Kaip pasirinkti metalinę tekinimo staklę garaže

Mašinos remontui nuolat reikalingos metalinės dalys. Na, jei modelis yra įprastas, galite jį nusipirkti. Jei automobilis yra retas, turite arba ilgai laukti, kol jis bus pristatytas, arba užsisakyti produkciją. Tokiu atveju garažui galite įsigyti tekinimo stakles. Jei turite patirties, galite ją naudoti šalutiniam darbui.

Kokios tekinimo staklės tinka naudoti asmeniškai

Iš viso yra devynios tekinimo staklių rūšys, tačiau garaže jų nereikia visų. Dažniausiai privatūs prekybininkai gali pamatyti mažas tekinimo stakles. Kartu su detalių apdirbimu (šlifavimas, gręžimas, frezavimas, radialinių skylių gręžimas ir kt.) Jie atlieka įvairių tipų siūlų pjovimą ir kūgio tekinimą. Tai tokia garažo tekinimo staklė, kurią jie bando įsigyti - ji tenkina beveik visus automobilių savininkų poreikius.

Garažo tekinimo staklės neturėtų būti per didelės

Jie gaminami dviejų tipų - staliniai ir su lova (grindys). Staliniai kompiuteriai - mažos, lengvos (iki 200 kg) mašinos. Jiems lengviau rasti vietą garaže. Trūkumas yra tas, kad ant jų negalima apdoroti didelių ir sunkių dalių. Dar vienas dalykas: dėl mažos masės jie ne visada gali pasiekti aukštą apdorojimo tikslumą.

Grindų tekinimo staklės (dažniausiai mokyklinės tekinimo staklės) turi daug didesnį svorį ir matmenis. Normaliam darbui jiems turi būti padarytas atskiras pamatas. Galima montuoti ant vibracijos slopintuvų, tačiau jų nėra lengva rasti.

Tekinimo staklės

Norint pasirinkti tekinimo stakles, pageidautina žinoti jos struktūrą, paskirtį, funkcijas ir galimus kiekvienos dalies parametrus. Pirmiausia pažvelkime į pagrindinius mazgus.

• Pagrindas arba lova. Pageidautina sunki ketaus plokštė. Net darbalaukio modeliai. Labai lengvos mašinos bus nestabilios, todėl bus sunku pasiekti net priimtiną tikslumą.
• Variklis ir transmisija. Variklis gali būti maitinamas nuo 220 V arba nuo 380 V. Pavarų dėžė yra įtaisas, užtikrinantis suklio ir atramos sukimąsi (automatinėse ir pusiau automatinėse mašinose). Mašina tarnaus ilgiau, jei transmisijos pavaros bus pagamintos iš metalo (kartais plastiko).
• Headstock. Pagrindinė funkcija yra patikimas ruošinio fiksavimas ir sukimas. Paprastai tai yra masyvus metalinis cilindras, tvirtai pritvirtintas kūne. Kartais kotas ir pavarų dėžė yra derinami, kai kuriuose modeliuose kotas gali pajudinti apkabą ar apdirbimo galvutę.
  

  Tekinimo staklės metalui

• Tailstock. Ši dalis taip pat reikalinga saugiam detalių tvirtinimui prie veleno. Apdorojant mažas detales, jis naudojamas retai, dažniau su ilgomis ar masyviomis. Kai kuriuose modeliuose prie pakabos galima pritvirtinti papildomą įrangą - pjaustytuvą, grąžtą ir kt. - už galimybę apdoroti iš abiejų pusių nekeičiant detalės padėties.
• Slankmatis. Tai yra visas vienetas, kurio įrenginys nustato mašinos atliktų operacijų sąrašą. Atrama laiko pjovimo įrankį, judindama detalę vienu metu keliose plokštumose (paprasčiausia - tik vienoje plokštumoje). Jį galima valdyti automatiškai arba rankiniu būdu.

Tai yra pagrindiniai tekinimo staklių komponentai. Tikslinga atidžiau pažvelgti į sudėtingus vienetus, nes įrangos galimybės ir veikimas priklauso nuo jų veikimo.

Stanina

Dažniausiai tai yra dvi lygiagrečios masyvios metalinės sijos / juostos, sujungtos skersiniais, kad būtų užtikrintas didesnis standumas.Slankmatis ir karkasas juda palei lovą. Tam ant lovos yra apdorojami kreipiamieji bėgiai. Karkasas juda išilgai plokščių kreipiamųjų, kalibras juda išilgai prizminių. Prizminiai „tailstock“ kreiptuvai yra labai reti.

Lova metalo tekinimo staklėms - gamyklinė ir naminė

Renkantis naudotą mašiną, atkreipkite dėmesį į čiuožyklos būklę ir sklandų dalių judėjimą palei jas.

Galvutė (verpstė)

Šiuolaikinių tekinimo staklių galvutė dažniausiai sujungia detalių laikiklį ir įtaisą, skirtą suklio greičiui keisti. Yra keletas greičio valdymo rūšių - perjungiant svirtis į tam tikrą padėtį, naudojant reguliatorių.

Headstock įtaisas

Reguliatoriaus valdymas sklandžiai keičiant sukimosi greitį, atliekamas remiantis mikroprocesoriaus valdymu. Tokiu atveju ant atramos korpuso yra skystųjų kristalų ekranas, rodantis dabartinį greitį.

Pagrindinė atramos dalis yra verpstė, kuri, viena vertus, yra sujungta su elektros pavaros skriemuliu, kita vertus, turi sriegį, ant kurio prisukami griebtuvai, kad laikytų ruošinį. Tekinimo darbų tikslumas tiesiogiai priklauso nuo veleno būklės. Šiame įrenginyje neturėtų būti jokių smūgių ir atgalinių smūgių.

Gitaros pavaros - perduoti sukimąsi ir pakeisti jo greitį

Atramoje yra keičiamų pavarų sistema, skirta perkelti ir pakeisti sukimąsi į pavarų dėžės veleną. Rinkdamiesi tekinimo stakles garažui, atkreipkite dėmesį į pavarų būklę ir veleno atotrūkio nebuvimą. Nuo to priklauso ruošinių apdorojimo tikslumas.

Tailstock

Karkasas yra kilnojamas - jis juda palei lovos kreipiklius. Jis pritraukiamas prie detalės, jos padėtis sureguliuojama, antklodė remiasi į detalę, laikant ją norimoje padėtyje, antklodės padėtis fiksuojama pasukant atitinkamą rankeną. Po to užpakalinės dalies padėtis fiksuojama kita fiksavimo rankena.

Kai kuriuose modeliuose užpakalinė dalis yra skirta ne tik palaikyti masyvias ar ilgas dalis tam tikra kryptimi, bet ir jas apdoroti.

Tekinimo staklės

Norėdami tai padaryti, priklausomai nuo atliktų operacijų, ant sparno pritvirtinama atitinkama įranga - pjaustytuvai, čiaupai, grąžtai. Papildomas mašinos centras ant bagažinės gali būti tvirtinamas arba sukamas. Besisukantis galinis centras pagamintas iš greitaeigių mašinų, skirtų dideliems lustams pašalinti, kūgiams pasukti.

Parama

Tekinimo staklių atrama - kilnojamoji dalis, ant kurios tvirtinami įrankiai detalėms apdoroti. Dėl specialaus šio agregato dizaino pjaustytuvas gali judėti trimis plokštumomis. Horizontalų judėjimą užtikrina kreiptuvai ant lovos, išilginio ir skersinio slydimo.

Slankmačio įtaisas

Frezos padėtį mašinos (ir ruošinio) paviršiaus atžvilgiu nustato sukamasis įrankio laikiklis. Kiekviename iš lėktuvų yra fiksatorius, užtikrinantis laikymąsi tam tikroje padėtyje.

Įrankio laikiklis gali būti vienas arba keli. Įrankio laikiklis dažniausiai gaminamas cilindro pavidalu su šoniniu lizdu, į kurį įkišamas įrankis, kuris tvirtinamas varžtais. Paprastose mašinose ant atramos yra specialus griovelis, į kurį apatinėje laikiklio dalyje įstatomas įdubimas. Taip pjovimo įrankis pritvirtinamas prie mašinos.

Garažo tekinimo staklės: parametrai

Visų pirma, jūs nustatote ryšio masę ir tipą. Renkantis masę, neturėtumėte stengtis rasti lengviausios mašinos. Labai lengvi neužtikrina stabilumo, veikdami gali vibruoti, o tai turės įtakos darbo tikslumui. Taip, sudėtinga sumontuoti sunkiasvorius mašinas, tačiau montavimas yra vienas įvykis, turėsite reguliariai dirbti. Todėl svoris toli gražu nėra pats pagrindinis atrankos kriterijus.

Kiekviename garaže negalima montuoti per didelių tekinimo staklių, o mažos ir vidutinės - puikus pasirinkimas

Ryšio tipas - vienfazis ar trifazis - yra svarbesnis. Tada trifazį galima prijungti prie 220 per specialius starterius. Pagal elektrines charakteristikas taip pat svarbi variklio galia. Kuo jis didesnis, tuo didesnis tekinimo greitis gali išsivystyti. Tai yra bendri dalykai. Yra ir specialių:

• Ruošinio, kurį galima apdoroti mašinoje, skersmuo. Nustatomas pagal apdorojimo skersmenį virš lovos ir ant stiklelio.
• Ruošinio ilgis. Priklauso nuo kurso.
• Operacijų sąrašas.
• Didžiausias apsisukimų skaičius.
• Koregavimo metodas yra sklandus, laipsniškas.
• Grįžtamoji galimybė.

Ruošinių matmenys yra tiesiogiai susiję su mašinos matmenimis. Taigi čia reikia rasti pagrįstą kompromisą. Paprastai nenorite per daug užgriozdinti garažo, tačiau turite susitvarkyti su visomis detalėmis.

Mikro ir mini tekinimo staklės

Norėdami netvarkyti garažo, galite rasti mini arba mikro tekinimo stakles. Jie yra labai mažo dydžio ir lengvo svorio. Pavyzdžiui, garažui skirta „PROMA SM-250E“ tekinimo staklės turi 540 * 300 * 270 mm matmenis ir 35 kg svorį. Jis gali apdoroti 210 mm ilgio ir 140 mm skersmens ruošinius. Sklandus greičio valdymas nuo 100 iki 2000 aps./min. Ne taip jau blogai dėl šio dydžio.

Mini tekinimo staklės - jos priklauso garažui

Nepaisant mažo dydžio, jis gali atlikti šias operacijas:

• tekinimo paviršiai,
• sriegimas;
• gręžimas;
• grimzdimas;
• dislokavimas.

Taip pat galimas detalių šlifavimas, sukimasis, įrankių galandimas. Pagrindinės operacijos, kaip matote, yra. Trūkumas yra tas, kad tokio tipo mašinose negalima apdoroti bent kai kurių didelių dalių, o šio konkretaus modelio trūkumas yra kaina. Ši garažo tekinimo staklės kainuoja nuo 900 USD.

Toje pačioje kategorijoje yra kiniški JET BD-3 ir JET BD-6 (kaina 500-600 $) ir vietiniai CRATON MML-01 (kaina 900 $), Enkor Corvette 401 (650 $), vokiečių Optimum - nuo 1300 $ iki 6000 $; Čekų „Proma“ - nuo 900 USD,

Grindų variantai

Čia pasirinkimas nėra toks platus, nes ir kainos, ir svoris yra daug didesni. Yra keletas patikrintų modelių, kuriuos galite įdiegti savo garaže.

Garažo TV 4 grindų tekinimo staklės

Tai yra vadinamosios mokyklinės mašinos - „TV 4“ (jos patobulinta „TV 6“ versija), „TV 7“ ir darbalaukio „TV 16“ versija. Turint 280 kg (TV 4) ir 400 kg TV 7 masę, pageidautinas atskiras pamatas. Jei tiesiog padėsite jį ant betoninių grindų, jis sulaužys.