Mikä lämmönsiirtäjä on parempi yksityisen talon lämmittämiseen

Maassamme on melkein mahdotonta selviytyä talvella ilman lämmitystä, joten sen laitteelle käytetään paljon aikaa, vaivaa ja rahaa. Maassamme yleisin lämmitystyyppi on vesi (nestemäinen) lämmitys. Sen komponentti on jäähdytysneste. Kuinka valita jäähdytysneste lämmitysjärjestelmälle, kuinka ladata se - artikkelissa.

Mikä on jäähdytysneste ja minkä sen pitäisi olla

Nestemäisen lämmitysjärjestelmän jäähdytysneste on aine, jonka läpi lämpö siirtyy kattilasta pattereihin. Järjestelmissämme vettä tai erityisiä jäätymättömiä nesteitä - jäätymisenestoaineita käytetään lämmönsiirtoaineena. Valinnassa on noudatettava useita kriteerejä:

• Turvallisuus. Ajoittain lämmityksessä on vuotoja tai ne edellyttävät huoltoa ja korjausta. Jotta korjaustyöt eivät ole vaarallisia, jäähdytysnesteen on oltava vaaraton.
• Vaaraton lämmitysjärjestelmän osille.
• Sillä on oltava suuri lämpökapasiteetti lämmön siirtämiseksi tehokkaasti.
• Pitkä käyttöikä.
  

  Lämmitysjärjestelmien lämmönsiirtoaine valitaan käyttöolosuhteiden mukaan

Näiden vaatimusten perusteella sopivin neste lämmitysjärjestelmälle on vesi. Se on turvallinen, vaaraton, sillä on suuri lämpökapasiteetti ja toimintalinjat ovat rajattomat. Mutta lämmitysjärjestelmissä, joissa talvella on suuri seisokkien todennäköisyys, vesi voi tehdä huonoa työtä. Jos se jäätyy, se rikkoo putket ja / tai patterit. Siksi pakkasnestettä käytetään tällaisissa järjestelmissä. Alhaisissa lämpötiloissa ne menettävät juoksevuuden, mutta laitteet eivät repeydy. Joten tästä näkökulmasta jäähdytysnesteen valinta lämmitysjärjestelmään on helppoa: jos järjestelmää valvotaan jatkuvasti ja hyvässä toimintakunnossa, voit käyttää vettä. Jos talo on väliaikainen asuinpaikka (dacha) tai se voidaan jättää ilman valvontaa pitkäksi aikaa (työmatkat, talvilomat), jos alueella on mahdollista usein ja / tai pitkittyä sähkökatkoksia, on parempi kaataa pakkasneste järjestelmään.

Veden käytön lämmönsiirtoaineena ominaisuudet

Lämmönsiirron tehokkuuden kannalta vesi on ihanteellinen lämmönsiirtäjä. Sillä on erittäin korkea lämpökapasiteetti ja juoksevuus, minkä ansiosta se voi toimittaa lämpöä pattereihin vaaditulla tilavuudella. Millaista vettä täytetään? Jos suljettu järjestelmä, voit kaataa vettä suoraan hanasta.

Kyllä, vesijohtovesi on koostumukseltaan epätäydellistä, se sisältää suoloja, tietyn määrän mekaanisia epäpuhtauksia. Ja kyllä, he asettuvat lämmitysjärjestelmän elementteihin. Mutta tämä tapahtuu kerran: suljetussa järjestelmässä jäähdytysneste kiertää vuosia, lisäystä pienellä määrällä tarvitaan hyvin harvoin. Siksi tietty määrä sedimenttejä ei aiheuta konkreettista haittaa.

Vesi lämmitysjärjestelmän lämmönsiirtoaineena on melkein ihanteellinen

Jos lämmitys on avointa tyyppiä, vedenlaatuvaatimukset, kuten lämmönsiirtoaineet, ovat paljon korkeammat. Täällä tapahtuu veden asteittainen haihtuminen, jota täydennetään säännöllisesti - vettä lisätään. Siten käy ilmi, että suolojen pitoisuus nesteessä kasvaa koko ajan. Ja tämä tarkoittaa, että myös elementtien sedimentti kerääntyy. Siksi puhdistettua tai tislattua vettä kaadetaan avoimen tyyppisiin lämmitysjärjestelmiin (joissa on avoin paisuntasäiliö ullakolla).

Tässä tapauksessa on parempi käyttää tislettä, mutta sen saaminen vaadittuun tilavuuteen voi olla ongelmallista ja kallista.Sitten voit täyttää puhdistettua vettä, joka johdetaan suodattimien läpi. Kriittisin on läsnä suuri määrä rautaa ja kovuussuoloja. Mekaaniset epäpuhtaudet ovat myös hyödyttömiä, mutta helpoin tapa käsitellä niitä on - useat silmäkokoiset suodattimet, joissa on erikokoinen kenno, auttavat saamaan suurimman osan niistä.

Jotta et osta puhdistettua vettä tai tislettä, voit valmistaa sen itse. Kaada ensin ja seiso niin, että suurin osa raudasta laskeutuu. Kaada laskeutunut vesi varovasti suureen astiaan ja kiehauta (älä sulje kantta). Tämä poistaa kovuussuolat (kalium ja magnesium). Periaatteessa tällainen vesi on jo hyvin valmistettu ja se voidaan kaataa järjestelmään. Lisää sitten tislattua vettä tai puhdistettua juomavettä. Tämä ei ole yhtä kallista kuin alkuperäinen täyttö.

Pakkasneste lämmitykseen

Veden lisäksi lämmitysjärjestelmät on täytetty erityisillä jäätymistä estävillä nesteillä - jäätymisenestoaineilla. Yleensä nämä ovat moniarvoisten alkoholien vesiliuoksia. Ei niin kauan sitten glyseriinipohjainen pakkasneste ilmestyi markkinoille. Joten nyt lämmitysjärjestelmissä on kolmenlaisia ​​jäätymisenestoaineita.

Pakastamattomien nesteiden tyypit ja niiden ominaisuudet

Pakkasnesteet perustuvat kahteen aineeseen: eteeniglykoliin ja propyleeniglykoliin. Ensimmäinen on halvempi, jäätyy alemmissa lämpötiloissa, mutta on erittäin myrkyllistä. Voit saada myrkytyksen paitsi juomalla, myös jopa kostuttamalla kätesi tai hengittämällä höyryjä. Lämmitysjärjestelmän toinen jäätymisenestoaine perustuu propyleeniglykoliin, joka on kalliimpaa, mutta turvallisempaa. Sitä käytetään joskus jopa ravintolisänä. Sen haittana (lukuun ottamatta hintaa) on, että se menettää juoksevuutta korkeammissa lämpötiloissa kuin propyleeniglykoli.

Etyleeniglykolijäähdytysneste on erittäin myrkyllistä

Suuresta myrkyllisyydestä huolimatta etyleeniglykolijäähdytysnesteitä ostetaan useammin. Tämä johtuu todennäköisesti hinnasta - propyleeniglykoli on kaksi kertaa kalliimpaa. Mutta eteeniglykolipakkasnesteet puhtaassa muodossaan ovat myös kemiallisesti aktiivisia, ne voivat vaahtoaa ja niillä on lisääntynyt juoksevuus. Vaahtoa ja aktiivisuutta taistellaan lisäaineilla, eikä lisääntynyttä juoksevuutta korjata millään tavalla. Yhdessä myrkyllisyyden kanssa se on vaarallinen yhdistelmä. Jos jossakin on pienintäkään mahdollisuutta, tämä jäätymisenestoaine vuotaa. Ja koska hänen höyryt ovat myrkyllisiä, se ei johda mihinkään hyvään. Siksi, jos mahdollista, käytä propyleeniglykolia.

Toinen tärkeä haittapuoli on, että eteeniglykoli reagoi erittäin huonosti ylikuumenemiseen ja ylikuumeneminen tapahtuu melko alhaisessa lämpötilassa. Jo lämpötilassa + 70 ° C muodostuu suuri määrä sedimenttiä, joka laskeutuu lämmitysjärjestelmän elementteihin. Talletukset vähentävät lämmönsiirtoa, mikä taas johtaa ylikuumenemiseen. Tässä suhteessa tällaisia ​​pakkasnesteitä ei käytetä järjestelmissä, joissa on kiinteän polttoaineen kattilat.

Propyleeniglykoli on toisaalta kemiallisesti melkein neutraali. Se reagoi vähiten kaikista jäähdytysnesteistä muiden aineiden kanssa, ylikuumeneminen tapahtuu korkeammissa lämpötiloissa eikä johda tällaisiin seurauksiin.

Propyleeniglykolijäähdytysneste on turvallista, mutta maksaa enemmän ja jäätyy korkeammissa lämpötiloissa

Viime vuosisadan lopulla glyseriinipohjainen pakkasneste kehitettiin lämmitysjärjestelmille.Hän on eteenin ja propeenin lämmönsiirtonesteiden risteys. Se on turvallinen ihmisille, mutta sillä ei ole kovin hyvää vaikutusta tiivisteisiin, ja se reagoi huonosti myös ylikuumenemiseen. Hinta- ja lämpötilaominaisuuksien osalta se on suunnilleen samalla alueella kuin propeenin lämmönsiirtonesteet (katso taulukko).

Jäähdytysnesteenä pakkasnestettä käyttävien järjestelmien ominaisuudet

Lämmitysjärjestelmää suunniteltaessa on heti alusta lähtien otettava huomioon lämmönsiirtoaine. Tämä johtuu pakastamattomien nesteiden pienemmästä lämpökapasiteetista sekä niiden muista ominaisuuksista. Jos kaikki laitteet on suunniteltu vettä varten ja niihin kaadetaan pakkasnestettä, voi syntyä seuraavia ongelmia:

• Virtaa ei ole tarpeeksi, ja talossa on kylmä. Tämä johtuu jäätymisenestoaineiden alhaisemmasta lämmönjohtavuudesta. Tämä ongelma voidaan ratkaista pienellä verellä - jäähdytysnesteen liikkumisnopeuden lisäämiseksi asentamalla tehokkaampi kiertovesipumppu. Mutta sovinnollisella tavalla se vaatii lisäystä jäähdyttimen osien lukumäärä.
• Suljetuissa järjestelmissä se ei välttämättä riitä paisuntasäiliön tilavuus... Tämä johtuu siitä, että kuumennettaessa ei-jäätyvät nivelet laajenevat enemmän kuin vesi. Tie on laittaa toinen säiliö. Kokonaistilavuuden tulisi olla hieman vaadittua suurempi (tilavuus voidaan ottaa taulukosta).
  

  Paisuntasäiliön tilavuus erityyppisille jäähdytysnesteille

• Jos käytetään tavallisia kumitiivisteitä, etyleeniglykolia tai glyseriiniä käytettäessä ne pilaantuvat ja virtaavat lyhyen ajan kuluttua. Siksi ennen pakkasnesteen kaatamista kaikkiin irrotettaviin liitoksiin tiivisteet korvataan paroniitilla tai teflonilla.

Kuten ymmärrät, lämmitysjärjestelmän paras jäähdytysneste on vesi. Se on parempi suorituskyky ja useita kertoja halvempi. Jos lämmitystä uhkaa sulatus, on pakkasneste täytettävä, mutta ei autoa, mutta erityistä - lämmitykseen. Tässä tapauksessa, jos sinulla on tarpeeksi varoja, on parempi käyttää propyleeniglykolia. Etyleenin jäätymättömyys on äärimmäinen tapaus. Ne soveltuvat suljettuihin järjestelmiin, joissa on erityiset tiivisteet ja automaattiset kattilat ylikuumenemisen estämiseksi.

Jotta ostajien olisi helpompi navigoida, jäähdytysnesteisiin lisätään väriaineita. Eteenissä - punainen tai vaaleanpunainen, propyleenissä - vihreä, glyserolissa - sininen. Jonkin ajan kuluttua väri ei välttämättä muutu niin voimakkaaksi tai häviä kokonaan. Tämä johtuu väriaineiden termisestä tuhoutumisesta, mutta ei vaikuta itse pakkasnesteen ominaisuuksiin.

Kuinka pumpata jäähdytysnestettä

Ongelmia syntyy yleensä vain suljetuissa järjestelmissä, koska avoimet järjestelmät täytetään paisuntasäiliön kautta. Lämmitysjärjestelmän jäähdytysneste kaadetaan siihen yksinkertaisesti. Se leviää järjestelmän läpi painovoiman vaikutuksesta. On tärkeää, että kaikki tuuletusaukot ovat auki järjestelmän täyttämisen yhteydessä.

Avoin lämmitysjärjestelmä täytetään paisuntasäiliön kautta

On olemassa useita tapoja täyttää suljettu lämmitysjärjestelmä jäähdytysnesteellä. On tapa täyttää ilman tekniikkaa - painovoiman avulla onuppopumpputyyppi "Kid" tai erityisiä, joiden avulla he tekevät järjestelmän painetestaus.

Täytä painovoimalla

Vaikka tämä menetelmä jäähdytysnesteen pumppaamiseksi lämmitysjärjestelmään ei vaadi laitteita, se vie paljon aikaa. Sinun täytyy puristaa ilmaa pitkään ja saavuttaa tarvittava paine yhtä kauan. Muuten, pumppaamme sen autopumpulla. Joten laitteita tarvitaan edelleen.

Etsi korkein kohta. Yleensä tämä on joitain kaasuaukkoja (poistamme sen). Kun täytät, avaa venttiili jäähdytysnesteen tyhjentämiseksi (alin kohta). Kun vesi virtaa sen läpi, järjestelmä on täynnä.

Tällä menetelmällä voit liittää letkun vesihuollosta, voit kaataa valmistetun veden tynnyriin, nostaa sen tulopisteen yläpuolelle ja kaataa se siten järjestelmään. Pakkasnestettä kaadetaan myös sisään, mutta kun työskentelet eteeniglykolin kanssa, tarvitset hengityssuojainta, suojakumikäsineitä ja vaatteita.Jos aine pääsee kankaalle tai muulle materiaalille, siitä tulee myrkyllistä ja se on hävitettävä.

Sinun on seurattava painemittarin painetta

Kun järjestelmä on täynnä (vesi valui tyhjennysventtiilistä), otamme noin 1,5 metrin pituisen kumiletkun, kiinnitämme sen järjestelmän sisäänkäyntiin. Valitsemme sisäänkäynnin niin, että painemittari näkyy. Tässä vaiheessa asennamme takaiskuventtiilin ja palloventtiilin. Letkun vapaaseen päähän kiinnitämme helposti irrotettavan sovittimen autopumpun liittämistä varten. Kun olet irrottanut sovittimen, kaada jäähdytysneste letkuun (pidä se ylöspäin). Kun olet täyttänyt letkun adapterilla, kytke pumppu, avaa palloventtiili ja pumppaa neste järjestelmään pumpun kanssa. On varottava, ettei ilmaa pumpata. Kun melkein kaikki letkun sisältämä vesi pumpataan sisään, hana sulkeutuu ja toimenpide toistetaan. Pienissä järjestelmissä, jotta saat 1,5 baaria, sinun on toistettava se 5-7 kertaa, suurissa järjestelmissä se kestää kauemmin.

Täytä uppopumpulla

Käyttöpaineen luomiseksi lämmitysjärjestelmän jäähdytysneste voidaan pumpata sisään pienitehoisella Malysh-tyyppisellä uppopumpulla. Yhdistämme sen alimpaan pisteeseen (ei järjestelmän tyhjennyspisteeseen). Yhdistämme pumpun palloventtiilin ja takaiskuventtiilin kautta, asetamme palloventtiilin järjestelmän tyhjennyspisteeseen.

Kaada jäähdytysneste astiaan, laske pumppu ja käynnistä se. Työssä lisätään jatkuvasti jäähdytysnestettä - pumppu ei saa ajaa ilmaa.

Prosessissa valvomme painemittaria. Heti kun nuoli on siirtynyt nollamerkistä, järjestelmä on täynnä. Tähän asti patterien manuaaliset tuuletusaukot voidaan avata - ilma poistuu niiden läpi. Heti kun järjestelmä on täynnä, ne on suljettava.

Seuraavaksi aloitamme paineen nostamisen - jatkamme lämmitysjärjestelmän jäähdytysnesteen pumppaamista pumpulla. Kun se saavuttaa vaaditun merkinnän, pysäytämme pumpun, sulje palloventtiili. Avaamme kaikki tuuletusaukot (myös pattereissa). Ilma pääsee ulos, paine laskee. Käynnistämme pumpun uudelleen, pumpataan vähän jäähdytysnestettä, kunnes paine saavuttaa suunnitellun arvon. Anna ilman taas alas. Toistamme tämän, kunnes niiden tuuletusaukot eivät enää jätä ilmaa.

Sitten voit käynnistää kiertovesipumpun ja ilmaa ilmaa uudelleen. Jos paine pysyy samalla normaalialueella, lämmitysjärjestelmän jäähdytysneste on pumpattu sisään. Voit käyttää sitä.

Käytämme pumppua painetestaukseen

Järjestelmä täytetään samalla tavalla kuin edellä kuvatussa tapauksessa. Tässä tapauksessa käytetään erityistä pumppua. Se on yleensä manuaalinen, säiliöllä, johon kaadetaan lämmitysjärjestelmän jäähdytysneste. Tästä säiliöstä neste pumpataan letkun läpi järjestelmään. Voit vuokrata sen vesiputkia myyviltä yrityksiltä. Periaatteessa on järkevää ostaa se - jos käytät pakkasnestettä, se on vaihdettava säännöllisesti, eli sinun on täytettävä järjestelmä uudelleen.

Tämä on painetestaukseen tarkoitettu käsipumppu, jolla voit pumpata lämmitysjärjestelmän lämmitysainetta

Järjestelmää täytettäessä vipu liikkuu enemmän tai vähemmän helposti; paineen noustessa on vaikeampi työskennellä. Sekä pumpussa että järjestelmässä on painemittari. Voit seurata, missä se on helpompaa. Lisäksi järjestys on sama kuin yllä on kuvattu: pumpataan vaadittuun paineeseen, tyhjennetään, toistetaan uudelleen. Joten kunnes järjestelmässä ei ole ilmaa. Sen jälkeen - käynnistämme myös kiertovesipumpun viideksi minuutiksi (tai koko järjestelmän, jos pumppu on kattilassa), ilmaa ilmaa. Toistamme myös useita kertoja.