Padarykite grindis garaže: kas ir kaip

Tik iš pradžių atrodo, kad nesvarbu, kokios grindys yra garaže. Kai pradedi suprasti, iškart atsiranda niuansų jūra. Straipsnyje kalbėsime apie galimų variantų privalumus ir trūkumus ir apie tai, kaip savo rankomis padaryti grindis garaže.

Savo rankomis garaže galite pagaminti betonines grindis. Svarbu žinoti, kaip

Kurios garažo grindys yra geriausios

Paprastai garažuose gaminamos trijų tipų grindys:

• Žemiečiai. Pigiausias variantas, bet su daug trūkumų. Tai tiesiog sutankintas dirvožemis - „vietinis“ arba importuotas - nesvarbu. Kito viršelio nėra.
• Betonas. Jis yra labai patvarus ir patikimas, tačiau jo įrengimas reikalauja didelių išlaidų ir daug laiko: smėlio ir žvyro patalynė, hidroizoliacija, jei pageidaujama, izoliacija, armatūra, grubus lygintuvas, ant kurio padengiama apdailos danga. Tai gali būti skirtingi:
  • apdailos lygintuvas;
  • grindų plytelės arba porceliano keramikos dirbiniai;
  • savaime išsilyginančios grindys, įskaitant polimerą;
  • guminės grindys (ritinėliai, plokštės ar trupiniai);
  • mediniai (stacionarūs arba kopėčios).
    

    Tai yra betono pagrindo drebučių grindys, tačiau yra ir polimero

• Medinis. Ši parinktis yra gera, nes ji reguliuoja drėgmę, garaže su medinėmis grindimis yra šilčiau nei su betonu ar žeme. Minusai - trapumas, polinkis irti, didelis sugeriamumas.
• Grindinio plokštės. Kaip vienas iš „šaltų“ grindų variantų. Garažo grindinio plokščių grindys yra patvarios, lengvai remontuojamos, tvarkingos ir praktiškos.

Kaip matote, variantų nėra tiek daug. Pažvelkime atidžiau į jų pranašumus ir trūkumus.

Privalumai ir trūkumai

Garaže esančios žemės grindys yra labai paprastos, joms praktiškai nereikia materialinių investicijų, bet kuriuo metu galite pakeisti sugadintą molinių grindų dalį. Tai, ko gero, visi privalumai. Minusai yra rimtesni:

• sausu oru jie dulkėja, lietaus metu jie šlapi;
• išsiliejimus galima pašalinti tik pakeitus dalį dangos;
• šalta, nėra galimybės apšiltinti;

Šlifuotos grindys garaže gali būti laikinos galimybės arba kaip medienos pagrindas. Tokių grindų galima rasti vasarnamių garažuose, kur automobilis stovi labai trumpą laiką. Kapitalo garažuose jie vis dar sukuria tvirtesnį pagrindą.

Grindinio plokštės garažo grindys

Garažo grindys, pagamintos iš grindinio plokščių, gali būti laikomos viena iš molinių variantų. Tik tai praktiškiau. Statant yra daugiau sluoksnių, taip pat jo statybai reikia daugiau pinigų - ant žemės pilamas skalda ir smėlis, kuriame klojamos plytelės. Bet šios parinkties funkcionalumas yra daug didesnis. Minusai - galima didelė drėgmė, o jei smėlio ir žvyro pagalvėlė nepakankamai sutankinta, grindys gali „nuskęsti“ didžiausios apkrovos vietose, o jei plytelių kokybė yra žema, jas galima sunaikinti veikiant agresyvioms medžiagoms, kurių garaže yra daugiau nei pakankamai. Kitas minusas - nešvarumai užsikemša į siūles, juos valyti nėra lengva, o absorbcijos problema išlieka: grindinio plokštės yra higroskopiškos.

Medinės grindys garaže netinka visiems dėl to, kad jos yra pavojingos ugniai ir linkusios pūti. Nors, jei požeminio vandens yra mažai ir grindys yra teisingai padarytos, jos nesupus. Su gaisro pavojumi galima kovoti impregnavus lentas antipirenais - terpėmis, kurios sumažina medienos degumą. Bet tai dar ne visi trūkumai. Taip pat nėra labai malonu, kad į lentas susigeria purvas, išsilieję skysčiai, kurie toli gražu nėra maloniausio kvapo. Medinės garažo grindys atrodo labai netvarkingos, ir jokiu būdu negalima viso to pašalinti iš medžio pluošto.

Medinės grindys su keramzitiniu užpildu

Medinių grindų privalumai yra tai, kad jos yra šiltesnės nei kitos dvi galimybės. Be to, montuojant grindis iš lentų garaže ant rąstų, tarpą tarp jų galima užpildyti / pakloti šilumą izoliuojančiomis medžiagomis, o tai dar labiau sušildys. Apie kainą sunku kalbėti: kai kuriuose regionuose, net ir storos, lentos yra nebrangios, kai kuriose jos kainuoja daug pinigų.

Betoninės grindys garaže yra labiausiai paplitusios ir populiarios. Jis yra patvarus ir gali būti izoliuotas. Be to, pastaraisiais metais tiesiog betoninė danga nebuvo palikta taip dažnai - garaže grindų apdailai pasirodė daugybė medžiagų, kurios padaro jos eksploatavimą kur kas patogesnį.

Tada ant betoninių grindų galima kloti viršutinį sluoksnį

Betoninių grindų garaže trūkumai jau buvo minėti: tai yra didelis darbo kiekis, ilgas laiko tarpas, reikalingas jo prietaisui, gana didelė kaina, net jei garaže betonines grindis gaminate savo rankomis. Jei apdailos danga yra tas pats betonas, taip pat pridedamas skysčių ir kvapų, kurių negalima pašalinti, sugeriamumas. Nemalonus momentas - betonas sugeria drėgmę tiek iš dirvožemio, tiek iš oro. Betonui tai yra blogai - jis tik sustiprėja, bet automobiliui - nėra gerai. Taigi esant aukštam požeminio vandens lygiui būtina atlikti gerą hidroizoliaciją ir, galbūt, apdailos dangą, kuri neleidžia drėgmei praeiti. Puikus variantas yra polimeras Savaime išsilyginančios grindys arba guminė danga garažui.

Kaip padaryti molines grindis

Pirmiausia iš garažo pašalinamos visos statybų metu ten gali kauptis šiukšlės. Toliau pašalinamas visas derlingas sluoksnis. Visiškai, norint „išvalyti“ dirvą be augmenijos ir šaknų. Sluoksnio storis gali būti skirtingas - kažkur tarp 10-15 cm, o tarp 50-60 cm. Nepaisant to, reikia pašalinti visą derlingą sluoksnį. Jame yra daug organinių medžiagų, mikroorganizmų, vabzdžių. Organinės medžiagos puvės, skleisdamos atitinkamus kvapus, o mikroorganizmai - prisideda prie pelėsių, grybų, vabzdžių atsiradimo - taip pat nėra geriausi kaimynai.

Pašalinkite visą derlingą sluoksnį

Pasiekęs švarų dirvožemį, jis išlyginamas, tas pats švarus dirvožemis pilamas maždaug 5 cm sluoksniais (galite iškasti duobę kažkur šalia arba įnešti). Kiekvienas sluoksnis yra gerai sutankintas. Gerai, jei yra vibruojanti platforma, volas ar kitas panašus įtaisas. Jei ne, galite pats rankiniu būdu grumti. Yra dvi galimybės:

• stora plieninė plokštė su centre suvirinta T formos rankena:
• apkirpti tvirto skersmens rąstą viršuje prikaltoje skersinėje rankenoje.

Kiekvienas sluoksnis sutankinamas šiuo daužikliu. Taigi, taranuodamas sluoksniais, užpildykite duobę iki žemės lygio, ji gali būti net šiek tiek aukštesnė. Viršutiniai sluoksniai yra suformuoti, sukuriant nedidelį nuolydį link durų, kad vanduo, patekęs į garažą, galėtų nutekėti.

Įžemintos grindys su žvyru

Norėdami sukurti patogesnes grindis, viršutiniai sluoksniai pakeičiami moliu, tačiau jį labai sunku užmušti, tačiau reikia pasiekti didelį tankį. Kitas variantas yra užpilti tam tikrą kiekį žvyro ant išgriautų žemės grindų ir išgrūsti jį gruntuojant. Čia greičiausiai jums reikės vibruojančios platformos. Bet pasirodo tvirtas pagrindas, kuriame net ratai nepalieka žymių. Šios galimybės privalumai taip pat yra tai, kad garaže bus daug mažiau purvo.

Taip atrodo vibropoatforma. Ją galima išsinuomoti

Tuo galime daryti prielaidą, kad žemėje esančios grindys garaže gaminamos rankomis. Ne geriausias variantas, bet tikrai pigiausias.

Grindinio plokštės garaže

Darbo pradžia yra visiškai ta pati: pašaliname derlingą sluoksnį, išlyginame ir taranuojame dirvą. Tada pridėkite žvyro. Minimalus sluoksnis yra 10 cm, o tai, ką gausite, priklauso nuo susidariusios duobės gylio. Tiesiog nepamirškite, kad viršuje vis tiek bus 7-10 cm smėlio sluoksnis ir grindinio plokštės, kurių storis turėtų būti didesnis nei 6 cm.Taip yra todėl, kad galėtumėte teisingai apskaičiuoti visų sluoksnių aukštį ir pakelti grindų lygį iki reikiamo lygio.

Grindinio plokščių pyrago pavyzdys

Smėlis, smulkintas akmuo ir visos kitos medžiagos pilamos ne daugiau kaip 5 cm storio sluoksniais, išlyginamos, tada grūdamos iki didelio tankio. Sluoksnis laikomas sutankintu, jei ant jo nelieka pėdsakų.

Norėdami pašalinti ar sumažinti drėgmės patekimą iš dirvožemio, prie šios sekos reikia pridėti sluoksnį arba, pageidautina, du, hidroizoliaciją. Tai gali būti stogo dangos medžiaga, kita ritinių hidroizoliacinė medžiaga, tanki polietileno plėvelė (tankis ne mažesnis kaip 250-300 mikronų), hidroizoliacinė izoliacinė membrana. Medžiaga paskleidžiama taip, kad viena drobė eitų per kitą. Juostelės yra klijuojamos kartu. Jei tai plėvelė, galite naudoti dvipusę juostą, jei stogo danga ar kita panaši medžiaga, kraštai gali būti padengti bitumo mastika. Kur rasti hidroizoliaciją? Geriau, tikriausiai, tarp dirvožemio ir smėlio, taip pat tarp smėlio ir sauso mišinio klojant grindinio plokštes.

Paprastai garažui galite naudoti sluoksnį geotekstilė... Tai neaustinė medžiaga, naudojama kelių tiesimui Europoje. Tai puikiai perskirsto apkrovą, o grindys jūsų garaže niekada nesileis po ratais, jei torte yra geotekstilės. Tokiu atveju geriau jį kloti tarp antrojo smėlio sluoksnio ir sauso mišinio.

Garaže grindys pagamintos iš grindinio plokščių, po ratais klojamos natūralaus granito plokštės

Grindinio plokštės klojamos tiek ant betoninio lygintuvo, tiek ant asfalto, kuris taip pat kartais klojamas garaže. Tada stovėkite sausą užpildą arba supilkite 5 cm storio smėlį, išlyginkite, šiek tiek sutankinkite ir į jį klokite plyteles.

Sudarant grindų sluoksnius garaže lengviau orientuotis esamo sluoksnio storiu, jų dydžius galima nugalėti ant garažo sienų. Jei atstumas nuo sienos iki sienos yra mažas, pakaks šių ženklų. Jei plotas yra tvirtas, kai kuriose vietose galite važiuoti kaiščiais, ant kurių taip pat galite uždėti kiekvieno sluoksnio storio žymes. Tai labai supaprastina procesą. Uždengus visus sluoksnius, kaiščiai ištraukiami, skylės užpildomos smėliu ir užplombuojamos bent tuo pačiu kaiščiu.

Kitas triukas: kad tarp plytelių būtų mažiau užsikimšęs purvas, smėlis sumaišomas su cementu, tarpai tarp plytelių užpildomi šiuo mišiniu, likučiai kruopščiai nušluojami. Tada reikia paimti purškiamą buteliuką ir gerai sudrėkinti paviršių, palikti jį dienai ar dviem. Jei matote, kad kažkur plytelės paviršiuje yra cemento, geriau jį nedelsiant nuvalyti skudurėliu. Jei jis „sugriebė“, kentėsite ilgai. Kodėl gi ne žarna žemyn? Kadangi lašai yra per dideli ir paliks duobes. Nuo purškimo pistoleto sklinda rūkas, o ne lašai.

Pasidaryk pats medinės grindys garaže

O jei garaže yra medinės grindys, pirmame etape nebus jokių skirtumų: būtina pašalinti derlingą dirvą, išlyginti ir sutankinti susidariusio kasimo dugną. Tada ant dugno madinga kloti hidroizoliacinį sluoksnį (stogo dangą, hidroizoliaciją, plėvelę, membraną), ant jo smėlio ar žvyro sluoksnį. Smėlis ir žvyras turi būti užmušami, tačiau tankis nebėra toks kritiškas, tačiau svarbu įdarą užpildyti „horizonte“ - lygiu, bet ne mažu, bet ne mažiau kaip metro, patikrinkite, kaip guli net „pagalvė“.

Su izoliacija

Ant šios patalynės sumontuoti rąstai - didelės dalies baras. Žingsnis yra ne daugiau kaip metras. Patartina atspėti, kad automobilio ratai stovėtų virš rąsto ar visai netoli jo, o likusius būtų galima paskirstyti, kaip paaiškėja.

Prieš klojant rąstai impregnuojami apsauginiu impregnavimu nuo skilimo (medienai, tiesiogiai besiliečiančiai su žeme), po to apdorojami antipirenais (sumažinant degumą). Nuo puvimo rąstus galima impregnuoti dirbant, tačiau jų degumas tik didės. Taigi tai nėra labai geras variantas, nors ir pigus. Taip pat galite naudoti pabėgius. Jie jau yra impregnuoti, tačiau jie turi nuolatinį būdingą kvapą.

Ant sutankinto skaldos klojami rąstai. Šiuo atveju jie buvo dedami kartu, bet dažniau jie yra išdėstyti skersai

Tarpą tarp atsilikimų galima užpildyti izoliacija. Geriausias variantas yra putplastis. Jei biudžetas leidžia, imkite ekstruziją, kurio tankis 35 kg / m3. Jis nepūva, grybai ir mikroorganizmai ant jo nesidaugina, pelės jo nevalgo. Be to, jis nepraleidžia ir nesugeria vandens. Vienu smūgiu ir izoliacija bei hidroizoliacija. Sluoksnio storis - mažiausiai 5 cm, bet geriausia 10 ar daugiau. Jei dar yra vietos, galite užpildyti skaldytą plytą, keramzitą. Šios medžiagos nėra geriausias sprendimas, nes yra higroskopiškos (sugeria drėgmę). Vietoj to galite naudoti naują medžiagą - granuliuotą putų stiklą. Jis kelis kartus šiltesnis už keramzitą, nesugeria vandens ir turi mažą kainą. Iš esmės tarp atsilikimų gali būti padengtas tik putplasčio stiklas (granulėmis arba mūšiu). Taip pat bus malonu. Tik bet kokiu atveju jums nereikia užpildyti visos vietos, esančios po pačiomis lentomis. Reikalingas ne mažesnis kaip 5 cm ventiliacijos tarpas, tada lentos nesupus.

Baigtos medinės grindys

Lentos klojamos per įrengtus atsilikimus. Tai yra bendra kraštų lenta, kurios storis 40-50 mm. Kraunant krovinį, nebandykite jų sukrauti labai tvirtai. Geriau, jei tarp lentų yra 3-5 mm tarpas. Viskas, apšiltintos medinės grindys garaže yra baigtos savo rankomis.

Atsilieka nuo įrašų

Garaže yra „šaltų“ medinių grindų variantas - ant stulpų. Ant išlyginto grunto pilamas žvyro sluoksnis, sutankinamas. Jie uždėjo žvyrąstulpai iš plytų taikant tą patį skaičiavimą, kad tada būtų galima nustatyti jų atsilikimus. Atstumas tarp stulpų yra apie 1 m. Tai yra, jei garažo plotis yra 4 m, tada kraštuose yra du stulpai, o viduryje - du. Kadangi atstumas tarp atsilikimų taip pat yra 1 m, tada tokios stulpelių eilės yra kiekviename metre. Po dviejų savaičių tirpalo griebtuvus ir rąstus galima kloti ant stulpų.

Viena iš įrašų įrenginio parinkčių

Ant kiekvienos kolonos dengiama stogo danga dviem sluoksniais. Jį galima pakeisti bituminėmis mastikomis (du kartus). Jei stulpų aukštis nevienodas, tarp rąstų ir stulpų galima kloti medienos, faneros ir kitų panašių medžiagų gabalus. Svarbu, kad jie tvirtai laikytųsi, o atsilikimai būtų vienodi. Kitas yra grindų lentų grindys.

Garaže betoninės grindys

Universaliausios grindys yra betoninės. Tai ne tik apie jo užbaigimą, bet ir apie tai, kaip tai padaryti. Jei mes kalbėsime konkrečiai apie tai, kaip savo rankomis pagaminti betonines grindis garaže, pirmiausia turite pradėti nuo to, kokį pamatą turite. Jei tai monolitinė plokštė, darbo nėra daug. Jei paviršiaus nepakanka, belieka užpildyti išlyginamąjį lygintuvą ir tęsti viršutinio sluoksnio montavimą. Jei skirtumai neviršija 1 cm vienam kvadratiniam metrui, galite nedelsdami įdiegti bet kurią iš tinkamų apdailos medžiagų.

Sluoksnio tvarka

Su bet kokiu kitu pamatu darbo pradžia sutampa su visais aukščiau aprašytais: išimame derlingą sluoksnį, išlyginame, taranuojame. Toliau, taip pat be naujienų: susmulkintą akmenį pilame sluoksniais, avinas, bendras skaldos storis yra nuo 10 cm. Kitas sluoksnis yra smėlis.

Bet toliau - gali būti variantų. Jei norite, kad garaže būtų izoliuotos grindys, galite naudoti izoliacinę medžiagą. Geriau - ekstruzinis putų polistirenas, kurio tankis 35 kg / m3. Jis išlaikys lygintuvo ir mašinos svorį. To negalima pasakyti apie visus kitus. Galite naudoti birų šilumos izoliatorių, pavyzdžiui, keramzitą, tačiau jis yra neveiksmingas ir netgi sugeria drėgmę. Tada po juo reikia pakloti hidroizoliacijos sluoksnį. Geriau - granuliuotas putplasčio stiklas. Jis turi mažą šilumos laidumą ir nesugeria vandens. Problemiška naudoti įprastą putų polistireną (putplastį) ir mineralinę vatą - esant mažam svoriui jie gali suglamžyti, dėl to sumažės šilumos izoliacijos efektyvumas.

Ant šilumos izoliacijos sluoksnio paskleidžiama plėvelė, ant jos uždedamas sutvirtinantis diržas.Vėlgi yra du variantai: suriškite jį iš armatūros (8-10 mm skersmens su 20 cm laipteliu) arba padėkite gatavą metalinį tinklelį (viela nuo 6 mm, narvo dydis 10 cm). Jei pasirinksite tinklelį, padėkite jį persidengdami bent su viena ląstele ir suriškite (mezgimo viela arba plastikiniais ryšiais). Viską užpilkite betonu (prekės ženklas M 250 daugiau nei pakankamai), gerai sulygiuokite.

Po sutvirtinančio rėmo galima kloti betoną

Kad būtų lengviau išlyginti betoną garaže, švyturiai nustatomi tinkamu lygiu. Tai yra plokščios juostelės - specialūs metaliniai, metaliniai vamzdžiai, kraštutiniais atvejais - medinės juostelės (jos toli gražu ne visada yra lygios ir netgi nuo drėgmės gali sukelti švino). Jie yra atidengti taip, kad jų viršutinis kraštas būtų tame pačiame lygyje. Atstumas tarp lentų yra 40-60 cm mažesnis nei taisyklės ilgis. Tirpalas pilamas dalimis. Remiantis švyturių taisykle, jis yra ištemptas, išlyginant paviršių. Visas perimetras palaipsniui užpildomas. Atkreipkite dėmesį, kad betonui tinkamai sukietėti reikia maždaug + 20 ° C temperatūros ir pakankamai drėgmės. Tai yra, vasarą geriau užpildyti grindis garaže betonu. Bet jei šiuo laikotarpiu bus per sausa, turėsite laistyti lygintuvą - taip pat svarbu turėti pakankamai drėgmės. Kad jis mažiau išgaruotų, lygintuvas yra padengtas folija arba užsklanda. Jei su plėvele, kiekvieną kartą pilant lygintuvą, jis turi būti pašalintas ir paskleistas. Jei yra paklotas audeklas, galite laistyti iš viršaus. Esant tokioms sąlygoms, lygintuvas įgis projektinį tvirtumą maždaug per 28 dienas. Po to jau galite judėti toliau - dėti viršutinį sluoksnį.

Kitas vaizdo įrašo variantas.