Mga laki ng palyet (palyet): Euro, Finnish, American, domestic

Ngayon ay imposibleng gawin nang walang transportasyon at pag-iimbak ng mga kalakal, kargamento at materyales. Upang mapabilis ang pagproseso ng mga kalakal, upang mapagbuti ang kanilang kaligtasan, naimbento ang mga espesyal na lalagyan. Tinatawag silang mga palyete o palyet. Ngunit sa bawat bansa ang laki ng papag ay magkakaiba at sa kaso ng pang-internasyonal na transportasyon, dapat mong gamitin ang mga ginagamit sa isang partikular na bansa.

Ano ang isang papag, anong mga materyales ang gawa nito

Papag - papag para sa transportasyon ng mga kalakal. Yung. walang pagkakaiba sa pagitan ng mga konsepto ng papag at papag. Ang Pallet ay isang transliteration ng English Pallet, na ginagamit sa mga bansang nagsasalita ng Ingles. Samakatuwid, nalilito tayo sa lahat ng oras sa pagsulat - papag o papag: ang salita ay hiniram at malinaw na mga patakaran ay hindi pa naimbento.

Mayroong iba't ibang mga palyete / palyete para sa iba't ibang mga pag-load. Bukod dito, maraming mga bansa ang may sariling mga pamantayan.

Ang prototype ng isang papag o papag ay binuo sa ikalawang kalahati ng huling siglo. Parami nang parami ang mga kalakal na nagsimulang ihatid, na ang paglo-load at pag-aalis ng mahabang panahon, dahil magkakaiba ang laki, mahirap ilagay at itago ang mga ito. Kinakailangan upang pabilisin ang proseso at kahit papaano ay mag-standardize. May isang tao na naisip ang ideya na gamitin ang parehong mga palyete kung aling mga pag-load ang nai-install. Lubhang pinabilis nito ang transportasyon at pag-iimbak. Bilang karagdagan, mayroong mas kaunting pinsala sa kargamento - ang papag ay solid at pinoprotektahan laban sa mga epekto.

Mga karaniwang pamantayan

Sa pangkalahatan, unti-unting naging pamantayan ang paggamit ng mga palyete o palyet sa transportasyon at pag-iimbak. Ang laki ng papet ay na-standardize, ngunit maraming mga pamantayan. Para sa transportasyon sa Europa, ginagamit ang mga European palyet, tinatawag din silang mga Euro palyete, mga Euro palyet.

Ang laki ng papag ay maaaring maging ibang-iba. Kailangan ang mga na-standardize para sa pang-internasyonal na pagpapadala. Ito ay mas madali din upang gumana sa pareho

Ang Finland ay may sariling pamantayan - FIN pallets o fin pallets. Mayroon ding mga pamantayang Amerikano at Asyano. Sa loob ng ating bansa, nalalapat ang mga pamantayan ng Russia, ngunit ginagamit din ang mga Euro palyet.

Mga Kagamitan

Kadalasan, ang mga palyete ng anumang uri ay gawa sa kahoy, at hindi anumang kahoy. Para sa mga euro pallet, ang de-kalidad na kahoy lamang na 2-3 grado ang ginagamit, na may nilalaman na kahalumigmigan na hindi mas mataas sa 24%. Ang mga kinakailangan ay halos pareho para sa Finnish, American at Asian. Ang iba't ibang mga uri ng kahoy ay ginagamit ayon sa pamantayan ng Russia. Ang grado ng papag ay nakasalalay sa kalidad nito. Ang mga palyete ay gawa sa pine, spruce, alder, birch, aspen.

Ang mga palyet na EUR at FIN ay malayo sa iisa

Mayroon ding mga plastic at metal na palyet. Ang mga plastik na palyete / palyeta ay maginhawa dahil madali silang malinis at malinis. Nagtatagal sila kaysa sa mga kahoy, ngunit mas mahal. Ang mga metal pallet ay gawa sa bakal at aluminyo. Sila, syempre, maraming beses na mas malakas kaysa sa parehong kahoy at plastik, ngunit ang kanilang presyo ay medyo malaki. Ginagamit ang mga ito sa mga silid na may mataas na temperatura, pati na rin para sa paglipat ng mga kalakal sa loob ng negosyo. Ang natitirang mga palyete ay nabigo nang mas mabilis at kung minsan mas kapaki-pakinabang ang pamumuhunan sa mga metal pallet at patakbuhin ito sa loob ng maraming taon, kaysa sa patuloy na pagbili / paggawa ng mga bago.

Para sa transportasyon at pag-iimbak ng mga magaan na karga, ginagamit ang mga karton na palyet. Mayroon ding maliliit - mini. Ginagamit ang mga ito sa loob ng enterprise o para sa pagdadala ng mga maliliit na sukat.

Disenyo at laki ng Euro pallet (EUR)

Sa pangkalahatan, sa Europa, maraming sukat ng mga papag ang ginagamit, ngunit ang tinatawag na "pamantayan" ay madalas na ginagamit.Ang laki ng ganitong uri ng palyet ng Euro sa millimeter ay 1200 * 800 * 144 mm, ang bigat ng palyet ng Euro ay hanggang sa 35 kg. Maaari kang mag-load ng hanggang sa 600 kg.

Sa istruktura, ang palyet ng Euro ay binubuo ng isang itaas at isang mas mababang kubyerta, na binubuo ng limang mga board: dalawang makitid - 100 mm ang lapad at tatlong lapad - 145 mm, ang kapal ng mga board ay 22 mm. Ang mga malalawak ay matatagpuan sa mga gilid at sa gitna, makitid sa pagitan nila.

Mga sukat ng palyet ng Euro at ang disenyo nito na may sukat

Ang dalawang saligan ay konektado gamit ang mga piraso ng troso (gumagamit din sila ng MDF) - mga pamato. Ang kanilang mga sukat ay 100 * 145 * 78 mm. Nagbibigay ang mga ito ng puwang para sa pagpasok ng forklift loading platform.

Ang mga pamato ay inilalagay ng tatlo sa isang hilera sa layo na 382.5 mm mula sa bawat isa. Tatlong piraso ng pamato ay konektado sa pamamagitan ng mga board ng mas mababang sahig sa isang hilera. Ang ilalim na kubyerta ay nangangailangan ng dalawang makitid na board (una at huling hilera) at isang malawak na board. Ang kanilang pagkakaiba mula sa materyal para sa itaas na deck ay ang pagkakaroon ng isang chamfer para sa mas madaling pagpasok ng loading platform. Ang mga gilid ng papag ng Euro ay dapat na ma-chamfer.

Ang mga hilera ay magkakaugnay sa pamamagitan ng mga intermediate strips. Ang mga parameter ng mga board na ito ay 145 * 22 mm at 800 mm ang haba. Bumubuo sila ng isang hugis-parihaba na platform mula sa mga hilera at nagsisilbing suporta para sa pagtula sa itaas na deck.

Mga sukat ng uri ng "Euro" ng palyet na "laki" at "pamantayan". Sa bawat bersyon ang laki ng papag ay pareho, magkakaiba ang "mga pamato"

Ang ganitong uri ng papag ng Euro ay tinatawag na "pamantayan". Mayroon ding laki ng euro. Ito ay naiiba sa mas maliit na sukat ng mga pamato, ayon sa pagkakabanggit, ay may isang mas mababang kapasidad sa pagdadala - hanggang sa 400 kg.

Pagmamarka ng Euro pallet

Ilang salita pa ang dapat sabihin tungkol sa pag-label. Upang italaga ang pamantayan, ang isang tatak ay sinunog sa sulok na tseke: ang salitang EUR na nakapaloob sa isang hugis-itlog. Ang iba pang mga pamato ay minarkahan din. Nagpapakita ito ng impormasyon tungkol sa tagagawa, serye, numero ng batch, at daanan ng kalinisan. Ang mga lalagyan ng kahoy ay hindi pumasa sa mga kaugalian nang walang pagproseso.

Mga palyet na Finnish: sukat, bigat, kapasidad sa pagdadala

Isa pang pamantayan na naging laganap: ang Finnish pallet. Ang laki nito ay 1000 * 1200 * 145 mm. Iyon ay, ang Fin paleta ay "mas malalim" - higit sa lapad. Tinatayang timbang - 15-20 kg.

Ito ang hitsura ng isang Fin palyet

Ang itaas na deck ay binubuo ng pitong mga tabla. Ang mga board ay malawak at makitid, ngunit ang kanilang lapad ay 100 at 120 mm, ayon sa pagkakabanggit. Ang kapal ay pareho - 22 mm. Ang itaas na deck ay nabuo sa ganitong pagkakasunud-sunod: malawak, dalawang makitid, lapad, dalawang makitid, lapad. Ang mga pamato para sa Finnish pallet ay may sukat na 100 * 100 * 78 mm. Naka-install din sila sa tatlong mga hilera at konektado ng mas mababang mga board ng sahig: makitid sa mga gilid, malawak sa gitna. Mangyaring tandaan na ang mga sulok ng finpallet ay dapat na chamfered.

Mga sukat ng FIN pallet: disenyo at pagguhit

Kinakailangan ding markahan ang mga Finnish palyet. Inilagay nila ang FIN stamp, nakapaloob sa isang hugis-parihaba na frame. Ang natitirang mga binti ay naka-selyo din sa tagagawa, petsa ng paggawa at numero ng batch. Gayundin, ang isang selyo ay inilalagay sa daanan ng pagproseso ng bakterya (spikelet).

Laki ng papag ng US

Ang mga bagong sukat ng American pallet ay na-install kamakailan - noong 2012. Laki - 1200 * 1200 * 150 mm. Sa pangkalahatan, may mga isang dosenang uri ng mga palyet na ginagamit sa Hilagang Amerika. Mayroong isang panig at dalawang panig na mga pagkakaiba-iba. Sa isang panig, tulad ng sa iba, ang ilalim na sahig ay ilang mga board lamang. Sa double-sided, ang ilalim at tuktok na deck ay pareho. Ang dalwang panig na papag ay maaaring ibaling sa magkabilang panig. Ang bigat ng mga Amerikanong palyete ay hindi na-standardize, ngunit sa average, ang isang walang laman na papag na may bigat na 15-25 kg, isang dobleng panig - hanggang sa 40 kg. Maaari kang mag-load ng hanggang sa 1200 kg.

Ang hitsura ng American pallet ay naiiba sa iba dahil sa mga kulot na ginupit sa harap at likod na dingding

Ayon sa pamantayang Amerikano, ang mga sumusunod na kahoy ay maaaring magamit sa paggawa ng mga palyete: pine, poplar, alder, aspen. Bukod dito, ang pinakapayat na mga elemento ay hindi maaaring mas mababa sa 6 mm. Ang mga board ay natumba ng mga kuko. Maaari mong makilala ang isang Amerikanong papag hindi lamang sa laki nito, kundi pati na rin sa uri ng mga pantulong na racks. Hindi ito mga "pamato", ngunit isang board na may mga ginupit (23 cm) para sa isang forklift paw.

Mga sukat ng palyete ayon sa pamantayang Amerikano

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa disenyo, ang itaas na sahig ng pallet na istilo ng Amerika ay binubuo ng 7 board, ang mas mababang isa sa tatlo (para sa isang solong-deck) o pitong para sa isang double-deck. Ang eksaktong lapad ng mga board ay hindi na-standardize, ngunit hindi maaaring mas mababa sa 100 mm. Kung titingnan mo ang mga guhit, madalas ang isang malawak na board ay ginagamit sa mga gilid - mga 140-150 mm ang lapad. Lahat ng iba ay pareho. Ang isang katulad na larawan ay sinusunod para sa ilalim na sahig: sa mga gilid ay may dalawang malawak na board, tatlong makitid sa gitnang bahagi.

Mga palyete alinsunod sa mga pamantayan ng Russia

Sa kasalukuyan, mayroong dalawang pamantayan na may bisa sa Russian Federation: GOST 9078-84 at GOST 9557-87. Ang una ay tumutukoy lamang sa laki ng kahoy na papag. Ayon sa pamantayan ng 9078-84, mayroong dalawang pagpipilian para sa laki ng mga lalagyan para sa warehousing at transportasyon ng kargamento ng modelo ng Russia:

• 1200 * 800 mm. Ang laki ng papag na ito ay sumusunod sa pamantayan ng Europa.
• 1200 * 1000 mm. Finnish analogue.

Ang maximum na pinahihintulutang paglihis mula sa mga ipinahiwatig na sukat ay 5%. Ang ilalim na lugar ng deck ay maaaring hanggang sa 40% na mas maliit kaysa sa tuktok na deck. Natutukoy din ang nilalaman ng grado at kahalumigmigan ng ginamit na kahoy: ang una at pangalawa, pati na rin ang pinakamataas na grado ay maaaring magamit. Ang maximum na nilalaman na kahalumigmigan ng kahoy ay 22%. Walang ibang mga alituntunin para sa pagtatayo at tabla. Upang ang bawat tagagawa ay maaaring kumilos ayon sa gusto niya dito, mahalagang igalang ang panlabas na sukat ng papag.

Pagguhit at laki ng isang ordinaryong kahoy na papag

Ang pangalawang pamantayan - 9557-87 na praktikal na isa-sa-isang ulit ang mga kaugalian ng mga Euro pallet. Lahat ng mga kinakailangan ay pareho. Ang pagkakaiba lamang ay hindi sila branded, dahil ang pamantayan ay hindi pa nakapasa sa internasyonal na sertipikasyon. Kung ang papag ay ginawa alinsunod sa pangalawang pamantayan, nakikilala ito mula sa papag ng EUR lamang sa kawalan ng isang selyo at maaaring hindi ma-chamfer sa mga sulok. Ang mga nasabing produkto ay karaniwang tinatawag na magagamit muli na mga palyet. Pagkatapos ilagay ang laki. Tinatawag din silang BK Euro pallets (walang isang selyo).

Pallet / grade ng papag

Ang mga palyete ng anumang uri ay hindi kinakailangan at magagamit muli. Ang disposable ay disassembled pagkatapos magamit. Ang magagamit muli (magagamit muli) na mga kahoy na palyet ay nahahati sa mga marka depende sa mga siklo ng paggamit at pangkalahatang kondisyon. Mayroong tatlong uri ng mga kahoy na palyet:

• Mataas na grado. Ito ang mga kahoy na platform ng normal na kulay ng ilaw, nang walang pinsala, chips o basag. Ginamit ang mga ito nang hindi hihigit sa 3 beses.
• Unang baitang. Ang estado ay malapit sa pinakamataas, ngunit ang bilang ng mga nagtrabaho na cycle ay hindi limitado. Hiwalay, ang hindi pagkakasundo ng pinsala at mga bakas ng pagkumpuni ay nabanggit.
  

  Kaya mas madaling harapin ang mga uri ng papag / papag

• Pangalawang baitang. Ang kahoy ay maaaring madilim at marumi. Maaaring may mga bitak at chips, ngunit hindi hihigit sa 3 * 30 cm. Kasama sa parehong kategorya ang mga palyete pagkatapos na ayusin.

Ang paggamit ng mga lalagyan ng anumang uri ay pinapayagan sa domestic market. Para sa transportasyon sa ibang bansa, kinakailangan upang linawin kung anong uri ng lalagyan ang maaaring makapasa sa kontrol. Masasabing hindi malinaw na ito ay sertipikado, may tatak at nalinis. Ang natitirang mga kinakailangan ay nakasalalay sa bansa, ngunit kadalasan nangangailangan lamang sila ng bago o, sa matinding kaso, isang premium na grade.

Naglo-load ang kapasidad ng mga palyete at panuntunan para sa paglalagay ng mga kalakal sa kanila

Ngayon isang kakaibang sitwasyon ang nabuo: ang mga posibleng pag-load sa mga palyet at palyet ay hindi pa natutukoy. Ang bawat tagagawa ay nagtatakda ng sarili nitong pigura. Sa isang banda, mahirap garantiya ang anumang tukoy na pigura, dahil ang kahoy ay maaaring magamit sa iba't ibang paraan. Gayundin, maaaring magkakaiba ang kargamento. Ang masa ay maaaring ikalat sa buong lugar ng lugar ng kargamento, o maaari itong maging punto. Sa isang point load, syempre, ang masa ay dapat na mas kaunti.

Sipi mula sa GOST

Kung susundin mo ang GOSTs ng mga oras ng Soviet, ang maximum na pag-load sa isang papag ay hanggang sa 1000 kg. Sa totoong mga pagsubok, nalaman na posible na mag-imbak at magdala ng hanggang sa 1,500 kg. Ngunit sa panahon ng transportasyon, hindi pinapayagan ang sobrang karga ng mga sasakyan. Kaya higit sa 700-800 kg ay hindi pa rin nai-load.Kapag naglalagay ng mga pag-load sa mga palyet / palyet, dapat sundin ang mga sumusunod na panuntunan:

• Kinakailangan na ipamahagi nang pantay-pantay ang pagkarga sa buong lugar at i-fasten ito nang maayos sa bawat isa.
• Ang mga gilid ng palyet ay maaaring libre, ngunit ang pagkarga ay dapat ilagay nang simetriko tungkol sa gitna. Ang bawat hilera ng mga kahon ay dapat na indibidwal na naka-attach sa papag na may twine o mga strap ng pag-load.
• Kung ang mga sukat ng kargamento ay lumampas sa mga sukat ng karaniwang mga palyet, ang mga gilid ay hindi dapat lumalagpas sa lalagyan ng lalagyan ng higit sa 2 cm.
• Kapag naglalagay ng mga hugis-parihaba na kahon, mas mahusay na tiklop ang mga hilera sa isang pattern ng checkerboard (tulad ng paglalagay ng mga brick). Kung hindi man, na may taas na stack na 1 metro o higit pa, ang pag-load ay gumuho.

Sa form na ito, karaniwang ipinapadala ang mga kalakal

Ang pangkalahatang pagkakasunud-sunod ng pag-iimpake ay ang mga sumusunod: ang kargamento ay nakaayos, naka-fasten sa mga strap, naayos sa papag. Pagkatapos ay nakabalot ito ng plastic na balot o iba pang materyal na pumipigil sa pag-load mula sa paglipat. Maaaring mai-install ang mga sulok, na nakabalot din sa foil. Nagsisilbi silang karagdagang seguro para sa pag-aalis ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon. Ang nakabalot na bag ay naayos na may mga plastik na kurbatang sa platform.