Kako napraviti klizna (klizna) vrata: izrada konzola - foto izvještaj, video

Vrata na šarkama dobra su za sve: jednostavna su i jeftina. Ali zimi, kada ima puno snijega, mogu se temeljito otvoriti samo lopatom. Kad trebate ići na posao, to nije nimalo sretno. Klizna ili, kako kažu, klizna / klizna vrata su lišena ovog nedostatka. Jednodijelna konstrukcija, koja pokriva cijeli ulaz, klizi u stranu, skrivajući se iza ograde. Mogu se držati na pravilnoj ili konzolnoj gredi, ili se jednostavno mogu voziti tračnicama. U svakom slučaju, možete napraviti klizna vrata vlastitim rukama. Nije lako, ali moguće.

Konstrukcije

Po tipu su klizna (klizna, klizna) vrata:

• Konzola - s gredom, čiji je jedan kraj fiksiran, drugi visi u zraku. Greda ima profil u obliku slova U s stepenicama unutra. Valjci se kreću duž njega unutra. Čitav teret od krila vrata prenosi se na gredu kroz valjke.
  

  Konzolna vrata s donjom gredom

  Na svom mjestu su:

  • s donjom gredom;
  • srednja greda;
  • gornja greda.
• Suspendiran. Ova konstrukcija također ima gredu, ali se oslanja na oba stupa sa strane vrata. Također ima posebnu strukturu, sličnu slovu "P" samo s rubovima savijenim prema unutra. Unutra su i valjci, na njima visi krilo vrata. Tako se kreće platno.
  

  Suspendirana konstrukcija

• Uvlačenje na tračnicu. Tračnica je montirana u zemlju, valjci su pričvršćeni na donji dio krila vrata. Platno se kotrlja uz vodilicu. Dizajn je najjednostavniji, ali nedostatak mu je što su tračnica i sami valjci začepljeni snijegom, blatom, lišćem.
  

  Klizne kapije na tračnici

Koje je bolje

Koji je dizajn bolji, teško je reći. Ako govorimo o pouzdanosti, tada je najbolji izbor suspendirana konstrukcija. Sve je jednostavno i pouzdano, praktički neuništiv sustav. Vrata ove vrste koriste se u poduzećima već desetljećima. Njihov je nedostatak što snop ograničava visinu dolaznog vozila, što je ponekad važno. Ali danas postoje modeli s kompozitnim gredama koji omogućuju uklanjanje nadvratnika iznad ulaza kada su vrata otvorena, a zatim vraćanje na svoje mjesto.

Najjeftiniji i najjednostavniji za primjenu je sustav na tračnici. Ova klizna vrata je najlakše sastaviti vlastitim rukama. Ali operativni problemi čine ga nepopularnim.

Od svih gore navedenih struktura, najskuplja i najsloženija u izvedbi je ona konzola, no ona se najčešće instalira: ako se pravilno izvede, ne stvara neugodnosti tijekom rada. Pri odabiru treba imati na umu da je prilikom ugradnje s desne ili lijeve strane vrata potrebna udaljenost jedan i pol puta veća od širine platna: osim samog krila, tu je i tehnički dio koji strši sa strane za približno polovicu duljine.

O vrstama kliznih vrata, značajkama dizajna i konstrukciji detaljno se govori u videu.

Kako izraditi konzolna klizna vrata

Ovaj je dizajn dobar po tome što iznad prolaza nema greda. Ali najskuplji je u uređaju. Nije stvar toliko u sustavu valjaka koliko u potrebi za temeljem s metalnim umetcima, na koji će se tada pričvrstiti konzolna greda. Ako već postoje stupovi, temelj se izlije ispred njega i duž ograde do duljine tehničkog nastavka, koji je potreban za nadoknadu opterećenja stvorenog platnom.

Kompletan set konzolnih vrata

Čak i ako izrađuju konzolna klizna vrata vlastitim rukama, set koji se sastoji od vodeće grede, valjaka, krajnjih valjaka i hvatača obično se kupuje od tvrtke.Svi rezervni dijelovi izračunavaju se na temelju dimenzija platna, materijala okvira i vrste pokrivača: težina je bitna. Stoga je poželjno sve ove parametre odrediti unaprijed.

Poznavajući duljinu noseće grede, možete izračunati potrebnu veličinu temelja. Po tipu je trakasti temelj, jama za njega se kopa ispod dubine smrzavanja tla (za svaku regiju ima svoju), u kojoj se ojačani nosači postavljaju ispod ploča s valjcima, a također se ugrađuju i stalci. Zatim se na te stupove pričvrsti komplet gornjih valjaka koji drže mrežu na mjestu i sprječavaju njeno klimavanje.

Kako izračunati temelj za učvršćivanje konzolnih greda

U izračunu nema ništa komplicirano. Temelj je gotovo polovica duljine raspona. Ako je raspon 4 metra (širina prolaza ili udaljenost između stupova), tada bi temelj trebao biti 1,8-2 m. Njegova širina je 40-50 cm, dubina je ispod dubine smrzavanja tla za regiju.

Temelji konzolne grede u konstrukciji kliznih vrata

Jama se kopa još 10-15 cm dublje - ispod jastuka sa šljunkom i pijeskom. Ovaj je temelj ojačan (tipa traka), u njezinom gornjem dijelu na armaturu je zavaren kanal (18 ili 20) i sve se to izlije betonom. Kanal je postavljen na "nultu" razinu, odnosno mora biti na istoj razini kao i tlo ili materijal koji se koristi za ukrašavanje dvorišta.

Pripremljena armatura i ugrađeni kanal

Postoji jeftinija i brža opcija, ali u smislu pouzdanosti inferiorna je od gore opisane. Tri navojne metalne šipe su uvijene u zemlju, na njih je zavaren kanal.

Ugradnja valjkastih ležajeva

Stupovi su zavareni na ugrađeni kanal, a zatim su na njih pričvršćene platforme s valjcima na vijčanim spojevima. Ponekad možete pronaći mogućnosti kada su platforme zavarene izravno na hipoteku. Nije u redu. Prilično je velika vjerojatnost da će se temelj ili stup ograde smanjiti. Čak i mali pomak - i vaša vrata neće raditi. Ako se valjci mogu ukloniti s klinova, klinovi se mogu probaviti i sve se sastavi na svoje mjesto, kako onda ispraviti ako je platforma zavarena? Sjeći? Teško, dugo, bez garancija. Dakle, bolje je u ovom slučaju raditi sve prema pravilima.

Primjer montaže valjanih platformi

Pri kupnji obratite pažnju na kolica s valjcima i na same valjke. To su nužno zatvoreni kotrljajni ležajevi. Obično su raspoređeni u dva reda po 4 komada. Mazivo u njima mora biti otporno na mraz - donja granica temperature je -60 ° C. Ispitajte platformu na koju su vezani. Trebao bi biti čelik, lijevan, dobar metal s pocinčanom površinom, premazan zaštitnom mašću.

Na valjke je namotana potporna greda, pa oni podnose glavno opterećenje

Zarolajte valjke. Svatko bi se trebao okretati bez napora i ne smije imati nikakvog zazora (ne smije se klimati s jedne strane na drugu). Tada možete biti sigurni da će se vrata lako pomicati i mehanizam koji se uvlači raditi će dugo (neke tvrtke daju 10-godišnje jamstvo). Napokon, većina tereta pada na valjke, jer je njihova kvaliteta ključna točka, kao i uravnoteženi dizajn oštrice.

Preostale faze instalacije bit će jasnije opisane u fotoreportaži: vrata su sastavljena neovisno, bez sudjelovanja stručnjaka.

O automatizaciji ljuljačkih vrata pročitajte ovdje.

Uradi sam, klizna vrata: fotoreportaža s objašnjenjima

Ta su vrata napravljena na temelju gotovog kompleta, okvir smo izradili sami, a također smo ga sami sastavili.

Vrata su postavljena u Moskvi, odnosno cijene su u glavnom gradu. Instalirani su 2010. godine, od tada su kompleti postali puno jeftiniji. Na primjer, "svježa" cijena pogona za oštricu težine ne više od 400 kg (ima do 1,2 tone) iznosi oko 100 USD, ali ovo je proračunska opcija. Tijekom razdoblja gradnje kupljeni su dijelovi Rolling Center (najbolji na tržištu u to vrijeme) s glavnom gredom duljine 6 metara. Gornji hvatač i nosač također su naručeni odvojeno. Sve s dostavom košta oko 600 dolara.

Također su kupljeni sljedeći materijali:

• profilna cijev 80 * 60 mm - 6 m, 60 * 40 mm - 18 m, 40 * 20 mm - 36 m;
• kanal - 180 mm - 3 metra, 200 mm - 2,4 metra;
• armatura 12 mm - 6 m;
• elektrode - 2 kg;
• boja - 3 limenke, četke, zakovice;
• cement M-400 - 5 vrećica;
• valovita ploča kupljena je prilikom izrade ograde.

Shema kliznih vrata s dimenzijama

Prvi korak bio je zavarivanje okvira vrata s protuutegom. Okvir (u crnoj boji) izrađen je od profilne cijevi 60 * 40 mm, nadvoja i unutarnjeg okvira (lila) od cijevi 40 * 20 mm. Na dnu je zavarena vodeća greda s odrezanim dolje.

Kako se kuhao okvir

Unutarnji okvir zavaren je uvlakom s ruba - 20 mm sa svake strane. Stoga je prikladnije kasnije pričvrstiti profilirani list, ako ga želite, možete ga obložiti iznutra.

Kako zavariti profilnu cijev 40 * 20 mm

Prvo je izliven temelj. U njega su bili ugrađeni okovi, na vrhu kanala s leđima prema gore. U blizini kanala nalaze se dva stupa izrađena od profilirane cijevi 80 * 60 mm. Jedno postolje je uz stup, drugo je postavljeno okomito na udaljenosti od 120 cm. Zatim se na njih objese valjci koji drže platno odozgo. S druge strane, duž šaltera postavljen je kanal od 180 mm.

Kanal 180 mm pričvršćen na kontru

Ugradnja na mjestu

Na pandan kanalu na vrhu i na dnu učvršćeni su hvatači, koji neće dopustiti da vrata vjetru vise.

Zaustavlja se instalirano na prijemnom stupu

Hvatači na vrhu i na dnu

Sljedeći je korak ugradnja ploča s valjcima. Priloženi su hipotekama. U ovom je slučaju riječ o kanalu, jer se pokazalo da je prostor velik. Kad je temelj napravljen, napravljen je previsoko, jer su ploče zavarene izravno na hipoteku. To je nepraktično: ako se video prekine, bit će ga problematično promijeniti. Obično se zavari platforma na koju se zatim pričvrsti platforma s valjcima.

Platforme s valjcima zavarene su i "pregažene" valjcima

Gotovi okvir vrata jednostavno se namota na fiksne valjke.

Fotografija krila na valjcima iz različitih kutova

Nakon ugradnje, čepovi se stavljaju na potpornu gredu na oba kraja. Na udaljenoj strani je također instaliran potisni kotač koji se u zatvorenom položaju zabija u donji hvatač, podižući vratašce i uklanjajući teret s valjaka.

Ugradnja čepa i potisnog valjka (snop na fotografiji je obrnut)

Sada, kako vrata ne bi "hodala" u gornjem dijelu (sada nisu ničim učvršćena), na stupove su pričvršćeni setovi gornjih valjaka (80 * 60 mm) - po jedan po stupu. Oni su praktično stavljeni na okvir. Sad će ga valjci unutra držati na vrhu.

Gornji valjci pričvršćeni su na stupove, hvatajući gornji rub vrata

Ovako izgledaju gornji valjci

Sva klizna vrata su ručno sastavljena i spremna za upotrebu.

Kako izgledaju klizna vrata s dvorišta

Ako imate pitanja, pogledajte video. U njemu se sastavlja gotov komplet, cijeli će postupak postati jasniji.

Video

Nekoliko videozapisa s različitim izvedbama kliznih vrata. Prva je konzolna na srednjoj gredi. Problema sa snijegom neće biti, ali izgled s dvorišta je ispodprosječan.

Ekonomska opcija: klizna vrata za ljetne vikendice. Dizajn je izuzetno jednostavan.

Još jedna domaća opcija. Ovdje se u cijevi 60 * 60 mm proreže razmak u koji su umetnuti valjci. Dizajn je standardni, sastavljen od različitih komponenata.