Ktoré ručne vedené traktory a motorové kultivátory sú lepšie

Na uľahčenie obrábania pozemkov je potrebné použiť vybavenie a špeciálne prístroje. Nie je to len super lopata. S ňou je to, samozrejme, jednoduchšie, ale stále to vyžaduje veľa fyzickej námahy. Práca je oveľa ľahšia, ak používate ručne vedené traktory a motorové kultivátory. Sú, samozrejme, drahé, ale stoja za svoju cenu.

Motobloky a kultivátory: aký je rozdiel

Práce na zemi si vyžadujú značné úsilie. Moderná technológia môže túto zložitú prácu výrazne zjednodušiť. Napríklad ručne vedené traktory a motorové kultivátory uľahčujú oranie, odstraňovanie buriny, kopanie pôdy a niektoré ďalšie operácie. Hlavným rozdielom medzi motorovým kultivátorom a ručne vedeným traktorom je výkon a počet operácií, ktoré môžu vykonávať.

Majú podobný účel, líšia sa však výkonom, počtom vykonaných operácií a hĺbkou obrábania pôdy.

Motorové kultivátory sú malé ľahké zariadenia s výkonom 3 až 6 koní. Hlavným účelom je kyprenie pôdy rezačkou. Iné operácie a práca s inými strojmi sú možné, ale nie na všetkých modeloch a nie na všetkých pôdach.

Motobloky - výkonnejšie zariadenia - od 7 hp - so širokou škálou funkcií. Poradia si s orbou (práca s pluhom), kyprením (fréza), kopaním, kosením trávy atď. Ako ďalšia funkcia - schopnosť prepravovať tovar alebo pohybovať malým prívesom.

Čo si vybrať

Ako si vybrať, čo kúpiť? Čo je lepšie, ručne vedené traktory a motorové kultivátory? Závisí to od veľkosti pozemku, ktorý plánujete obrábať, zoznamu diel, ktoré chcete automatizovať, pôdy od pozemku.

Čo si vybrať? Motoblok alebo motorový kultivátor

Kde a na čo je lepšie používať motorové kultivátory

Na letné sídlo, záhradu, zeleninovú záhradu s rozlohou až 10 - 15 árov, motorový kultivátor úplne postačuje. Najmä ak je pôda ľahká. Uvoľňovanie pôdy a kultivácia medziriadkov funguje dobre, ale pracuje spravidla rovnakou rýchlosťou. Iba niektoré drahšie modely môžu mať dve rýchlosti, ešte menej často sa naskytne príležitosť zmeniť smer jazdy (spiatočka).

Hlavným vybavením sú rezačky. Pre rôzne rozstupy riadkov sú rôznych veľkostí. Výmena rezačky trvá málo času, čo je pohodlné. Iba najťažšie a najsilnejšie (čítať - drahé) modely zvládnu orbu, a to aj potom na ľahkých a stredných pôdach. Navyše nehovoríme o hlbokom spracovaní.

Malé rotačné frézy sú najlepšou voľbou pre malé plochy

Niektorí majitelia prispôsobujú oje výkonnejším modelom. Kvalita spracovania nie je vždy vysoká. Je to normálne iba na ľahkých pôdach. Aj pri predbežnom uvoľnení je potrebné správne upraviť medzery medzi riadkami. Aj keď práca je určite oveľa ľahšia.

Koleso je najčastejšie jedno - stredové, plné. To znamená, že počas prevádzky bude potrebné vynaložiť určité úsilie na udržanie stroja v stabilnej polohe. Všeobecne je motorový kultivátor vynikajúcou voľbou pre štandardnú letnú chatu. Väčšie oblasti si vyžadujú výkonnejšie vybavenie.

Rozsah motoblokov

Ak plocha obrábanej plochy presahuje 20 akrov, má zmysel kúpiť si ručne vedený traktor. Na rozdiel od motorových kultivátorov majú niekoľko prevodových rýchlostí, schopnosť cúvať.Rýchlosti sú zvyčajne málo, 2–3 pri pohybe dopredu a 1–2 pri pohybe dozadu.

Na veľkých plochách sú potrebné motobloky

Počet prídavných zariadení pre motobloky je väčší: okrem fréz môžete dať pluh, kosačku, oje. Vďaka vyššiemu výkonu sa pôda kultivuje rýchlejšie, je možná jej väčšia hĺbka. Hĺbka sa mení inštaláciou závaží, ktoré znižujú frézu alebo pluh.

Motobloky majú dve pneumatické kolesá, vďaka čomu sú stabilnejšie. Úsilie počas práce je minimálne, musíte len ovládať smer.

Rozdelenie do tried

Motobloky a kultivátory sú rozdelené do troch tried. Výber triedy závisí od typu obrábanej pôdy a rozlohy lokality. Rozlišujte medzi ľahkými, strednými a ťažkými kultivátormi a ručne vedenými traktormi.

• Pľúca. Vhodný na spracovanie ľahkých a predtým upravených pôd. Vyznačujú sa nízkym výkonom a hmotnosťou, spravidla majú malú spracovateľskú plochu pri jednom prechode. Jedná sa o kultivátory pre letné chaty, malé záhrady a zeleninové záhrady s jednoročným obrábaním pôdy. Vyznačujú sa vysokou manévrovateľnosťou. Kvôli ich nízkej hmotnosti je však potrebné vyvinúť značné úsilie na stabilizáciu ich polohy. To platí najmä pri práci s ľahkými kultivátormi - musíte dobre tlačiť, aby rezačka zostala v požadovanej hĺbke. Je veľmi problematické vyvíjať nové oblasti s touto triedou vybavenia a môže to viesť k rýchlemu opotrebovaniu.
  

  Motorové kultivátory rôznych tried

• Priemerná. Vhodný na prácu na stredne hustých pôdach. Kvôli pevnejšej hmotnosti je spracovanie možné vo väčších hĺbkach. Môže sa použiť aj v letných chatách, ale už dobre funguje na hliny strednej „gravitácie“, úrodné pôdy. Vďaka väčšej hmotnosti je zariadenie stabilnejšie, počas prevádzky nevyskakuje zo zeme. Manévrovateľnosť je stále vysoká. Motobloky strednej triedy sú vhodné na obrábanie pozemkov s rozlohou do pol hektára, s motorovými kultivátormi tohto typu ide práca rýchlejšie, aj keď nie sú určené na obrábanie veľkých plôch.
  

  Motobloky - ľahké, stredné a ťažké - pre oblasti rôznych veľkostí

• Ťažký. Univerzálne agregáty na spracovanie akéhokoľvek druhu pôdy vrátane kultivácie panenských krajín. Vhodný na prepravu plodín, na prácu s iným namontovaným náradím (kosačka). Odporúča sa kúpiť, ak je pri spracovaní viac hektárov ťažkých pôd alebo dve alebo viac ľahkých pôd. Vďaka väčšej hmotnosti a rozmerom je manévrovateľnosť menšia, ale šírka pracovného pásu a možná hĺbka sú väčšie.

Všeobecne nie je ťažké zvoliť si ručne vedené traktory a motorové kultivátory podľa triedy. Pre letné chaty sú vhodné ľahké a stredné modely motorových kultivátorov, pre farmy sú vhodnejšie malotraktory. Trieda bude musieť byť určená pôdou a veľkosťou obrábanej plochy.

Typ a parametre motora

Motobloky a motorové kultivátory sú vybavené motorom. Rýchlosť a hĺbka spracovania, schopnosť pracovať s rôznymi druhmi pôdy, veľkosť použitých nástrojov závisia od jej typu a sily. Vo všeobecnosti je výber motora dôležitou otázkou.

Podľa typu motora zvoľte ručne vedený traktor a motorový kultivátor

Typ motora

Motobloky a motorové kultivátory sú k dispozícii s tromi typmi motorov:

• Elektrický motor. Malé modely sú vybavené elektromotorom na spracovanie oblastí s rozlohou 5 až 6 akrov. Práve tieto zariadenia sú ideálne pre prácu v skleníkoch, kde je kvôli uzavretému priestoru nemožné použitie spaľovacích motorov. Je to tiež najlacnejší kultivátor pre letné chaty. Rozpätie cien je od 100 do 600 dolárov. Existujú veľmi malé jednotky so spotrebou energie 0,75 kW (-3 konské sily), sú tu solídnejšie - s výkonom motora do 2,2 kW (do 7 koní). Z funkcií výberu - venujte pozornosť fáze siete (380 V alebo 220 V), dĺžke šnúry a typu jej upevnenia.
  

  Elektrický motor sa nachádza iba v kultivátoroch ľahkých motorov

• Plynový motor.Motorové kultivátory a motobloky ľahkej a strednej triedy sú vybavené 2-taktnými benzínovými motormi, ťažké a niektoré väčšie stredne veľké sú vybavené 4-taktnými. Pri výbere musíte dávať pozor na objem motora a jeho výkon. Čím viac týchto parametrov je, tým viac sily má jednotka v ťahu. Ceny od 120 do 500 dolárov (k dispozícii sú aj drahšie modely, hlavne európskej produkcie).
• Naftový motor. Modely strednej a ťažkej triedy sú vybavené naftovými motormi a sú inštalované takmer výlučne na samostatných traktoroch a takýto motor môžu mať iba niektoré kultivátory ťažkej triedy. Motory sú hlavne štvortaktné, jednovalcové. Pri výbere sa musíte pozrieť aj na objem motora a jeho výkon. Ceny od 500 do 2 000 dolárov.

Najčastejšie zvolený benzínový motor. Nafta je samozrejme počas prevádzky ekonomickejšia, ale cena za modely s podobnými vlastnosťami je veľmi odlišná. Najčastejšie si preto vyberajú ručne vedené traktory a motorové kultivátory s benzínovými motormi.

Typ redukcie

Prevodovka je jednotka, ktorá prenáša krútiaci moment na prevodovku. Typ prevodovky ovplyvňuje životnosť jednotky, hladinu hluku počas prevádzky a plynulosť zmien rýchlosti. Vo všeobecnosti je to dôležitý uzol.

Reduktory pre ručne vedené traktory a motorové kultivátory sú:

• Šnekový prevod. Bežné na jednorýchlostných prevodovkách nájdených na ľahkých kultivátoroch. Šnekový prevod je nehlučný, vyznačuje sa plynulým chodom, nízkou hlučnosťou a vysokou účinnosťou. Nevýhodou je krehkosť.
• Reťazový reduktor. Vhodné pre ľahké a stredné ručne vedené traktory a stredne ťažké kultivátory. Na osi motora je hnacie reťazové koleso a na pracovnom hriadeli hnané ozubené koleso. Sú spojené reťazou. Zmenou prevodového pomeru sa mení sila na pracovné zariadenie, aby bolo možné zvoliť silu potrebnú pre každú prácu. Reduktor reťaze môže byť skladací a nezbaliteľný. Za sklopné môžete vymeniť opotrebované diely (ozubené kolesá). Nerozbitný je nahradený úplne. Nevýhodou reťazového prevodu je vysoká úroveň hluku.
  

  Reduktor reťaze je hlučný, ale ľahko sa opravuje

• Prevodovka. Pozostáva zo sady kombinovateľných prevodových stupňov. Takéto prevodovky sú umiestnené na stredne ťažkých a ťažkých vedúcich traktoroch; na kultivátoroch ich nemožno nájsť. Najspoľahlivejšia prevodovka, určená pre veľké náklady, ale zároveň aj najdrahšia. Nedá sa nájsť v rozpočtových modeloch. Nevýhodou je drahá služba.
  

  Prevodovka - najspoľahlivejšia

V skutočnosti je výber naozaj malý. Kultivátory sú vybavené hlavne šnekovými prevodovkami. Len na niektoré, drahšie ťažké, dali reťazové. Ľahké a stredné motobloky (dokonca aj lacné) sú vybavené reťazovými reduktormi a iba drahé ťažké sú vybavené prevodovkami.

Počet rýchlostí

Lacné ľahké a stredné kultivátory nemajú prevodovku a pracujú vždy s rovnakým úsilím. Pri jednoduchej práci rovnakého typu je uvoľnenie bežné. Výkonnejšie vybavenie - ťažké kultivátory a všetky motobloky - majú skrinku. Počet rýchlostí - od 2 do 8. Čím viac rýchlostí, tým presnejšie môžete zvoliť úsilie pre konkrétnu úlohu. To v konečnom dôsledku šetrí palivo.

Počet rýchlostí je dôležitý pre pohodlie práce

Ešte „pokročilejšie“ úpravy majú schopnosť meniť smer pohybu - môžu sa pohybovať späť. Je to pohodlné v obmedzenom priestore, ale prevodovka je zložitejšia a nákladnejšia. Počet rýchlostí v spätnom pohybe je menší - od jednej do troch.

Spätné prevodovky môžu byť mechanické alebo automatické. Automatické menia smer počas jazdy, na mechanických pre spiatočku musíte najskôr zastaviť a potom preradiť. Je zrejmé, že automatické sú zložitejšie a nákladnejšie (a tiež na údržbu).

Motorové kultivátory: výberové parametre, ktoré sú lepšie, ceny, recenzie

Začnime tým, ako zvoliť motorový kultivátor, podľa akých parametrov zvoliť.Potom zvážime najobľúbenejšie modely, ich výhody a nevýhody, ceny.

Motorové kultivátory - je ťažké vybrať si to najlepšie

Kritériá voľby

Všeobecné parametre už boli opísané vyššie: sú to trieda, výkon, typ motora, prevodovka a počet rýchlostí. Tu stručne uvádzame hlavné výberové kritériá a možný rozsah parametrov. Pri výbere motorizovaného kultivátora treba hľadať toto:

• Smer otáčania fréz. Stáva sa to rovno a
• Rotačná rýchlosť rezákov (pre modely, ktoré pracujú rovnakou rýchlosťou).
• Počet fréz v súprave a ich rozmery.
• Šírka spracovania. Od 15 cm do 110 cm.
• Hĺbka spracovania. 15 cm až 25 cm
• Typ kolesa. Dobrá voľba je vyrobená z lisovanej gumy, ale najlepšia voľba je hydraulická (dajú sa do niektorých ťažkých modelov).

Motobloky sú v práci dobré

Venujte pozornosť hmotnosti v každej triede. Líši sa v pomerne širokom rozmedzí:

• ľahké motorové kultivátory - od 9 kg do 40 kg (najľahšie - s elektromotorom);
• stredná - od 40 kg do 80 kg;
• ťažké - od 80 kg do 140 kg.

Voľba podľa hmotnosti tiež nie je úplne jednoznačná. Na jednej strane, čím ľahšia je hmotnosť, tým lepšia manévrovateľnosť. Na druhej strane, čím je zariadenie ťažšie, tým väčšia je hĺbka spracovania (aj keď vzťah nie je priamy, veľa záleží na dizajne). Väčšia hmotnosť navyše spočíva v tom, že ťažšie jednotky je možné načítať zariadeniami vlastnej výroby a používať ich pri neobvyklých prácach.

Populárne modely, recenzie, ceny

Neva - populárne doma vyrábané motorové kultivátory (petrohradský závod „Červený október“). Sú určené pre ťažké pôdy typické pre Rusko, takže kultivátory strednej triedy sú vybavené ozubeným prevodom. Medzi ďalšie výhody patrí stabilná konštrukcia a tlmenie vibrácií. Takže je fajn pracovať, recenzie sú 4 alebo 5 na päťbodovej stupnici. Charakteristiky niektorých modelov motorových kultivátorov Neva sú zhrnuté v tabuľke.

Existujú aj domáce kultivátory krtkov. Pod týmto názvom vyrába zariadenie spoločnosť OJSC „MMP im. V.V. Černyšev „Moskva. Predtým túto značku vyrábal závod v Omsku pomenovaný po P.I. Baranovovi. Čínskych jednotiek pod značkou Krot je ešte niekoľko. Pri výbere teda musíte byť opatrní a ujasniť si, ktorý výrobca.

Existujú aj ruské motorizované kultivátory závodu SoyuzMash (značka Vyatka). Sú menej známe, nie sú v každom obchode. Podľa používateľov je kvalita asi 4.

Motobloky: čo je lepšie, ceny recenzie

Ako už bolo spomenuté, ručne vedené traktory sú určené na zvládnutie veľkých plôch, aby zvládli rozvoj panenských krajín. Hlavné parametre sú rovnaké: typ motora (benzínový alebo naftový), typ prevodovky, výkon, počet rýchlostí.Pre toto zariadenie existujú aj špecifické vlastnosti.

Pri práci s ručne vedenými traktormi je potrebné vynaložiť fyzické úsilie, aby sa držali v požadovanej polohe

Kritériá voľby

Musíte sledovať:

• trieda,
• parametre obrábania pôdy (šírka a hĺbka);
• objem palivovej nádrže;
• typ prevodovky (mechanická alebo automatická).

Možno použiť s rôznymi prílohami

Čo ešte stojí za to venovať pozornosť, je počet prídavných zariadení, ktoré je možné s touto jednotkou ovládať. To si ale musí predajcovia vyjasniť, pretože také „maličkosti“ nie sú v technických špecifikáciách napísané.

Špičkové modely podľa recenzií

Zoznam bol zostavený na základe spätnej väzby vlastníkov. Hodnotenie zahŕňa motobloky rôznych tried, ale ich skóre nie je nižšie ako “4” body z piatich.

• CAIMAN VARIO 70S TWK +. Motoblok ľahkej triedy vybavený benzínovým motorom Subaru-Robin s výkonom 7 koní. Pracovná hĺbka je až 32 cm. Je zaznamenaná spoľahlivosť a stabilita jednotky, možnosť jej použitia na orbu panenských krajín, prepravu tovaru. Zostava je francúzska, cena je asi 1 000 dolárov.
• KaDvi Oka MB-1D1M10. Stredný ručne vedený traktor s motorom Lifan 168F-2A pre výkon 6 koní. Manuálna prevodovka, 2 rýchlosti vpred, 2 vzad. Pásom poháňaný reťazový reduktor. Zaznamenáva sa dobrá práca na panenskej pôde, ale prevodové stupne sa preraďujú pevne, je zaznamenaný únik oleja. Podľa recenzií - 4. Cena - 470 dolárov.
  

  Motoblock KaDvi Oka MB-1D1M10 má dobré recenzie

• Neva MB-23B-8.0. Motoblok strednej triedy. Benzínový motor Briggs and Stratton s výkonom 8 koní. Manuálna prevodovka, 4 rýchlosti vpred, 2 vzad, reduktor. Medzi naznačené nedostatky patrí pevné radenie rýchlostí a absencia elektrického štartéra. Zvyšok práce je normálny. Cena - 880 dolárov.
• Pozdrav 100-6,5. Ľahká trieda, motor Lifan 168F-2B s výkonom 6,53 koní. Mechanická prevodovka s dvoma rýchlosťami dopredu a jednou rýchlosťou dozadu. Recenzie naznačujú dobrý „krútiaci moment“, ľahký štart, sebavedomú manévrovateľnosť. Cena 500 dolárov.

Nie sú to všetky ručne vedené traktory a motorové kultivátory. Iba tie, ktoré ma zaujali a mali dobré recenzie.