Hvordan koble til en enfaset motor

Ofte leveres et enfaset 220 V-nett til husene våre, tomtene, garasjene, og utstyret og alle hjemmelagde produkter er laget slik at de fungerer fra denne strømkilden. I denne artikkelen vil vi se på hvordan du kobler til en enfasemotor riktig.

Asynkron versus kommutator: hvordan skille

Generelt kan motortypen kjennetegnes av typeskiltet - typeskiltet - som dets data og type er skrevet på. Men dette er bare hvis det ikke har blitt reparert. Tross alt kan under foringen være hva som helst. Så hvis du ikke er sikker, er det best å bestemme typen selv.

Det ser ut som en ny enfaset kondensatormotor

Det ser ut som en ny enfaset kondensatormotor

Hvordan samlermotorene er ordnet

Du kan skille mellom asynkrone motorer og kollektormotorer etter deres struktur. Samleren må ha børster. De ligger i nærheten av samleren. En annen obligatorisk egenskap for denne typen motor er tilstedeværelsen av en kobbertrommel, delt inn i seksjoner.

Slike motorer produseres bare enfaset, de installeres ofte i husholdningsapparater, siden de lar deg få et stort antall omdreininger i starten og etter akselerasjon. De er også praktiske ved at de enkelt lar deg endre rotasjonsretningen - du trenger bare å endre polariteten. Det er heller ikke vanskelig å organisere en endring i rotasjonshastigheten - ved å endre amplituden til forsyningsspenningen eller avskjæringsvinkelen. Derfor brukes lignende motorer i de fleste husholdnings- og anleggsutstyr.

Strukturen til samlermotoren

Strukturen til samlermotoren

Ulempene med samlermotorer er høy driftsstøy ved høye turtall. Tenk på en bor, kvern, støvsuger, vaskemaskin osv. Støyen under arbeidet er anstendig. Penselmotorer lager ikke så mye støy ved lave hastigheter (vaskemaskin), men ikke alle verktøy fungerer i denne modusen.

Det andre ubehagelige øyeblikket er tilstedeværelsen av børster og konstant friksjon fører til behovet for regelmessig vedlikehold. Hvis strømoppsamleren ikke blir renset, kan forurensning med grafitt (fra vaskbare børster) føre til at tilstøtende seksjoner i trommelen er koblet til, slutter motoren å virke.

Asynkron

En asynkron motor har en stator og en rotor, den kan være en- og trefaset. I denne artikkelen vurderer vi tilkoblingen av enfasede motorer, derfor vil vi bare snakke om dem.

Asynkronmotorer kjennetegnes av et lavt støynivå under drift, derfor er de installert i utstyr, hvis driftsstøy er kritisk. Dette er klimaanlegg, delte systemer, kjøleskap.

Asynkron motorstruktur

Asynkron motorstruktur

Det er to typer enfasede asynkronmotorer - bifilar (med startvikling) og kondensator. Hele forskjellen er at i bifilar enfasemotorer fungerer startviklingen bare til motoren akselererer. Etter at den er slått av av en spesiell enhet - en sentrifugalbryter eller et oppstartsrelé (i kjøleskap). Dette er nødvendig, siden det etter overklokking bare reduserer effektiviteten.

I enfasede kondensatormotorer går kondensatorviklingen hele tiden. To viklinger - hoved- og hjelpestøtte - forskyves 90 ° i forhold til hverandre. Dette gjør at rotasjonsretningen kan endres. Kondensatoren på slike motorer er vanligvis festet til kroppen, og ved dette tegnet er det lett å identifisere den.

Du kan mer nøyaktig bestemme bifilar- eller kondensatormotoren foran deg ved å måle motstanden til viklingene.Hvis motstanden til hjelpeviklingen er dobbelt så stor (forskjellen kan være enda mer signifikant), er dette mest sannsynlig en bifilar motor, og denne hjelpeviklingen starter, noe som betyr at en bryter eller startrelé må være til stede i kretsen. I kondensatormotorer er begge viklingene kontinuerlig i drift, og tilkobling av en enfasemotor er mulig gjennom en vanlig knapp, vippebryter, automatisk.

Koblingsskjemaer for enfasede asynkrone motorer

Med startvikling

For å koble en motor med en startvikling, trenger du en knapp der en av kontaktene åpnes etter at den er slått på. Disse åpningskontaktene må kobles til startviklingen. Det er en slik knapp i butikkene - dette er PNVS. Midtkontakten hennes er stengt i ventetiden, og de to ytre forblir i lukket tilstand.

Utseendet til PNVS-knappen og kontaktenes tilstand etter at startknappen slippes

Utseendet til PNVS-knappen og kontaktenes tilstand etter at "start" -knappen er utgitt "

Først, ved hjelp av målinger, bestemmer vi hvilken vikling som fungerer, hvilken som starter. Motorledningen har vanligvis tre eller fire ledninger.

Vurder alternativet med tre ledninger. I dette tilfellet er de to viklingene allerede kombinert, det vil si at en av ledningene er vanlig. Vi tar en tester, måler motstanden mellom alle tre parene. Den fungerende har minst motstand, gjennomsnittsverdien er startviklingen, og den største er den felles utgangen (motstanden til to viklinger seriekoblet måles).

Hvis det er fire pinner, kalles de parvis. Finn to par. Den der motstanden er mindre er den fungerende, der jo større er den startende. Etter det kobler vi en ledning fra start- og arbeidsviklingene, vi trekker ut den vanlige ledningen. Totalt gjenstår tre ledninger (som i det første alternativet):

  • en fra arbeidsviklingen - arbeider;
  • fra startviklingen;
  • generell.

Med disse tre ledningene fortsetter vi å jobbe - vi bruker den til å koble til en enfaset motor.

Med alle disseKoble til en enfaset motor med startvikling gjennom PNVS-knappen

    • Koblingsskjemaer for enfaset kondensatormotor

      Koblingsskjemaer for enfaset kondensatormotor

    Den første kretsen - med en kondensator i strømforsyningskretsen til startviklingen - starter bra, men under drift leveres kraften langt fra den nominelle, men mye lavere. Bryterkretsen med en kondensator i arbeidskretsen har motsatt effekt: ikke veldig god ytelse ved oppstart, men god ytelse. Følgelig brukes den første kretsen i tunge startenheter (betongblandere, for eksempel), og med en fungerende kondensator - hvis god ytelse er nødvendig.

    Krets med to kondensatorer

    Det er også et tredje alternativ for tilkobling av en enfasemotor (asynkron) - installer begge kondensatorene. Det viser seg noe mellom alternativene beskrevet ovenfor. Denne ordningen blir ofte implementert. Det er i figuren over i midten eller på bildet nedenfor mer detaljert. Når du organiserer denne kretsen, er det også nødvendig med en PNVS-type knapp, som bare kobler kondensatoren ikke til starttid, mens motoren "akselererer". Deretter vil to viklinger forbli tilkoblet, og den ekstra gjennom kondensatoren.

    Koblingsskjema for en kondensatormotor med to kondensatorer - arbeid og start

    Koble til en enfaset motor: en krets med to kondensatorer - arbeid og start

    Når du implementerer andre ordninger - med en kondensator - trenger du en vanlig knapp, automatisk maskin eller vippebryter. Alt kobles der ganske enkelt.

    Valg av kondensatorer

    Det er en ganske kompleks formel der du kan beregne den nødvendige kapasiteten nøyaktig, men det er fullt mulig å klare seg med anbefalingene som er hentet fra mange eksperimenter:

    • arbeidskondensatoren tas med en hastighet på 70-80 μF per 1 kW motoreffekt;
    • launcher - 2-3 ganger mer.

    Driftsspenningen til disse kondensatorene skal være 1,5 ganger høyere enn nettspenningen, det vil si for et 220 volt nettverk tar vi kondensatorer med en driftsspenning på 330 V og høyere. Og for å gjøre starten enklere, se etter en spesiell kondensator for startkretsen. De har ordene Start eller Start i merkingen, men du kan ta de vanlige.

    Endre retningen på motoren

    Hvis motoren går etter tilkobling, men akselen snur i feil retning, kan du endre denne retningen. Dette gjøres ved å endre viklingene til hjelpeviklingen.Når kretsen ble satt sammen, ble en av ledningene matet til knappen, den andre ble koblet til ledningen fra arbeidsviklingen, og en vanlig ble brakt ut. Det er her du trenger å overføre lederne.

    Hvordan ting kan se ut i praksis

    Hvordan ting kan se ut i praksis

Lignende innlegg
Kommentarer 14
  1. Sergei
    01/12/2017 på 09:37 - Svare

    Trenger å vite…

  2. Sergei
    27/27/2017 kl 09:24 - Svare

    Motor med startvikling. Starter uten kondensator. Roterer bare i en retning. Den andre surrer. Må jeg kjøre den gjennom en kondensator, eller vil den ikke brenne ut uansett? (Sliper med limt hud.)

  3. Peter
    12/09/2017 kl. 16:03 - Svare

    menn. gi råd. kompressormotor 2,2 kW. til foreldrene en sentrifugalbryter. klarte ikke å kjøpe. finner ikke en. kompressor er kinesisk. verc. hvordan man kan omgå sentrifugalbryteren på kmpressore. at du kan sette det som ville fungere som før. slått på og på. jobb takk. eller kanskje noen fra Kirovograd er der og kan fikse alt. $$$. takk på forhånd.

  4. Marat
    01.05.2018 klokka 18:53 - Svare

    Fortell meg at startviklingen er utbrent, skal arbeidsfrekvensen brukes, eller er det alt ...?

    • Administrator
      06.01.2018 kl 10:42 - Svare

      Du kan prøve å spole tilbake startviklingen.

  5. Victor
    28.02.2018 klokka 12:17 - Svare

    Nyttig artikkel. Tusen takk. Men jeg hadde flere spørsmål som jeg ikke helt forsto.

    På et annet nettsted leste jeg følgende:

    For motorer av den første typen (bifilar) slås startviklingen på gjennom kondensatoren bare i øyeblikket av start, og etter at motoren har nådd sin normale hastighet, er den koblet fra nettverket. Motoren fortsetter å kjøre med en arbeidsvikling. Kondensatorstørrelsen er vanligvis angitt på motorens typeskilt og avhenger av utformingen.

    1. I bifilare motorer blir startviklingen også slått på gjennom en kondensator, som ikke ble skrevet om i denne artikkelen, eller er den villedende på et annet sted?

    2. Det er ikke klart hvorfor når vi kobler en motor med en startvikling gjennom PNVS-reléet, viser figuren i motorbeskyttelsen som om vi kobler til en 220/380 delta / stjerne asynkron trefasemotor. Er det et bilde av en enfaset bormotor med startvikling, der 3 eller 4 ledninger, start- og arbeidsviklinger vil mates ut? Jeg vil gjerne se hvordan tre ledninger fra PNVS-reléknappen kobles til disse ledningene.

  6. Ivan
    03.08.2018 klokka 21:55 - Svare

    Hjelp meg å forstå. El / motor: AVE-071-4cm, 220v, 180w, 1.3A, 1350rpm. Tre ledninger kommer ut: C1, C2, P2. To elementer merket 10MV (0482) 1W er koblet i serie i C1-P2-kretsen (hva er dette?). Motoren startes opp, så ikke, og i forskjellige rotasjonsretninger. Hvordan koble til riktig?

  7. Nikolay
    07.10.2018 klokka 05:25 - Svare

    arbeidskondensatoren tas med en hastighet på 0,7-0,8 μF per 1 kW motoreffekt;? Kondensatoren tas med en hastighet på henholdsvis 7-8 mikrofarader per 100 W motoreffekt, for 1 kW vil det være 70-80 mikrofarader

    • nicholas
      25.03.2019 klokka 12:18 - Svare

      Hallo! 2,2 kW motor utbrent arbeidskondensator uten merking av hva er kapasiteten?

      • Evgeniy
        26.03.2019 kl 10:47 - Svare

        Så vidt jeg vet avhenger også kondensatorens kapasitans av motorhastigheten. Hvis vi bare går fra strøm, er det nødvendig med en kondensator med en kapasitet på 150 til 180 μF for en 2,2 kW motor.

  8. Victor
    11.10.2018 kl 19:43 - Svare

    venner, forklar tydeligere. og deretter tre ledninger, og jeg forstår bare ikke hvordan jeg skal bestemme hvor de startende og fungerende er. ledningen . hvis du tar to grunner og måler hvilken av de to skal du nevne? det er poenget. og så videre i andre motorer.du kan vise det eller tegne det slik at eleven forstår. det er ikke klart på diagrammene hvor forbindelsen til de to endene av viklingene er i motoren eller ved utgangen. forklaringen snakker om tre ledninger, og i kretsen er det to viklinger, derav fire ender. som i motorer med fire ledere. sannsynligvis må du vise konturene for knappemotoren osv. Jeg har en motor med tre utganger, men det indikerer ikke hva kondensatoren skal kobles til. Og forklaringene på diagrammet viser kondensatorer. Jeg startet med en knapp uten kondensator og. det viste seg, men kvaliteten er foreløpig ikke kjent. så det viser seg at fra forklaringene dine i denne saken ingenting å forstå. eller ikke mitt valg. så hva er det neste? men du kan vise alt etter tur og mye kortere. takk for ordningene. for dumminger.

    • Roman
      21.01.2020 klokken 12:31 - Svare

      Av de tre ledningene er en vanlig. Startviklingen har mindre motstand enn den fungerende.

  9. petro
    09/17/2019 kl 10:13 - Svare

    utmerket artikkel, kortfattet og tilgjengelig.

  10. Sergei
    22/11/2019 kl 22:42 - Svare

    kul artikkel - alt er klart
    Takk skal du ha

Legg til en kommentar

Oppvarming

Tak

Dører