pri parkovaní môžu nastať ťažkosti - sú potrebné dve parkovacie miesta a tiež voľné miesto na manévrovanie. Karavany sú „letné“ - bez izolácie a „zimné“ - so zateplenými stenami. Pri rovnakých parametroch je šírka druhého z nich o 5 - 10 cm väčšia - kvôli väčšej hrúbke stien.

Cestovná dodávka môže mať rôzne „vypchávky“ a kompletnú sadu

Mobilný dom na báze autobusu alebo mikrobusu môže mať vo vnútri nasledujúce podporné systémy:

• vnútorná batéria;
• externá sieť na 230 V;
• dodávka vody;
• plynové fľaše (zvyčajne 2 ks) na zabezpečenie prevádzky malého sporáka, ohrevu vody a niektorých ďalších systémov.

Vo vnútri môže byť sprcha s ohrievačom vody, toaleta (so suchou skriňou), kuchyňa s plynovým sporákom a chladničkou, ohrievač vzduchu a niekoľko miest na spanie - od dvoch do šiestich. Pri racionálnom využívaní zdrojov môže mobilný dom autonómne existovať dva alebo tri dni. Zásoba vody sa spotrebuje najrýchlejšie. V základnej konfigurácii sa prívod kvapaliny počíta na deň, pri úspore to môže stačiť na deň a pol. Pri výbere parkovacieho miesta preto dbajte na možnosť doplnenia zásob vody alebo noste so sebou ďalšiu nádobu. Druhým zdrojom, ktorý sa rýchlo vyčerpá, je nabitie batérie. Problém je vyriešený prítomnosťou generátora (benzín alebo nafta).

Existujú modely s týmto rozložením (Dethleffs Evan)

K dispozícii sú parkovacie plochy pre táborníkov, kde je možné obytný príves pripojiť k sieti pomocou prenosného počítača. Na takýchto stránkach trčia stĺpy s rozetami. K nim je pripojený mobilný dom (za poplatok).

Cestovná služba

Pri cestovaní v obytnom automobile musíte sledovať dostupnosť vody. Zásobu je potrebné doplniť a použitú vodu je potrebné vypustiť (cez vypúšťací otvor je vyprázdnená špeciálna nádoba). Hladina vody sa zvyčajne monitoruje na paneli vodiča (kontrolky) a na paneli v kabíne.

Ďalšia prevádzka údržby - čistenie a tankovanie suchá skriňa... Kontajner musí byť vyprázdnený (v Európe sú určené oblasti v kempingoch) a naplnený finančnými prostriedkami v závislosti od typu. Takže na cestách potrebujeme tiež prostriedky na suchú skriňu a nemalo by sa na ne zabúdať.Ako často by sa mala táto operácia vykonávať? Raz za dva dni, ak sa používa pravidelne, a raz za týždeň, ak sa používa iba v nevyhnutných prípadoch.

Naplnenie vodou

Kuchynský priestor zvyčajne obsahuje dva plynové fľaše. Jeden pracovník, druhý je záložný. Plynové fľaše sú pripojené nielen k sporáku. Stále dodávajú plyn na ohrev vody v sprche, do ohrievača vzduchu. Prevádzku chladničky zaisťuje aj plyn. Ak sú valce úplne naplnené, postačujú na dva týždne mierneho používania.

Stav elektrickej siete interiéru RV sa zobrazuje na špeciálnom paneli, ktorý je zvyčajne umiestnený nad vstupnými dverami. Niekedy sa okamžite zobrazia ukazovatele hladiny vody. Tento panel zapína / vypína napájanie priestoru pre cestujúcich. Je tu možnosť skontrolovať stav batérie vozidla a priestoru pre cestujúcich (sú dva). Ak je batéria takmer vybitá, rozsvieti sa výstražné svetlo (červené svetlo). V kuchynskej časti je svetlo, pri vstupe do kúpeľne je v kabíne niekoľko svetiel, každé lôžko má samostatné žiarovky so spínačmi.

Všeobecné usporiadanie a prevádzka

Stredobodom salónu je stôl s lavicami. Počet sedadiel závisí od „ľudskej kapacity“ modelu. Oproti stolu sú zvyčajne umiestnené plynové kachle a umývadlo. Sporák aj drez sú uzavreté vekom - získate pracovnú plochu. Vedľa kachlí sú dve alebo tri zásuvky 230 V. Fungujú, iba ak je karavan pripojený k sieti pomocou nosiča. K dispozícii je tiež chladnička. Spravidla pracuje na batériu alebo zo siete, ale v niektorých modeloch môže pracovať aj na plyn. K dispozícii je prepínač na výber zdroja energie. Môžete vložiť nejaký konkrétny alebo zvoliť režim „auto“, v ktorom sa jednotka sama rozhodne, z ktorej siete ho bude napájať.

Kuchynská priehradka sa často nachádza vedľa dverí

Ak existuje ohrievač vzduchu. Existujú dve možnosti - plyn a nafta. Ohrievač môže pracovať v dvoch režimoch: letný a zimný. V letnom režime je zapnutý iba ohrev vody (od 40 ° do 60 °), v zimnom režime je vzduch stále ohrievaný. Teplota vzduchu v kabíne je regulovaná samostatným gombíkom. Počet režimov závisí od modelu, zvyčajne je ich však najmenej päť. Vzduch ohrieva konvektor, ktorý zahreje malý objem v priebehu niekoľkých minút. Konvektor sa automaticky vypína a zapína - podľa údajov snímačov teploty v kabíne.

Ak je v mobilnom dome WC a sprcha, je toto oddelenie oplotené. V normálnom stave je k dispozícii toaleta a umývadlo, skrinka na malé veci. Ak sa chcete osprchovať, musíte „vyňať“ dvere sprchovacieho kúta. Zároveň zatvoria dvere, umývadlo sa zaborí do steny, bude tam trochu viac miesta, ale stále nie príliš priestranné. Pretože dodávka vody je veľmi obmedzená, sprchy sa zvyčajne používajú zriedka.

Postele, okná a skrine

Karavan je najpohodlnejší mobilný dom. Je tu dosť miesta na dobrý odpočinok. Počet lôžok závisí od modelu. K dispozícii je obytné auto pre dve osoby, je tu obytné auto pre šesť, respektíve počet lôžok je rôzny. V každom prípade však môžete relaxovať s dostatočnou úrovňou pohodlia. Môžu byť umiestnené miesta na spanie:

• Nad sedadlom vodiča je dvojitá plnohodnotná posteľ. Je potrebné na ňu vyliezť po rebríku, sedieť na takej posteli nebude fungovať, ale veľkosťou je vhodná aj pre veľkých ľudí. Dĺžka je zvyčajne asi 2 metre alebo o niečo viac (v závislosti od modelu karavanu).
• V kabíne je možné usporiadať niekoľko lôžok - až 4:
  

  Toto je pohľad zvnútra. Miesta na spanie sú len viditeľné

  • vzadu, v smere jazdy, môžu byť dve samostatné lôžka, jedna nad druhou;
  • stôl a lavice sú premenené na jeden a pol posteľ, ktorú je možné rozložiť na manželskú posteľ, ale potom sa ukáže, že je priechod pod salónom blokovaný.

Mobilný dom má niekoľko okien, ktoré sú zatiahnuté žalúziami. Dá sa otvoriť kvôli ventilácii.Počas jazdy by mali byť zatvorené, na parkovisku za denného svetla však poskytujú dostatok svetla a otvorením všetkých okien môžete rýchlo vyvetrať interiér.

V hornej časti sú skrinky s policami na veci a riad. Všetky dvere majú zámky, aby pri pohybe veci nevyleteli. Aby riad počas manévrov nezunoval, je vhodné pred začatím pohybu vložiť do týchto skriniek niečo mäkké a elastické (napríklad froté uteráky).

Stručný prehľad obytných prívesov

Prívesným domom sa hovorí aj chata na kolesách. Pretože existujú modely so všetkým vybavením. Takýto mobilný dom je možné umiestniť na tých miestach, kde nie je povolená výstavba. Bude zaregistrovaný ako karavan, takže nespadá do pôsobnosti monitorovacích organizácií. Existujú modely mobilných domov v prívesnom vozíku len s minimom - miesta na spanie a jedálenský kút. Tu si každý vyberie podľa svojich požiadaviek. Existuje niekoľko druhov prívesov.

Toto je tiež mobilný dom v prívese ... Futuria s bazénom, garážou pre športové auto, obývacou izbou a spálňou

Stacionárny príves s pevnými stenami

Takéto prívesy sú k dispozícii pre rôzny počet miest - od 2 do 6. Dĺžka - od 3,6 metra, výška - od 2,5 metra, šírka - od 2,2 m. Môže byť s izoláciou alebo bez nej. Z hľadiska vybavenia nemusí byť horší ako obytné auto: kuchyňa s umývadlom a chladničkou, kúpeľňa so sprchovacím kútom a suchým šatníkom a kúrenie. Ale takáto súprava môže byť iba v dosť veľkom prívese.

Mobilný dom v prívesnej časti a v jednom z možných usporiadaní

Najjednoduchšie modely môžu poskytnúť iba miesto na jedenie a spánok. Majte na pamäti, že počas prepravy nemôžete byť v prívese. Pri výbere je potrebné okrem súboru vybavenia venovať pozornosť aj hmotnosti (naloženej vodou, plynom atď.). Musíte posúdiť, či vaše auto dokáže pohnúť takou hmotou.

Stan pre príves

Tento typ skladacieho mobilného domu. Takmer všetky sú určené na letné použitie, pretože nie sú izolované. V zloženom stave je výška prívesu iba niečo vyše metra. Podľa počtu „izieb“ a miest na spanie sú rôzne. Miesta na spanie sú zvyčajne usporiadané v samotnom prívese a zvyšok izieb je pod markízou, ktorá je umiestnená na zemi. Takýto mobilný dom je zvyčajne doplnený malým plynovým sporákom a umývadlom. Kachle sú pripojené k plynovému valcu, voda sa dodáva do drezu pomocou malého ponorného čerpadla, ktoré sa spúšťa do nádoby s vodou. Existujú tri odrody:

• S tuhými stenami a strechou.
• S tuhými stenami a strechou markízy.
• Horná časť stien je vyrobená z textílie, strecha je plastová.
  

  Stan pre príves s mäkkými stenami a stropom

Táto kategória má svoju vlastnú cenovú hierarchiu. Líšia sa nielen veľkosťou a počtom postelí, ale aj značným rozdielom v spotrebe materiálu, ktorý vždy ovplyvňuje cenu. Najdrahšie sú prívesné stany s pevnými stenami a strechou. Ostatné dve kategórie sú zhruba rovnako nákladné.

Príves náves

Tento mobilný dom sa nazýva „škvrna“. Je to preto, že je namontovaný v návese určitých modelov automobilov - s otvoreným kufrom. Časť visí nad kabínou, časť je v tele a zozadu visí malý „chvost“.

Taký karavan pre autá so solídnou nosnosťou a otvoreným kufrom

Takéto modely sú u nás stále zriedkavé, v zahraničí ich nie je toľko. Veľmi dobré riešenie pre majiteľov návesov.

A čo si vybrať?

Mobilný dom s prívesom je dobrá voľba, ak máte auto so silným motorom, ktorý dokáže veľa ťahať. Takáto jednotka stojí dvakrát alebo trikrát menej ako obytný automobil (cestovný dodávkový automobil). Pri výbere však venujte pozornosť celkovej hmotnosti a dĺžke karavanu. Ak dôjde k prekročeniu noriem, vyžaduje sa iná kategória vodičského preukazu. A nezabudnite, že väčšina prívesov nie je určená na jazdu v teréne. Existujú modely pre zlé cesty, ale ich cenovka je oveľa vyššia.

A to s tuhými stenami, ba dokonca s teleskopickou strechou.

Stanový príves je už menej pohodlným odpočinkom, ale väčším počtom modelov, ktoré sa dajú ťahať aj v teréne. Sú skvelou náhradou za obyčajný stan. Lepšie je spať v prívese, nie na zemi. A na odpočinok, varenie, plávanie môžete tiež pod markízou.