Kā segt grīdu betona garāžā

Izgatavojis betona grīdu garāžā, pēc kāda laika jūs saprotat, ka variants, kaut arī nav slikts, nav ideāls. Pirmkārt, tīrīšanas laikā tie kļūst putekļaini, smalki putekļi, aizsērē mazākās plaisās, izkliedē plānu gaiši pelēku ziedu. Otrkārt, ieslodzītie šķidrumi tiek absorbēti, un tos nav iespējams noņemt. Ja traips ir eļļains, tam pastāvīgi pielīp netīrumi. Pēc kāda laika grīda visu laiku šķiet netīra. Tāpēc rodas ideja garāžā izgatavot grīdas segumu, lai tas "neputētu", tas būtu labi mazgāts, bet tajā pašā laikā tas būtu neslīdošs un izturīgs.

Katrs automašīnas īpašnieks sapņo par plakanu, izturīgu, bez putekļu garāžas grīdu

Impregnējumi (gruntējumi, gruntējumi)

Ja jūs nezināt, kā segt betona grīdu garāžā, lai tā neputētu, netiktu ļoti netīra un vienlaikus pavadītu nedaudz laika, pievērsiet uzmanību betona impregnēšanai (saukta arī par betona grunti). Tie ir daudzkomponentu preparāti, kuru pamatā ir polimēri. Tie ir organiski un neorganiski. Tā kā tie ir impregnējumi, tie uz virsmas neveido nevienu plēvi, tāpēc nevar atlīmēties un nevar atpalikt. To sastāvdaļas iekļūst betonā, savieno molekulas ar polimēru ķēdēm. Tā rezultātā virsmas izturība kļūst 2-3 reizes spēcīgāka, palielinās izturība pret agresīvām barotnēm (skābēm un sārmiem), ekstremālām temperatūrām, tā labāk panes salu, un tiek izslēgta arī putekļu veidošanās.

Parasti ir trīs veidu betona grunti:

• Poliuretāns. To galvenais mērķis ir hidroizolācija, tos izmanto arī remonta javas izgatavošanai: grunts tiek sajaukts ar smiltīm un ar šo maisījumu tiek aizzīmogotas plaisas un mikroshēmas.
• Ūdens disperģējošs. Viņi labi veic putekļu noņemšanu un nedaudz nostiprina betona virsmu. Viņu izmaksas ir vidējas.
• Epoksīds. Lielākoties tie ir divkomponenti, kas sagatavoti pirms uzklāšanas, galvenais mērķis ir hidroizolācija.
  

  Pēc divām betona piesūcināšanas kārtām grīda nemaz nav putekļaina

Ja pēc apstrādes ar grunti grīdu nekrāsosiet un nepiepildīsit ar kādu citu virskārtu, tad grīdas izkliedēšanai garāžā vislabāk ir piemēroti ūdens dispersijas gruntskrāsas. Krāsām vai citiem pārklājumiem grunts tiek ņemts no viena veida: tāda paša sastāva betona poliuretāna krāsai tie tiek sagatavoti utt.

Poliuretāna (polimēra) impregnēšana betonam

Šis garāžas segums ir labs visiem, izņemot cenu - 1 litrs maksā apmēram 5 ASV dolārus. Jūs varat atrast iepakojumus pa 3 kg un 20 kg. Impregnēšanas patēriņš, uzklājot pirmo slāni 0,25-0,5 kg / m², otrajam - 0,15-0,2 kg / m².

Apstrādājot, neatšķaida, bagātīgi iesmērē vismaz divas reizes. Poliuretāna impregnēšana betonam saista daļiņas, neveidojot plēvi. Šāda betona grīda pārstāj putekļus, tā absorbēs mazāk šķidrumu. Tie paši savienojumi stiprina drupošo betona virsmu. Ja process ir aizgājis tālu, tie nepalīdzēs, bet, ja ir redzamas tikai nodiluma pēdas, impregnēšana palīdzēs procesu aizkavēt.

Poliuretāna impregnēšanas pielietošana

Polimēru impregnējumus uzklāj tikai uz sausām virsmām. Betona mitruma saturam jābūt ne vairāk kā 5% (no liešanas brīža jāpaiet vismaz 28 dienām). Kompozīciju porcijās izlej uz grīdas, izklājot ar rullīti vai speciālu mopu pa visu virsmu. Daži uzņēmumi var pievienot krāsu, tāpēc tajā pašā laikā jūs varat iegūt krāsainu grīdu garāžā. Šo apstrādi var izmantot kā preparātu turpmākai krāsas vai polimēru grīdas uzklāšanai.

Pielietojuma īpašības: temperatūrai jābūt no 0 ° C līdz 17 ° C, gaisa mitrumam nav zemākam par 70%. Ja gaisa mitrums ir mazāks, tas jāsamitrina mākslīgi - ar elektriskiem gaisa mitrinātājiem vai karājas slapjas lupatas garāžā, pastāvīgi pārliecinoties, ka tās neizžūst. Tikai šādos apstākļos polimerizācija būs laba.

Epoksīda grunti

Šis impregnēšanas veids sastāv no diviem komponentiem, kas tiek sajaukti tieši pirms lietošanas. Jūs varat strādāt ar viņiem temperatūrā, kas pārsniedz + 5 ° C, citu prasību nav. Izmaksas ir augstākas nekā polimēra - 7 USD par kg, patēriņš ir gandrīz vienāds.

Epoksīda impregnēšana garāžas grīdu atputekļošanai

Betona krāsas

Virs grunts var uzklāt īpašas betona krāsas. Tie ilgst ilgu laiku - ar šiem savienojumiem viņi krāso grīdas degvielas uzpildes stacijās, garāžās utt. Tās ir tālu no parastajām krāsām, bet daudzkomponentu kompozīcijas, kuru pamatā ir polimēri, kuriem pievieno krāsojošus pigmentus. Jums jāizvēlas atkarībā no uzdevumiem, kas jāveic grīdas segumam garāžā:

• Atputekļošanai ir piemērotas betona krāsas, kuru pamatā ir PVC.
• Poliuretāna krāsa ir piemērota aizsardzībai pret skābēm, sārmiem un citām agresīvām vielām.
• Paaugstināta izturība, nodilumizturība - divkomponentu epoksīda krāsas.

Runājot konkrēti par garāžām, iespējams, piemērotāki ir epoksīda savienojumi. Viņi izveido spēcīgu plēvi, kas ļoti labi pielīp pie betona pamatnes. Šī krāsa neuzbriest un nelido apkārt. Laika gaitā tas var nedaudz berzēt, un pēc tam vietās ar lielu slodzi. To var izmantot degvielas uzpildes stacijās, pagrabos un garāžās.

Betona krāsa vienlaikus noņems putekļus, radīs pievilcīgu izskatu un samazinās mitruma absorbciju

Uz sagatavotās betona pamatnes tiek uzklāta epoksīda betona krāsa. Grīdai jābūt sausai (no liešanas brīža jāpaiet vismaz 30 dienām). Ja klājums ir nesen izliets, cementa pienu no virsmas noņem ar stingru (tērauda) suku. Ja grīda ir veca, ir šķembas un plaisas, salabojiet tās, noņemiet tauku traipus. Pēc apstrādes noņemiet gružus.

Pirms krāsas uzklāšanas grīda tiek mazgāta ar PVA, kas atšķaidīta ar ūdeni. Otrais variants ir vājš sālsskābes ūdens šķīdums (1: 9). Pēc dienas virsmu notīra ar putekļu sūcēju vai mīkstu suku. betona grīda ir gatava epoksīda krāsas uzklāšanai.

Pamatne un cietinātājs tiek ievesti siltā telpā dienā. Temperatūrai jābūt virs 18 ° C. Sajauciet katru sastāvdaļu atsevišķi, savā konteinerā. Tad traukā ar cieti pievieno cietinātāju ar ātrumu, un sastāvs tiek sajaukts. Ja nepieciešams, varat izmantot šķīdinātāju, kas norādīts instrukcijās. Šādas krāsas dzīvotspēja ir maza (laiks līdz sacietēšanai), tāpēc ir jāstrādā ātri.

Gumijas krāsa

Šāda veida krāsām ir paaugstinātas hidroizolācijas īpašības, laba slēpšanās jauda, ​​augsta nodilumizturība, to ir viegli mazgāt, tas ir iespējams pat lietojot mazgāšanas līdzekļus, tas ir izturīgs pret sārmiem. To var izmantot temperatūrā no -50 ° C līdz + 60 ° C. Krāsojot, tas rada pārklājumu, kas ir ļoti līdzīgs gumijai, ar praktiski vienādām īpašībām. Ir arī trūkumi - virsma ir pārāk gluda un ziemā var būt slidena. Otrais nepatīkamais brīdis, kad automašīna iebrauc garāžā un nedaudz paslīd, riteņi var noplēst krāsas gabalus. Izeja ir gumijas lentu ievietošana zem riteņiem. vispopulārākais variants ir no konveijera. Tie nav nolietoti gadiem ilgi, un tie lieliski sadzīvos ar gumijas krāsu.

Gumijas krāsu var izmantot kā grīdas segumu garāžā

Virsmas sagatavošana sastāv no veco zvīņojošo pārklājumu, krīta, putekļu, tauku traipu noņemšanas. Ja grīdai ir spīdīga apdare, noslīpējiet to ar matētu virsmu. Pēdējais solis ir grīdas mazgāšana ar sodas šķīdumu, pēc tam noskalo ar ūdeni un nosusina.

Krāsu nepieciešams uzklāt 2-3 kārtās.Pirms lietošanas samaisa, nav ieteicams atšķaidīt, bet kā pēdējo iespēju varat izmantot šķīdinātāju, kas norādīts instrukcijās. Lietošanas laikā krāsu regulāri maisa.

Garāžā ir gumijas grīdas segums

Gumijas grīdas būs ērtas un praktiskas. Tās trūkums ir stabila cena - sākot no 18 USD par kvadrātmetru, ja mēs runājam par modulāru gumijas pārklājumu.

Šodien gumijas vāks ir pieejams trīs versijās:

• dažāda izmēra moduļu plāksnes;
• ruļļa gumijas pārklājums;
• drupatas gumija ar polimēru saistvielu.

Velmētais un modulārais pārklājums atšķiras no dēšanas veida un izlaišanas veida. Pārējās īpašības ir līdzīgas. Uzstādīšanas metode ir praktiski vienāda, tikai vienā gadījumā pārklājums tiek samontēts no fragmentiem, visbiežāk kvadrātveida, ar malām, kas dekorētas dažādu konfigurāciju slēdzeņu formā. Ruļļa pārsegs ir izvelts uz grīdas. Abi veidi ir pielīmēti ar poliuretāna līmi. Betona sagatavošana ir standarts: mikroshēmu un iespiedumu hermetizēšana, putekļu un netīrumu noņemšana, grunts (polimēru impregnēšana).

Moduļu gumijas grīdas ieklāšana - baložu savienojums

Izvēloties moduļu vai ruļļu gumijas apvalku, pievērsiet uzmanību gumijas biezumam. Tas var būt no 4 mm līdz 50 mm. Ļoti biezs grīdas segums garāžā viņam nav piemērots, bet arī pārāk plānu var sabojāt riteņi. Optimālais biezums ir 10-15 mm. Par cenu tas nav ļoti dārgs, un īpašību ziņā tas ir vairāk nekā pietiekami.

Gumijas drupa vai, kā saka, arī gumijas asfalts ir divkomponentu pārklājums. Pati drupa nāk maisos un ir melna. Ir krāsvielas, lai piešķirtu tai citu krāsu. Tos pievieno sausām drupām un sajauc, līdz tie ir pilnīgi nokrāsoti. Tad pievieno saistvielu. Parasti tā ir poliuretāna līme. Masu maisa līdz viendabīgai masai. Bet procesam jābūt ātram - sacietēšanas laiks ir ļoti īss. Drupa ar poliuretānu tiek izklāta uz sagatavotas pamatnes (izlīdzināta, gruntēta, pārklāta ar poliuretāna līme slāni), izlīdzināta un ar rullīti nospiesta uz leju.

PVC flīzes

Šāda veida grīdas ir parādījušās nesen, tās ir izgatavotas no polivinilhlorīda (PVC) ar dažādām piedevām. Ir gan mājas (PVC lamināts), gan tehnisko un rūpniecisko telpu varianti. Ja mēs runājam par īpašībām, PVC flīžu grīdas segums garāžā absorbē skaņas, padara grīdu siltāku, nebaidās no benzīna, šķīdinātāju, skābju, tauku, sārmu iedarbības, ir pilnīgi ūdensizturīgs, izturīgs. Cena ir salīdzināma ar komerciālā linoleja izmaksām.

Saskaņā ar ieklāšanas metodi ir divu veidu PVC flīzes - modulārais pārklājums, kas vienkārši savienots ar slēdzenēm un nav piestiprināts pie pamatnes, un pārklājums, kas tiek pielīmēts pie polimēra līmes. Dēšanai ir nepieciešama plakana pamatne ar atšķirībām ne vairāk kā 5 mm / m²... Varbūt tas ir vienīgais šī materiāla trūkums: šāda plakana grīda garāžā ir vairāk izņēmums nekā likums.

PVC flīzes tiek izmantotas komerciālajās garāžās un darbnīcās, kur slodze ir daudz lielāka

Flīžu garāžas grīda

Diezgan saprotams, bet ne labākā izvēle. Pirmkārt, šuvēs pastāvīgi uzkrājas gruveši. Otrkārt, pārklājums ir slidens, ja vien jūs neņemat īpašu flīzi ar pretslīdes virsmu, bet tas ir dārgs. Treškārt, no smagu priekšmetu krišanas flīze saplīst. Neskatoties uz to, garāžā grīda ir izgatavota no flīzēm, jo ​​ir arī priekšrocības: to ir viegli tīrīt, labi pazīstamā ieklāšanas tehnoloģija.

Ja mēs runājam par flīžu izvēli, vislabākais variants būtu tehniskā porcelāna akmens izstrādājumi. Tas nav tik skaists kā dekoratīvs, bet arī demokrātiskāks par cenu. Tās neslīpētā virsma ir neslīdoša, tā tiek uzstādīta saskaņā ar flīzēm parasto tehnoloģiju. Jūs varat mēģināt izgatavot tikai mazāk šuvju, lai ar tām būtu mazāk problēmu.

Garāžas grīdu segšanai var izmantot tehniskos porcelāna keramikas izstrādājumus

Grīdas apdarei garāžā ar flīzēm ir ļoti lēts variants - nopērciet cīņu un izveidojiet "mozaīku".Tiesa, šāds mākslas darbs prasīs vairāk laika, taču flīžu kauja tiek pārdota gandrīz par neko.

Pašlīmeņojošas grīdas

Ļoti labas tehniskās īpašības un izskats ir Pašlīmeņojošas grīdas... Tie ir ļoti izturīgi pret ārējām ietekmēm, izturīgi un izturīgi. Viņu trūkums ir ļoti diezgan liela cena. Īpaši polimēram un epoksīdam. Trešajam veidam - betona pašizlīdzinošām grīdām - ir pieņemamāka cena. Parasti to izmanto, lai izveidotu izturīgu un bez putekļiem garāžas grīdas segumu.

Viņi ieguva savu vārdu, pateicoties tam, ka viņiem ir šķidra konsistence un tie ir izkliedēti pa pamatni. Šos savienojumus sauc arī par pašlīmeņojošiem, jo ​​to augstās plūstamības dēļ tie tiek sadalīti pa virsmu. Bet nedomājiet, ka tos vispār nevajadzētu izlīdzināt. Izlejot kompozīciju vienā vietā, ir nepieciešams to "izkliedēt" ar lāpstiņu vai kādu līdzīgu instrumentu pa virsmu, vairāk vai mazāk vienmērīgi sadalot to. Visbeidzot, risinājums izlīdzināsies pats par sevi, taču dažādu kompozīciju plūstamības pakāpe ir atšķirīga, taču manuāla izplatīšana nekad nesāpēs (parasti dārgi zīmoli izplatās labāk).

Šim garāžas grīdas segumam ir nepieciešama plakana, gruntēta pamatne. Grunts tiek izvēlēts uz tāda paša pamata kā pašizlīdzinošās grīdas. Tā kā apdares maisījums nav lēts, viņi cenšas pēc iespējas labāk izlīdzināt pamatni - lai samazinātu pašizlīdzinošās grīdas patēriņu.

Garāžā nav viegli izvēlēties grīdas segumu - ir daudz materiālu, kas atbilst prasībām. Vienīgais, kas jūs var apturēt, ir ierobežots budžets un nepieciešamība pēc vienmērīga pamata (prasa arī ievērojamus izdevumus). No šī viedokļa visdemokrātiskākā iespēja ir impregnēšana un krāsas betonam.