Kuinka poistaa ilma lämmitysjärjestelmästä

Oikein toimiva lämmitys talvella on välttämätöntä. Et voi selviytyä ilmastossamme ilman lämmitystä. Mutta ajoittain aiemmin normaalisti toiminut järjestelmä alkaa toimia väärin - lämpöpatterit eivät kuumene tai eivät kuumene hyvin, siellä on ylimääräistä melua (gurgling). Kaikki nämä ovat merkkejä siitä, että ilmaa on ilmestynyt lämmitysjärjestelmään. Tilanne on kaukana harvoista, mutta se tuo epämukavuutta.

Mikä uhkaa ilmaa lämmitysjärjestelmässä

Kaikki luultavasti useammin kuin kerran tapasivat, että lämmitys on päällä, ja joku jäähdytin tai koko ryhmä lämpenee huonosti tai jopa seisoo kylmänä. Syynä tähän on lämmitysjärjestelmän ilma. Se kerääntyy yleensä korkeimmalle pisteelle syrjäyttäen jäähdytysnesteen tästä paikasta. Jos sitä kertyy tarpeeksi, jäähdytysnesteen kierto voi pysähtyä kokonaan. Sitten he sanovat, että lämmitysjärjestelmään on muodostunut ilmalukko. Asiantuntijat sanovat tässä tapauksessa, että järjestelmä on ilmassa.

Normaalin lämmitystoiminnan jatkamiseksi kertynyt ilma on poistettava. Tähän on kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäistä käytetään yleisemmin kaukolämpöjärjestelmissä. Äärimmäisissä pattereissa hanat on asennettu haaraan. Niitä kutsutaan viemäreiksi. Tämä on tavanomainen venttiili. Kun järjestelmä on täytetty jäähdytysnesteellä, se avataan ja pidetään auki, kunnes tasainen vesivirta ilman ilmakuplia tulee ulos (sitten vesi kaatuu nykimiin). Jos puhumme monikerroksisista rakennuksista, järjestelmän käynnistyksen aikana nousuputkien ilmanpoistoaukot on ensin avattava, ja jäännökset voidaan jo viedä huoneistoihin.

Lämmityspatterin ilma häiritsee jäähdytysnesteen normaalia kiertoa. Tämä johtaa siihen, että akku ei kuumene hyvin.

Lämmityspatterin ilma häiritsee jäähdytysnesteen normaalia kiertoa. Tämä johtaa siihen, että akku ei kuumene hyvin.

Yksityisissä järjestelmissä tai huoneistojen patterien vaihdon jälkeen ilmanpoistoon ei asenneta tavallisia hanoja, vaan erityisiä ilmaventtiilejä. Ne ovat manuaalisia ja automaattisia. Ne sijoitetaan kunkin jäähdyttimen (edullisesti) ylempään vapaaseen jakotukkiin ja / tai järjestelmän korkeimpaan kohtaan.

Mikä muuta uhkaa lämmitysjärjestelmän ilmaa? Se edistää lämmitysjärjestelmän komponenttien nopeampaa tuhoutumista. Vaikka polymeerejä käytetään nykyään yhä enemmän, metalliosia on edelleen runsaasti. Hapen läsnäolo edistää hapettumisen aktivoitumista (rautametallien ruoste).

Syyt ulkonäköön

Lämmitysjärjestelmän ilmaa voi esiintyä useista syistä. Jos tämä on kertaluonteinen ongelma, voit yksinkertaisesti poistaa sen eikä etsiä lähdettä. Jos tuuletusta tarvitaan useita kertoja vuodessa, sinun on etsittävä syy. Yleisimmät ovat:

  • Lämmitysjärjestelmän korjaus, modernisointi. Korjaustöiden aikana ilma pääsee melkein aina putkistoon. Se on luonnollisesti.
  • Täytä järjestelmä jäähdytysnesteellä. Jos kaadat vettä järjestelmään hitaasti, se kuljettaa mukanaan vähän ilmaa syrjäyttäen samalla putkissa ja pattereissa olevan veden. Tämä prosessi on myös ymmärrettävä eikä vaadi erityistoimenpiteitä.
  • Saumojen ja hitsien paineenpoisto. Tämä vika edellyttää poistamista, koska tuuletusta tapahtuu jatkuvasti. Yksittäisissä lämmitysjärjestelmissä tähän ilmiöön (vuotavat liitännät) liittyy myös paineen lasku. Ja tämä on toinen syy etsiä vikoja. Todennäköisin paikka on putkien ja patterien liitokset. Ne voivat vuotaa. Niiden etsiminen on hyvin vaikeaa, koska ne eivät aina näy ulkoisesti. Jos huomaat, että jotkut yhdisteet "hajoavat", kaikki on paljon helpompaa - eliminoit pisarat.Mutta jos kaikki on ulospäin normaalia ja ilma kertyy koko ajan, sinun on päällystettävä nivelet ja saumat saippualla ja tarkkailtava, ilmestyvätkö uudet kuplat. Kunkin "epäilyttävän" yhteyden löytämisen jälkeen ne kiristetään, päällystetään tiivistysaineella tai pakataan uudelleen (menetelmä riippuu liitosten tyypistä).

    Ilma voi kerääntyä putken mutkiin

    Ilma voi kerääntyä putken mutkiin

  • Jos lämmitysjärjestelmässä on jo tuuletusaukkoja (ilmanpoistoventtiilejä) ja tulppia alkaa ilmestyä, on tarkistettava venttiilien käyttökelpoisuus ja liitosten tiiviys.
  • Ilman esiintyminen lämmitysjärjestelmässä voi liittyä murtuneeseen kalvoon paisuntasäiliö... Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava kalvo ja tätä varten sinun on pysäytettävä koko järjestelmä.

Nämä ovat yleisimpiä paikkoja ja tapoja, joilla ilma pääsee pattereihin ja pattereihin. Se on tarpeen karkottaa sieltä ajoittain, mutta lämmityksen syksyn käynnistyessä se on välttämätöntä.

Ilmanpoistoventtiilien asentaminen

Ilman poistamiseksi lämmityksestä jäähdyttimiin on asennettu tuuletusaukot - manuaaliset ja automaattiset ilmaventtiilit. Niitä kutsutaan eri tavoin: tuuletusaukoksi, ilmanpoistoaukoksi, ilmausventtiiliksi tai ilmaventtiiliksi, ilmanpoistoaukkoksi jne. Ydin ei muutu tästä.

Mayevsky-ilmaventtiili

Tämä on pieni laite ilman lämmittämiseen manuaalisesti lämpöpattereista. Se asennetaan ylempään vapaaseen patteriputkeen. Keräimen eri osille on olemassa eri halkaisijat.

Manuaalinen ilmanpoisto - Mayevsky-nosturi

Manuaalinen ilmanpoisto - Mayevsky-nosturi

Se on metallilevy, jossa on kartiomainen läpireikä. Tämä reikä suljetaan kapenevalla ruuvilla. Kierrämällä ruuvia irti muutaman kierroksen annamme ilman poistua jäähdyttimestä.

Laite ilman poistamiseksi pattereista

Laite ilman poistamiseksi pattereista

Ilman ulostulon helpottamiseksi ylimääräinen reikä tehdään kohtisuoraan pääkanavaan nähden. Sen kautta itse asiassa ilma tulee ulos. Suorita tämä reikä, kun tuuletat Mayevsky-nosturilla. Tämän jälkeen voit irrottaa ruuvin. Irrota muutama kierros, älä kierrä liikaa. Palauta ruuvi alkuperäiseen asentoonsa sihisemisen loputtua ja siirry seuraavaan patteriin.

Järjestelmää käynnistettäessä saattaa olla tarpeen ohittaa kaikki ilmankerääjät useita kertoja - kunnes ilma loppuu kokonaan. Sen jälkeen patterit tulisi lämmittää tasaisesti.

Automaattinen ilmanpoistoventtiili

Nämä pienet laitteet asennetaan sekä pattereihin että muihin järjestelmän pisteisiin. Ne eroavat toisistaan ​​siinä, että niiden avulla voit vuotaa ilmaa lämmitysjärjestelmässä automaattisessa tilassa. Harkitse toimintaperiaatteen ymmärtämällä yhden automaattisen ilmaventtiilin rakennetta.

Automaattisen poistumisen toimintaperiaate on seuraava:

  • Normaalissa tilassa jäähdytysneste täyttää kammion 70 prosenttia. Kelluva on yläosassa, painaa varren.
  • Kun ilma pääsee kammioon, jäähdytysneste siirtyy rungosta, uimuri lasketaan.
  • Hän painaa heijastuslippua puristamalla sen ulos.

    Automaattisen ilmanpoistoventtiilin toimintaperiaate

    Automaattisen ilmanpoistoventtiilin toimintaperiaate

  • Väännetty aukko avaa pienen aukon, joka riittää kammion yläosaan kertyneen ilman poistumiseen.
  • Veden poistuessa ilmanpoistokappale täyttyy vedellä.
  • Kelluke nousee vapauttaen varren. Se palaa paikalleen kevään vuoksi.

Eri mallien automaattiset ilmaventtiilit toimivat tämän periaatteen mukaisesti. Ne voivat olla suoria, kulmikkaita. Ne sijoitetaan järjestelmän korkeimpiin kohtiin ja ovat läsnä suojausryhmässä. Ne voidaan asentaa tunnistetuille ongelma-alueille - missä putkilinjalla on väärä kaltevuus, minkä vuoksi ilma kertyy sinne.

Mayevsky-manuaalisten hanojen sijaan voit laittaa automaattisen tyhjennyksen pattereille. Se on kooltaan vain hieman suurempi, mutta se toimii automaattisessa tilassa.

Automaattinen tuuletusaukko ilmausta varten

Automaattinen tuuletusaukko ilmausta varten

Suolan puhdistus

Suurin ongelma automaattisten venttiilien kanssa ilman poistamiseksi lämmitysjärjestelmästä on se, että ilman ulostulo on usein kasvanut suolakiteillä. Tässä tapauksessa joko ilmaa ei tule ulos tai venttiili alkaa "itkeä". Joka tapauksessa sinun on poistettava ja puhdistettava se.

Pura automaattinen ilmanpoisto

Pura automaattinen ilmanpoisto

Jotta tämä voidaan tehdä pysäyttämättä lämmitystä, automaattiset ilmaventtiilit yhdistetään takaiskuventtiileihin. Ensin asennetaan takaiskuventtiili, siihen asennetaan ilmaventtiili. Tarvittaessa lämmitysjärjestelmän automaattinen ilmankerääjä yksinkertaisesti irrotetaan, puretaan (irrotetaan kansi), puhdistetaan ja kootaan uudelleen. Laite on sitten valmis ilmaamaan ilmaa lämmitysjärjestelmästä uudelleen.

Kuinka päästä eroon ilmalukosta

Valitettavasti ilmalukko ei ole aina helposti saavutettavissa olevassa paikassa. Suunnittelu- tai asennusvirheiden vuoksi ilmaa voi kertyä putkiin. Verenvuoto hänestä on hyvin vaikeaa. Ensin määritetään pistokkeen sijainti. Pistokkeen kohdalla putket ovat kylmiä ja kuuluu kohinaa. Jos näkyviä merkkejä ei ole, he tarkistavat putket äänellä - naputtavat putkia. Ilman kertymisen paikassa ääni on voimakkaampi.

Löydetty ilmalukko on poistettava. Kun on kyse omakotitalon lämmitysjärjestelmästä, lämpötila ja / tai paine nostetaan tätä varten. Aloitetaan paineesta. Avaa lähin tyhjennysventtiili (ajosuuntaan jäähdytysneste) ja meikkihanan. Vesi alkaa virrata järjestelmään nostaen painetta. Se pakottaa pistokkeen liikkumaan eteenpäin. Kun ilma osuu tuuletusaukkoon, se tulee ulos. Lopeta täyttäminen, kun kaikki ilma on loppunut - tyhjennysventtiili lopettaa sihisemisen.

Tämä on suojausryhmä. Keskimmäiseen ulostuloon on asennettu automaattinen tuuletusaukko

Tämä on suojausryhmä. Keskimmäiseen ulostuloon on asennettu automaattinen tuuletusaukko

Kaikki ilmalukot eivät anna periksi niin helposti. Erityisen itsepäinen on välttämätöntä nostaa lämpötilaa ja painetta samanaikaisesti. Nämä parametrit tuodaan lähelle maksimia. Et voi ylittää niitä - se on liian vaarallista. Jos sen jälkeen tulppa ei ole kadonnut, voit yrittää avata tyhjennysventtiilin (järjestelmän tyhjentämiseksi) ja täydennysventtiilin samanaikaisesti. Ehkä tällä tavalla on mahdollista siirtää ilmalukkoa tai päästä eroon siitä kokonaan.

Jos samanlainen ongelma esiintyy jatkuvasti yhdessä paikassa, suunnittelussa tai johdotuksessa on virhe. Jotta jokainen lämmityskausi ei kärsi, ongelma-alueelle on asennettu ilmanpoistoventtiili. Tee voidaan leikata linjaan ja ilma-aukko voidaan asentaa vapaaseen sisäänkäyntiin. Tässä tapauksessa ongelma ratkaistaan ​​yksinkertaisesti.

Samankaltaisia ​​viestejä
Kommentit 9
  1. Ivan
    12.2.2017 klo 14.54 - Vastaa

    Hei!
    Minulla on 3-kerroksinen talo, jossa on kolme lämmityspiiriä, kaksi lattialämmitystä varten, yksi uima-altaalle, yksi ilmanvaihdolle ja toinen epäsuoralle lämmitysruuville. Kaikki piirit kiertovesipumpuilla. Kaikissa piireissä ja paluulinjoissa on automaattiset ilmanpoistoventtiilit. Lisäksi vain bolerapiiri saa säännöllisesti ilmaa, varsinkin kun on säädetty pattereiden lämpötilaa. Yritin vaihtaa piirin pumppua - se ei auttanut. Mitä tehdä?

    • Järjestelmänvalvoja
      12.2.2017 klo 16.13 - Vastaa

      Todennäköisesti juuri tässä piirissä on ilmavuoto jossain. Yritä testata kaikki liitännät vaahdolla.

      • Ivan
        12.2.2017 klo 17.50 - Vastaa

        Yritetään, mutta epätodennäköistä. Ilmaa kerääntyy pullopumppuun, kun muiden piirien pattereita säädetään tai uima-altaan lämmityspumppu kytketään päälle. Ehkä tämä johtuu kattilan poistoaukon matalasta lämpötilasta? Nyt 87 kW: n kattila on asennettu 57 asteeseen.Tämä riittää pitämään talon lämpötilan 22 asteen lämpötilassa, kun patterit ovat melkein kiinni ja patterin lämpötila 48 astetta.

        • Järjestelmänvalvoja
          12.2.2017 klo 18.55 - Vastaa

          Onko järjestelmäsi suljettu? Jos näin on, mikään säätö tai lämpötilan muutos ei voi aiheuttaa ilman pääsyä järjestelmään. Jos ilmaa ilmestyy säännöllisesti, vuotaa jonnekin. Periaatteessa se ei voi olla vain kattilapiirissä, vaan se kerätään sinne, koska siellä on korkein kohta. Ja ilman poistamiseksi voidaan todellakin asentaa automaattinen venttiili. Ja imupaikan tulee esiin ennemmin tai myöhemmin.

      • Ivan
        12.2.2017 klo 18.35 - Vastaa

        Ehkä sinun pitäisi asentaa ilmanpoistin ja / tai erotin?

  2. Paul
    11.4.2014 klo 14.44 - Vastaa

    Hei, minulla on automaattinen kone jokaisessa jäähdyttimessä, näyttää siltä, ​​että järjestelmässä ei ole ilmaa, mutta paine putoaa hyllylle päivässä. Voi sulkea varoventtiilin kelan. Tämä voi auttaa?

    • Sergei
      05.11.2020 klo 12.45 - Vastaa

      Nuo. tällä hetkellä on taattu, että paine järjestelmässä putoaa juuri automaattisten tuuletusaukkojen takia? Onko järjestelmä otettu käyttöön kauan sitten? Onko vesi täynnä?

  3. Paul
    10.11.2020 klo 00.54 - Vastaa

    On juoksennellut kastikkeella viikon ajan. Luonnollisesti siellä on vettä, mutta monometri ei näytä olevan ilmaa. Kaikki on kuivaa. Potki pari kertaa paineella ja nopeudella - se ei auta. Mihin xs menee ..

    • Evgeniy
      14.11.2014 klo 00.25 - Vastaa

      Oli jotain vastaavaa. Ongelma oli amerikkalaisissa naisissa - O-renkaat olivat kuivuneet, vesi näytti olevan syövytetty hitaasti, haihtunut välittömästi lämmitetyistä paristoista ja syy oli mahdotonta ymmärtää. Korvasin kuivatut kartiomaiset renkaat pyöreillä ja kaikki muuttui normaaliksi.

Lisää kommentti

Lämmitys

Katto

Ovet