ท่อเชื้อเพลิงแข็งและหม้อต้มก๊าซ

การสร้างระบบทำความร้อนเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำและอุปกรณ์ทำความร้อน (หม้อน้ำคอนเวเตอร์และพื้นน้ำอุ่น) นอกจากนี้ระบบต้องมีอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย ขั้นตอนในการเชื่อมต่อระบบเศรษฐกิจทั้งหมดนี้เรียกว่า "ท่อหม้อน้ำ"

สายรัดคืออะไรและทำมาจากอะไร

ระบบทำความร้อนมีสองส่วนหลัก - หม้อไอน้ำและหม้อน้ำทำความร้อนหรือเครื่องทำความร้อนใต้พื้น สิ่งที่เชื่อมต่อและมั่นใจในความปลอดภัยคือสายรัด ขึ้นอยู่กับประเภทของหม้อไอน้ำที่ติดตั้งจึงมีการใช้องค์ประกอบที่แตกต่างกันดังนั้นพวกเขามักจะพิจารณาแยกท่อของหน่วยเชื้อเพลิงแข็งโดยไม่มีระบบอัตโนมัติและหม้อไอน้ำอัตโนมัติ (บ่อยกว่าก๊าซ) พวกเขามีอัลกอริธึมในการทำงานที่แตกต่างกันหลัก ๆ คือความเป็นไปได้ในการให้ความร้อนหม้อไอน้ำ TT ในขั้นตอนการเผาไหม้ที่ใช้งานอยู่ที่อุณหภูมิสูงและการมี / ไม่มีระบบอัตโนมัติ สิ่งนี้กำหนดข้อ จำกัด และข้อกำหนดเพิ่มเติมหลายประการที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อวางท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

ตัวอย่างของท่อหม้อไอน้ำ - ทองแดงมาก่อนตามด้วยท่อโพลีเมอร์

ตัวอย่างของท่อหม้อไอน้ำ - ทองแดงมาก่อนตามด้วยท่อโพลีเมอร์

สิ่งที่ควรอยู่ในสายรัด

เพื่อให้แน่ใจว่าการทำความร้อนทำงานได้อย่างปลอดภัยท่อหม้อไอน้ำต้องมีอุปกรณ์จำนวนหนึ่ง ต้องเป็น:

  • ระดับความดัน. เพื่อควบคุมความดันในระบบ
  • ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ ในการปล่อยอากาศที่เข้าสู่ระบบโดยที่ไม่มีปลั๊กก่อตัวและไม่มีการปิดกั้นการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น
  • วาล์วฉุกเฉิน เพื่อลดแรงดันที่มากเกินไป (เชื่อมต่อกับระบบบำบัดน้ำเสียเนื่องจากมีการระบายน้ำหล่อเย็นจำนวนหนึ่ง)
  • การขยายตัวถัง. จำเป็นเพื่อชดเชยการขยายตัวทางความร้อน ในระบบเปิดถังจะอยู่ที่ด้านบนของระบบและเป็นภาชนะปกติ ในระบบทำความร้อนแบบปิด (ใช้ปั๊มหมุนเวียนเสมอ) จะมีการติดตั้งถังเมมเบรน สถานที่ติดตั้งอยู่ในท่อส่งกลับด้านหน้าทางเข้าหม้อไอน้ำ สามารถอยู่ภายในหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังหรือติดตั้งแยกต่างหาก เมื่อใช้หม้อไอน้ำสำหรับการเตรียม DHW จำเป็นต้องใช้ภาชนะขยายในวงจรนี้ด้วย
  • ปั๊มหมุนเวียน. จำเป็นสำหรับการติดตั้งในระบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความร้อนสามารถติดตั้งในระบบที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติ (แรงโน้มถ่วง) วางอยู่บนแหล่งจ่ายหรือส่งคืนที่หน้าหม้อไอน้ำก่อนสาขาแรก

    แผนผังท่อโดยประมาณสำหรับหม้อไอน้ำตั้งพื้น

    แผนผังท่อโดยประมาณสำหรับหม้อไอน้ำตั้งพื้น

อุปกรณ์เหล่านี้บางส่วนได้รับการติดตั้งไว้แล้วภายใต้ท่อของหม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง ท่อของหน่วยดังกล่าวง่ายมาก เพื่อไม่ให้ระบบซับซ้อนด้วยก๊อกจำนวนมากมาตรวัดความดันช่องระบายอากาศและวาล์วฉุกเฉินจะถูกรวบรวมไว้ในกลุ่มเดียว มีกรณีพิเศษสามสาขา อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องจะถูกขันเข้ากับมัน

กลุ่มรักษาความปลอดภัย

นี่คือลักษณะของกลุ่มความปลอดภัย

ติดตั้งกลุ่มความปลอดภัยบนท่อจ่ายทันทีที่เต้าเสียบหม้อไอน้ำ มีการตั้งค่าเพื่อให้ง่ายต่อการควบคุมความดันและคุณสามารถปล่อยแรงดันด้วยตนเองได้หากจำเป็น

ท่ออะไรที่ต้องทำ

วันนี้ไม่ค่อยมีการใช้ท่อโลหะในระบบทำความร้อน พวกมันถูกแทนที่ด้วยโพลีโพรพีลีนหรือโลหะ - พลาสติกมากขึ้นเรื่อย ๆ การวางท่อของหม้อต้มก๊าซหรือระบบอัตโนมัติอื่น ๆ (เม็ดเชื้อเพลิงเหลวไฟฟ้า) สามารถทำได้ทันทีกับท่อประเภทนี้

หม้อต้มแก๊สแบบติดผนังสามารถเชื่อมต่อกับท่อโพลีโพรพีลีนได้โดยตรงจากทางเข้าหม้อไอน้ำ

หม้อต้มแก๊สแบบติดผนังสามารถเชื่อมต่อกับท่อโพลีโพรพีลีนได้โดยตรงจากทางเข้าหม้อไอน้ำ

เมื่อเชื่อมต่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งท่อจ่ายอย่างน้อยหนึ่งเมตรต้องทำด้วยท่อโลหะและที่ดีที่สุดคือด้วยทองแดง จากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนไปใช้โลหะพลาสติกหรือโพรพิลีน แต่นี่ไม่ใช่การรับประกันว่าโพลีโพรพีลีนจะไม่ยุบตัว ที่ดีที่สุดคือให้การป้องกันเพิ่มเติมจากความร้อนสูงเกินไป (การเดือด) ของหม้อไอน้ำ TT

ท่อโพลีเมอร์ตัวไหนดีกว่ากัน? โพลีโพรพีลีนหรือพลาสติกเสริมแรง? ไม่มีคำตอบที่แน่ชัด การรัดโพลีโพรพีลีนนั้นดีสำหรับความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ - ท่อที่เชื่อมอย่างถูกต้องเป็นเสาหิน (วิธีเชื่อมต่อท่อโพลีโพรพีลีนอ่านได้ที่นี่). แต่อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตของสารหล่อเย็นในระบบไม่สูงกว่า 80-90 ° C (ขึ้นอยู่กับประเภทของท่อ) จากนั้นการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานจะนำไปสู่การทำลายโพลีโพรพีลีนอย่างรวดเร็ว - มันจะเปราะ ดังนั้นการวางท่อหม้อไอน้ำด้วยโพลีโพรพีลีนจะทำในระบบอุณหภูมิต่ำโดยใช้หม้อไอน้ำอัตโนมัติเท่านั้น

หากมีการป้องกันความร้อนสูงเกินไปท่อหม้อไอน้ำสามารถทำด้วยท่อโพลีโพรพีลีน

หากมีการป้องกันความร้อนสูงเกินไปท่อหม้อไอน้ำสามารถทำด้วยท่อโพลีโพรพีลีน

โลหะ - พลาสติกมีอุณหภูมิในการทำงานที่สูงขึ้น - สูงถึง 95 ° C ซึ่งเพียงพอสำหรับระบบส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้รัดหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งได้ แต่ถ้ามีระบบใดระบบหนึ่งสำหรับป้องกันสารหล่อเย็นที่ร้อนเกินไป (อธิบายไว้ด้านล่าง) แต่ท่อพลาสติกเสริมความแข็งแรงมีข้อเสียที่สำคัญสองประการคือการลดขนาดของทางแยก (การออกแบบอุปกรณ์) และความจำเป็นในการตรวจสอบข้อต่อเป็นประจำเมื่อไหลไปตามกาลเวลา ดังนั้นการวางท่อของหม้อไอน้ำด้วยโลหะ - พลาสติกจึงทำได้โดยมีการใช้น้ำเป็นตัวพาความร้อน ของเหลวที่ไม่แข็งตัวจะมีของเหลวมากกว่าดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้อุปกรณ์บีบอัดในระบบดังกล่าว - ของเหลวเหล่านี้จะยังคงไหลอยู่ แม้ว่าคุณจะเปลี่ยนปะเก็นด้วยตัวที่ทนสารเคมี

ท่อหม้อต้มแก๊ส

หม้อต้มก๊าซสมัยใหม่มีระบบอัตโนมัติที่ดีซึ่งควบคุมพารามิเตอร์ทั้งหมดของอุปกรณ์: ความดันก๊าซการปรากฏตัวของเปลวไฟที่หัวเผาระดับความดันและอุณหภูมิของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน มีแม้กระทั่งระบบอัตโนมัติที่สามารถปรับการทำงานเป็นข้อมูลสภาพอากาศ นอกจากนี้หม้อต้มก๊าซแบบติดผนังในกรณีส่วนใหญ่จะมีอุปกรณ์ที่จำเป็นเช่น:

  • กลุ่มความปลอดภัย (เครื่องวัดความดัน, วาล์วไล่อากาศ, วาล์วฉุกเฉิน);
  • การขยายตัวถัง;
  • ปั๊มหมุนเวียน.

    ในหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังจะมีการติดตั้งถังขยายและกลุ่มความปลอดภัยไว้แล้ว

    ในหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังจะมีการติดตั้งถังขยายและกลุ่มความปลอดภัยไว้แล้ว

พารามิเตอร์ของอุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้ระบุไว้ในข้อมูลทางเทคนิคของแมวที่ใช้แก๊ส เมื่อเลือกรุ่นคุณต้องใส่ใจกับพวกเขาและเลือกรุ่นไม่เพียง แต่ในแง่ของกำลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปริมาตรของถังขยายตัวและปริมาตรสูงสุดของสารหล่อเย็นด้วย

แผนผังการเดินสายสำหรับหม้อต้มแก๊สแบบติดผนัง

ในกรณีที่ง่ายที่สุดท่อหม้อไอน้ำจะมีวาล์วปิดเฉพาะที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำเพื่อให้สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้หากจำเป็น นอกจากนี้ยังติดตั้งตัวกรองโคลนที่ท่อส่งกลับจากระบบทำความร้อนเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้น นั่นคือสายรัดทั้งหมด

ตัวอย่างการวางท่อหม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง

ตัวอย่างการวางท่อหม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง (วงจรคู่)

ในภาพด้านบนมีบอลวาล์วเข้ามุม แต่ตามที่คุณเข้าใจไม่จำเป็น - ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใส่รุ่นธรรมดาและหันท่อเข้าใกล้ผนังโดยใช้มุม นอกจากนี้โปรดทราบว่ามีก๊อกทั้งสองด้านของบ่อเพื่อให้สามารถถอดและทำความสะอาดได้โดยไม่ต้องระบายน้ำออกจากระบบ

ในกรณีของการเชื่อมต่อหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังแบบวงจรเดียวยังคงง่ายกว่า - จ่ายเฉพาะก๊าซเท่านั้น (เชื่อมต่อโดยคนงานก๊าซ) น้ำร้อนจะถูกส่งไปยังหม้อน้ำหรือพื้นน้ำอุ่นและส่งคืนจากพวกเขา

แผนผังการเดินสายสำหรับหม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้น

หม้อไอน้ำความร้อนแบบตั้งพื้นยังมีระบบอัตโนมัติ แต่ไม่มีทั้งกลุ่มความปลอดภัยถังขยายตัวหรือปั๊มหมุนเวียน ต้องติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้เพิ่มเติม โครงร่างการรัดดูซับซ้อนขึ้นเล็กน้อยด้วยเหตุนี้

แผนผังการเดินสายสำหรับหม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้น

แผนผังการเดินสายสำหรับหม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้น

มีการติดตั้งจัมเปอร์เพิ่มเติมในสองไดอะแกรมของท่อหม้อไอน้ำแบบคลาสสิก นี่คือสิ่งที่เรียกว่าลูป "ป้องกันการควบแน่น" จำเป็นในระบบขนาดใหญ่หากอุณหภูมิของน้ำในท่อส่งกลับต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดการควบแน่นได้ เพื่อกำจัดปรากฏการณ์นี้และจัดจัมเปอร์นี้ ด้วยความช่วยเหลือของมันน้ำร้อนจากแหล่งจ่ายจะถูกเพิ่มลงในท่อส่งกลับทำให้อุณหภูมิสูงกว่าจุดน้ำค้าง (โดยปกติคือ 40 ° C) มีสองวิธีหลักในการดำเนินการนี้:

  • ด้วยการติดตั้งปั๊มหมุนเวียนพร้อมเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอกในทับหลัง (และรูปถ่ายอยู่ที่ด้านขวาบน)
  • ใช้วาล์วสามทาง (ภาพด้านล่างซ้าย)

ในวงจรที่มีเครื่องหมุนเวียนบนจัมเปอร์ (ปั๊มควบแน่น) ทำด้วยท่อที่เล็กกว่าหนึ่งขั้นตอน เซ็นเซอร์ติดอยู่กับท่อส่งกลับ เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าที่ตั้งไว้วงจรกำลังของปั๊มจะเปิดอยู่และเติมน้ำร้อนเข้าไป เมื่ออุณหภูมิสูงกว่าเกณฑ์ปั๊มจะดับลง ปั๊มตัวที่สองเป็นระบบทำความร้อนเองซึ่งทำงานตลอดเวลาในขณะที่หม้อไอน้ำกำลังทำงาน

ในรูปแบบที่สองพร้อมวาล์วสามทางจะเปิดส่วนผสมของน้ำร้อนเมื่ออุณหภูมิลดลง (ตั้งไว้ที่วาล์ว) ในกรณีนี้ปั๊มอยู่บนท่อส่งกลับ

ท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

เจ้าของหม้อไอน้ำ TT ทุกคนรู้ดีว่าเกิดความร้อนจำนวนมากในระหว่างขั้นตอนการเผาไหม้ที่ใช้งานอยู่ เมื่อเวลาผ่านไปประสบการณ์จะมาถึง - เมื่อไหร่และอย่างไรที่จะปิดแดมเปอร์ในช่วงเวลาใด ฯลฯ แต่มันก็คุ้มค่ากับการเบี่ยงเบนความสนใจเล็กน้อยและน้ำในระบบจะร้อนเกินไปและอาจเดือดได้ เพื่อป้องกันปรากฏการณ์ดังกล่าวท่อของหม้อไอน้ำที่ไม่มีระบบอัตโนมัติจะต้องมีอุปกรณ์หลายอย่างที่ป้องกันไม่ให้ระบบเดือด เฉพาะในกรณีนี้คุณสามารถเดินสายรอบบ้านด้วยท่อโพลีเมอร์ได้ มิฉะนั้นไม่ช้าก็เร็วสารหล่อเย็นที่มีความร้อนสูงเกินไปจะทำให้วัสดุอ่อนตัวลงท่อจะแตกพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด ดังนั้นท่อของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งนอกเหนือจากองค์ประกอบแบบดั้งเดิม - กลุ่มรักษาความปลอดภัยถังขยายตัวและปั๊มหมุนเวียน - มีอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมากและโดยปกติจะต้องใช้เงินที่มั่นคง

หนึ่งในรูปแบบท่อที่ง่ายที่สุดสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

หนึ่งในรูปแบบท่อที่ง่ายที่สุดสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

ลักษณะที่เป็นวัฏจักรของการทำงานของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งไม่เพียง แต่นำไปสู่การเดือดของระบบ แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าในบ้านร้อนมาก (เมื่อเชื้อเพลิงกำลังลุกไหม้อย่างแข็งขัน) จากนั้นเย็น - เมื่อทุกอย่างถูกเผาไหม้ มีวิธีแก้ปัญหาในการกำจัดปรากฏการณ์เหล่านี้: ติดตั้งหม้อไอน้ำร้อนทางอ้อมหรือตัวสะสมความร้อน ทั้งสองเป็นภาชนะที่มีน้ำเพียงแค่ทำหน้าที่ต่างกันและเชื่อมต่อกันในรูปแบบต่างๆ

ท่อด้วยหม้อต้มความร้อนทางอ้อม

หม้อไอน้ำร้อนทางอ้อม ให้ความร้อนแก่น้ำเพื่อจ่ายน้ำร้อนและเชื่อมต่อด้วยมือข้างหนึ่งกับระบบทำความร้อนและอีกข้างหนึ่ง - ไปยังตู้ทำน้ำร้อน ดังนั้นอุณหภูมิจะลดลงและน้ำจะถูกทำให้ร้อนสำหรับความต้องการทางเทคนิค ไม่ใช่ทางออกที่ไม่ดี

แผนผังการเดินสายสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งพร้อมหม้อไอน้ำร้อนทางอ้อม

แผนผังการเดินสายสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งพร้อมหม้อไอน้ำร้อนทางอ้อม

โครงการนี้ทำงานอย่างไร? หากอุณหภูมิของน้ำในเครื่องทำน้ำอุ่นต่ำกว่าที่ตั้งไว้แสดงว่าหม้อไอน้ำเชื่อมต่อกับเครื่องทำน้ำอุ่นในถัง ระบบทำความร้อนจะปิดในเวลานี้และเย็นลงเล็กน้อย หลังจากทำให้น้ำร้อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการหม้อไอน้ำจะเปลี่ยนกลับไปทำงานกับวงจรทำความร้อน เมื่อใช้น้ำอุ่นอุณหภูมิในถังจะลดลงอีกครั้งและทำการเชื่อมต่อความร้อนอีกครั้ง

ไม่ใช่เรื่องยาก แต่ด้วยรูปแบบดังกล่าวความร้อนสูงเกินไปยังคงเป็นไปได้ - ปริมาณการใช้น้ำร้อนไม่ได้ตรงกับระยะของการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ใช้งานอยู่เสมอไป ในกรณีนี้อาจมีความร้อนสูงเกินไป

วงจรเก็บความร้อน

วิธีที่สองคือการติดตั้งเครื่องสะสมความร้อน นี่เป็นภาชนะที่มีน้ำ แต่เชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนเท่านั้น ทำหน้าที่ลดความแตกต่างของอุณหภูมิในระบบ

วิธีนี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่า แต่ต้องใช้วงจรแยกต่างหาก หม้อไอน้ำจะอุ่นน้ำในตัวสะสมความร้อน - เชื่อมต่อกับอินพุต TA นี่คือหนึ่งวงปิด วงจรที่สองใช้สำหรับทำความร้อน - จากทางออกของตัวสะสมความร้อน (ในส่วนบนของถัง) น้ำร้อนเข้าสู่ระบบทำความร้อนและน้ำเย็นจากท่อส่งกลับจะเข้าสู่ส่วนล่างของถังเดียวกัน หากจำเป็นคุณสามารถเชื่อมต่อได้ ระบบทำความร้อนใต้พื้น.

โครงร่างท่อหม้อไอน้ำ TT พร้อมตัวสะสมความร้อน

โครงร่างท่อหม้อไอน้ำ TT พร้อมตัวสะสมความร้อน

 

ด้วยการจัดเรียงนี้อุณหภูมิจะไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งในระหว่างการเผาไหม้ที่ใช้งานอยู่ เนื่องจากมีการเพิ่มปริมาตรของถังดังนั้นในทางปฏิบัติจึงไม่มีความร้อนสูงเกินไป จากนั้นเมื่อเชื้อเพลิงไหม้หมดและในระบบธรรมดาบ้านเริ่มเย็นลงความร้อนที่เก็บไว้ในระยะทำความร้อนจะยังคงถูกใช้ในระบบต่อไปด้วย TA ด้วยวิธีนี้พื้นหลังอุณหภูมิจะถูกปรับระดับและเวลาระหว่างเตาเผาจะเพิ่มขึ้น

ท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือมากกว่าและการเดินสายจาก TA สามารถทำด้วยท่อโพลีโพรพีลีน แต่วงจรจากหม้อไอน้ำไปยังถังต้องทำด้วยท่อโลหะ ในกรณีนี้คุณสามารถใช้เหล็ก แต่ทองแดงดีกว่า

ท่อหม้อน้ำ TT พร้อมวาล์วความร้อนสูงเกินไป

วิธีที่สามในการป้องกันหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งคือการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความร้อนสูงเกินไปโดยอัตโนมัติ นี่คือวาล์วพิเศษที่มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิ หลักการทำงานนั้นง่าย: เมื่ออุณหภูมิสูงเกิน (ปกติ 95-97 ° C) วาล์วจะเปิดทางเข้าของน้ำเย็นจากระบบจ่ายน้ำและน้ำที่ร้อนเกินไปจะถูกปล่อยลงสู่ท่อระบายน้ำ นี่คือวิธีที่ตัวอย่างเช่น REGULUS DBV 1-02, Regulus BVTS 14480 ทำงาน

การป้องกันหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจากความร้อนสูงเกินไปด้วยวาล์ว

การป้องกันหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจากความร้อนสูงเกินไปด้วยวาล์ว REGULUS DBV

วาล์วแม้ว่าจะผลิตโดย บริษัท เดียวกัน แต่ก็มีโครงสร้างและรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกัน ดังนั้น REGULUS DBV จึงติดตั้งที่เต้าเสียบหม้อไอน้ำมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิในตัว (แผนผังการติดตั้ง - ด้านบน) วาล์วป้องกันความร้อนสูงเกินไป TT ของหม้อต้ม Regulus BVTS 14480 มีเซ็นเซอร์ระยะไกลสามารถติดตั้งได้ทั้งที่ทางเข้าและที่เต้าเสียบ (แผนผังการติดตั้งด้านล่าง) ทำไมตัวเลือกนี้ถึงดี? ความจริงที่ว่าเขาสามารถทำงานในระบบที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติ - เขาไม่ต้องการแรงกดดันในการทำงาน

ท่อหม้อน้ำร้อนพร้อมวาล์วป้องกันการเดือด

ท่อหม้อน้ำร้อนพร้อมวาล์วป้องกันการเดือด

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของพวกเขา - 40-60 € - น้อยกว่าค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเครื่องสะสมความร้อนหรือหม้อต้มความร้อนทางอ้อม แต่วิธีนี้ไม่สามารถแก้ปัญหาความผันผวนของอุณหภูมิได้ โดยวิธีนี้วาล์วเหล่านี้สามารถใช้เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของวงจรด้วยวงจรทางอ้อมที่ติดตั้งไว้และกำจัดความเป็นไปได้ในการต้มระบบได้อย่างแม่นยำ

มีอะไรอีกบ้างที่จำเป็นในระบบ

ท่อหม้อน้ำจะไม่สมบูรณ์ถ้าไม่มีวาล์วสำหรับระบายน้ำและเติมระบบ และจะดีกว่าถ้าแยกกัน ตำแหน่งการติดตั้งเฉพาะขึ้นอยู่กับโครงสร้างของระบบ แต่มีกฎบางประการ:

  • ท่อระบายน้ำทำที่จุดต่ำสุด นี่เป็นสิ่งสำคัญมากหากจำเป็นต้องเก็บรักษาระบบทำความร้อนไว้สำหรับฤดูหนาว - จำเป็นที่จะต้องมีสารหล่อเย็นน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ หากระบบทำงานอย่างต่อเนื่องในฤดูหนาวโดยปกติจะมีการต่อก๊อกเข้ากับหม้อน้ำตัวใดตัวหนึ่ง (มีหรือไม่มีท่อสาขา) นี่จะเป็นที่ที่ระบบระบายน้ำทิ้ง

    สามารถติดตั้งวาล์วสำหรับระบายน้ำในระบบได้ทุกที่ที่สะดวก (บนท่อส่งกลับ)

    สามารถติดตั้งวาล์วสำหรับระบายน้ำในระบบได้ทุกที่ที่สะดวก (บนท่อส่งกลับ)

  • หากมีการใช้น้ำในระบบทำความร้อนมักจะเชื่อมต่อทางเข้าจากแหล่งจ่ายน้ำ ในกรณีของหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังจะมีท่อสาขาพิเศษที่มีก๊อกแบบนิ่งสำหรับสิ่งนี้ น้ำเย็นเชื่อมต่อกับทางเข้านี้ถ้าจำเป็นก๊อกจะเปิดเป็นเวลาสั้น ๆ หากใช้หม้อไอน้ำโดยไม่มีท่อสาขาพิเศษจะมีการติดตั้งวาล์วในท่อจ่ายด้วย (ควรสูงกว่า)เป็นตัวเลือก - ในส่วนของท่อที่ไปยังถังขยายตัว

    หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการติดตั้งก๊อกเติมระบบทำความร้อน

    หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการติดตั้งก๊อกเติมระบบทำความร้อน

ในบางระบบท่อระบายน้ำและระบบเติมจะทำจากการแตะเพียงครั้งเดียว สิ่งนี้เป็นไปได้ถ้ามีปั๊มที่สูบ น้ำยาหล่อเย็น และมีมาตรวัดความดันที่สามารถตรวจสอบความดันที่สร้างขึ้นได้ หากมีก๊อกแยกสำหรับเติมระบบในจุดที่สูงก็สามารถเติมได้ด้วยแรงโน้มถ่วง

กระทู้ที่คล้ายกัน
ความคิดเห็น: 1
  1. โวโลดี
    09/08/2017 เวลา 22:04 น. - ตอบ

    ปรากฎว่าแก๊สแพงมากเลยหงุดหงิด ... จะไม่สามารถดำเนินการได้อย่างแน่นอนต้องมองหาทางเลือกอื่น คุณสามารถให้คำแนะนำอะไรได้บ้าง?

เพิ่มความคิดเห็น

เครื่องทำความร้อน

หลังคา

ประตู