Betonikaivorenkaiden mitat: halkaisija, korkeus, seinämän paksuus

Yksi helpoimmista tavoista tehdä kaivo mihin tahansa tarkoitukseen on koota se betonista tai muovista valmistetuista aihioista. Betoni on tutumpaa ja luotettavampaa, joten se on yleensä etusijalla. Mutta suunnittelun määrittämiseksi sinun on tiedettävä kaivon renkaiden koko. Ne on määritelty standardilla, vaikka kuten tavallista, on TU: n ja DSTU: n massa.

Betonikaivojen renkaiden tyypit

Betonirenkaita käytetään kaivojen rakentamiseen eri tarkoituksiin. Niitä käytetään juomaveden, viemärin, viemäripylväiden ja sedimentointisäiliöiden, säiliöiden keräämiseen. Niitä käytetään myös viemärisäiliöiden ja septisten säiliöiden rakentamiseen. GOST 8020-90 määrittelee kaikenlaiset tuotteet erityisesti verkkojen ja kaivojen valmistukseen. Kaikkia niistä ei käytetä jokapäiväisessä elämässä. Seuraavia renkaita käytetään useimmiten:

• KS - seinä tai rengas. Se on betonisylinteri. Asennettuina päällekkäin, ne muodostavat kaivon pylvään. Halkaisijoita on erilaisia ​​- 70 cm - 200 cm, seinämän paksuus 5-10 cm.
  • tavallinen, suoralla reunalla, vakio seinämän paksuus;
  • muodostetulla reunalla - lukitusliitosta varten;
    

    Kaivojen seinien betonirenkaat voivat olla taitetulla reunalla - silloin kun ulkonema muodostetaan lukkoyhteyttä varten

  • vahvistettu - suurella seinämänpaksuudella syvään asettamiseen;
  • vahvistettu - vahvistettu.
• KCD - betonirenkaat pohjalla. Ne näyttävät lasilta, jolla on valettu pohja. Asennetaan viemärikaivojen ja sedimenttisäiliöiden, septisten säiliöiden asennuksessa. Ne takaavat tiiviyden ja nopeuttavat asennusta - pohjalevyä ei tarvitse kaataa.
• КЦО - tukirengas. Asennettu koottuun pylvääseen kaulan alle. Voit tuoda kaivon kannen halutulle korkeudelle.
• KO - tukirengas. Asennettu kaivon perustaksi. Siinä on pieni korkeus, mutta paksut seinät.

Standardin mukaan renkaiden seinämien tekninen kaltevuus voi olla enintään 1,5%. Mutta samalla seinämän paksuuden ja sisähalkaisijan keskellä korkeutta on oltava sama kuin normatiiviset. Yleensä tasaiset seinät, onteloiden ja halkeamien puuttuminen ovat merkki normaalista laadusta.

Lattia- ja pohjalevyt

Jopa kaivoja rakennettaessa levyjä voidaan tarvita. Jotkut niistä on sijoitettu pohjaan, toiset ovat kiinni. Juomakaivoja rakennettaessa betonilaatat sijoitetaan harvoin - useammin hyvin talo... Asennettaessa septiset säiliöt kaivorenkaista, usein pohjalevy kaadetaan eikä sitä aseteta valmiiksi. Joten voit tehdä ilman näitä tuotteita, mutta niiden käyttö lyhentää työaikaa. Yleensä GOST: ssa on tämän tyyppisiä kaivoja koskevia laattoja:

• PN - pohjalevy. Tämä on litteä pyöreä pannukakku, joka asetetaan kaivetun kuopan pohjalle.
• PO - tukilevy. Se on suorakaiteen muotoinen laatta, jonka keskellä on pyöreä reikä. Sitä käytetään kaivon peittämiseen, jos ylhäältä vaaditaan suorakulmainen kuin pyöreä taso.
  

  Kaivojen lattialaattojen tyypit

• PD - tiililevy. Samanlainen kuin ohjelmisto, sillä on vain suorakulmaiset mitat ja suuri paksuus. Ne sijoitetaan kaivon ylempään renkaaseen, jos se menee tielle.
• PP - lattialaatta. Tämä on pyöreä pannukakku, jossa on pyöreä reikä kaivonkannelle. Reikä on siirretty toiseen reunaan helpomman pääsyn saavuttamiseksi.

Laattojen vakiomitat

Standardi sallii viisteen esiintymisen yksiosaisina levyinä tehtyjen levyjen sivupinnoilla. Mutta betonin laatu, halkeamien, onteloiden ja muiden vakavien puutteiden puuttuminen ovat kaikki merkkejä normaalista laadusta.

Kuinka valita koko

Kun olet päättänyt kaivon suunnittelusta, tiedät millaista pohjaa haluat, miten ja millä peität kaivon, tärkeintä on päättää sylinterin koosta. Kaikki muut elementit valitaan samasta vakiokoolta. Ne on suunniteltu sopimaan yhteen. Ja linkkien lukumäärä määritetään vaaditun tilavuuden perusteella tai suunnilleen lasketaan pohjaveden syvyyden perusteella. Sedimentointisäiliöiden, septisten säiliöiden ja myrskykuivojen osalta ne otetaan huomioon vaaditun varastotilavuuden perusteella.

Kaikkien kaivorenkaiden on oltava samankokoisia

Jos puhumme juomakaivoista, ne kerätään KS: ltä, jonka halkaisija on 100 mm (KS-10) - 150 mm (KS-15). Rengasta, jossa on pohja tai pohjalevy, ei ole asetettu - pohjavesiin tarvitaan avoin pääsy. Kun asennat kaivoa viemäreihin, öljypohjaan tai septiseen säiliöön, on parempi ottaa alempi varsi suoraan alhaalta - asennus on helpompaa ja tiiviys varmistetaan. Toinen vaihtoehto on pohjalevy ja siihen asennettu KS- tai KO-rengas. KO sijoitetaan, jos on tarpeen tehdä alaosaa painavammaksi.

Kaivon renkaiden koko GOST: n mukaan

Kaivorenkaiden valmistuksessa käytetään M200-tuotemerkin betonia. Sen komponentit ovat sementti, hiekka, sora ja vesi. Lujuusominaisuuksien parantamiseksi muottiin asennetaan teräsvahvike. Huomaa, että betonituotteet, joissa on vahvike, ovat erillinen luokka. Joten jos tarvitset teräsbetonirenkaita kaivoon, ne on etsittävä erikseen. Kaikki tehtaat eivät tuota tällaisia ​​tuotteita.

Renkaiden koot betonikaivoon: sisähalkaisija, korkeus ja seinämän paksuus

Merkintöjen dekoodaus

Juomakaivoihin käytetään usein vain yhtä tyyppiä kaivonrenkaita - KS. Merkinnässä on kaksi numeroa, jotka on erotettu toisistaan ​​pisteellä. Esimerkiksi COP 10.6. Ensimmäinen numero on sisähalkaisija desimetreinä. Yksi desimetri on kymmenen senttimetriä. Sormuksen halkaisijan senttimetreissä selvittämiseksi tämä ensimmäinen luku on kerrottava kymmenellä (itse asiassa lisätään vain nolla loppuun). Esimerkiksi KS 10.6 - sisäinen osa 10 * 10 = 100 cm. KS 15.9 - 15 * 10 = 150 cm.

Betonirenkaiden merkinnät osoittavat sisäisen mitan ja korkeuden

Kaivon renkaiden merkinnän toinen numero on korkeus desimetreinä. Käännös on samanlainen: sinun on kerrottava 10: llä (luvun lisäämisen jälkeen nolla), saamme senttimetriä. Harkitse kaikkia samoja esimerkkejä: KS 10.6 - korkeus 60 cm (GOST: n mukaan korkeus on 590 mm, eli 59 cm). KS 15.9: lle - renkaan korkeus on 9 * 10 = 90 cm (GOST: n mukaan - 890 mm, eli 89 cm).

Alla oleva kappale sisältää otteen GOST 8020-90: stä, joka osoittaa tarkat mitat. Jos tarkastelet numeroita, näemme, että korkeus on pyöristetty kaikkialla merkinnässä. Näytetään enemmän kuin sen pitäisi olla standardin mukaan. Joten pidä mielessä, että itse asiassa korkeus on 1 cm vähemmän. Ja tämä ei ole poikkeama, vaan GOST: n noudattaminen. Esimerkiksi KS 10.6 on standardin mukaan 59 cm korkea, ja jos tulkitset sen, se osoittautuu 60 cm: ksi, mikä on otettava huomioon mittauksessa.

Mitkä ovat kaivonrenkaiden koot

Kaivon renkaiden koko on tapana määrittää sisähalkaisijan mukaan. Se on se, joka ilmoitetaan merkinnässä. Ulkohalkaisija voi olla suurempi tai pienempi riippuen siitä, onko rengas normaalin lujuuden vai vahvistettu. Taulukossa esitetään parametrit tuotteille, joiden lujuus on normaali.

• COP 7,3 ja COP 7,9. Sisäkoko - 70 mm, kaksi korkeutta - 29 cm ja 89 cm, niitä käytetään harvoin, koska ne ovat liian pieniä. Voidaan käyttää pieniin sadevesijärjestelmiin. Mutta muovia laitetaan useammin sinne - ne ovat käytännöllisempiä ja kevyempiä.
• Seuraava koko on mittari KS 10.3, KS 10.6 ja KS 10.9. Sisäosa - 100 cm, kolme mahdollista korkeutta: 29 cm, 59 cm ja 89 cm. Nämä ovat käytännössä suosituimpia mittoja. KS: n optimaalinen koko on 10,6 - ne on helpompi asentaa kuin 90 cm.
• COP 13,9: n koko on harvinainen. Jostain syystä tehtaat jättävät hänet huomiotta.
  

  KS-renkaiden koko seinille

• Seuraava ajoasento on halkaisijaltaan puolitoista metriä. COP 15,6 ja COP 15,9. Tämä rengaskoko sopii, kun varastoidaan suuria määriä. Sitä käytetään joskus juomakaivoihin, mutta useammin septisiin tai sedimentointisäiliöihin.
• Kahden metrin kaivorenkaita on saatavana kolmessa koossa: KS 20.6, KS 20.9 ja KS 20.12. Niitä käytetään yleensä septisäiliöihin. Joskus he keräävät myös juomakaivoja, jos on tarpeen varmistaa suuri vesivirta. Kuten näette, tässä renkaan korkeus on ensimmäistä kertaa 119 cm (merkinnässä 12 pisteen jälkeen).
  

  Hyvin renkaan kokotaulukko seinämän paksuudella ja painolla

• Kaivorenkaiden suurin koko on kaksi ja puoli metriä. COP 25.12. Jokapäiväisessä elämässä niitä käytetään harvoin, koska on epärealistista asentaa ne ilman erikoislaitteita.

Jos puhumme renkaiden massasta, se riippuu useista tekijöistä. Ensimmäinen on betonin laatu, kiviainestyyppi. Toinen on raudoituksen määrä ja mitat (paino). Kolmas on seinämän paksuus. Joten jokaisella valmistajalla on oma paino. Yllä on yhden tehtaan taulukko. Huomaa: seinämän paksuus on ilmoitettu 70 cm: stä 100 cm: iin. Jos katsot GOST-taulukkoa, KS 7: n seinämän paksuus on vähintään 14 cm. KS 10: lle se on jo 16 cm ja sitten 18 cm, 20 cm. standardin mukaan valmistettu on noin kaksi kertaa niin raskas.

Kuinka tarkistaa kaivon renkaiden koko GOST: n mukaan

Kaivonrenkaan valmistajan valinta on yleensä päänsärky. Valmistajia on yleensä useita erikokoisia. Kenelle sinun tulisi antaa etusija? Voit kerätä arvosteluja naapureilta ja valita pari valmistajaa. Sitten sinun pitäisi ottaa ratsastaa ja nähdä omin silmin, koska jokaisella on oma "normaali laatu". Mitä etsiä ja miten tarkastaa kaivojen renkaat? Näin sama GOST määrittelee tarkistuksen.

Mittaukset tehdään kahdella kohtisuoralla halkaisijalla. Tämä tarkoittaa, että yksi pisteistä on valittu. Sitä vastapäätä toinen sijaitsee ja kaksi muuta kohtisuorassa (suora viiva, joka on piirretty 90 °: n kulmassa - kuten kuvassa).

Kuinka tarkistaa kaivon betonirenkaan koko

• Seinämän paksuus mitataan neljässä pisteessä vastakkain. Lisäksi on suositeltavaa tarkistaa tämä parametri alhaalta ja ylhäältä. Jos renkaat lukkiutuvat, myös piikin / uran parametrit tarkistetaan - niiden on vastattava toisiaan. Ja on myös tarpeen hallita sekä ylhäältä että alhaalta.
• Myös neljässä pisteessä renkaan korkeus tarkistetaan.

Levyt ja renkaat tarkistetaan samalla tekniikalla. Valitaan neljä pistettä - kaksi kohtisuorassa viivassa ja niissä tehdään mittaukset. Mitattujen arvojen on vastattava toisiaan. Sallitut poikkeamat - enintään 1,5%.

Mikä on parempi ja miten määritetään laatu

Betonirenkaiden valmistuksessa on kahta tekniikkaa: tärähtämällä ja tärisemällä. Ensimmäisessä tapauksessa betoni kaadetaan kokoontaitettaviin muotoihin, tiivistetään uppovibraattorilla ja jätetään kovettua. Tämä tapahtuu yleensä 6-8 tunnin kuluttua. Sitten muotit poistetaan ja renkaat jätetään "kypsymään" niin, että ne saavat riittävän vahvuuden myyntiin - 50%. Ne voidaan asentaa 28 päivän kuluttua, joten on parempi olla ostamatta "tuoreita" renkaita. Toinen asia: halkeamia voi ilmetä kypsymisen viimeisinä päivinä. Joten on parasta ostaa hyvin kovettuneet renkaat varastosta. Kuten näette, tekniikka on yksinkertainen, lukuun ottamatta laitteiden muotoja. Tämä antaa meille mahdollisuuden avata pieniä työpajoja, jotka valmistavat näitä tuotteita. Tässä tapauksessa laatu riippuu täysin siitä, kuka sekoittaa ja kaataa lomakkeet.

Sinun on valittava seinien ja reunojen laadun, puutteiden ja koon poikkeamien puuttuessa.

Kaivorenkaiden valmistamiseksi tärinäpuristuksella tarvitaan erityislaitteita. Lomakkeiden lisäksi myös itse vibropress. Se luo tietyn paineen ja tärinän taajuuden prosessin jokaisessa vaiheessa. Tuloksena on homogeenisempi betoni, tasaisemmat ja tasaisemmat reunat, täydellisesti muodostettu reuna tai lukko. Mutta hinta on korkeampi - kalliimmat laitteet.