Cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan

Pemanasan dengan betul pada musim sejuk adalah keperluan penting. Anda tidak boleh bertahan tanpa pemanasan di iklim kita. Tetapi secara berkala, sistem operasi yang sebelumnya biasanya tidak berfungsi - radiator tidak memanas atau tidak panas dengan baik, terdapat bunyi luar (gurgling). Semua ini adalah tanda bahawa udara telah muncul dalam sistem pemanasan. Keadaannya jauh dari yang jarang berlaku, tetapi ia menimbulkan rasa tidak selesa.

Apa yang mengancam udara dalam sistem pemanasan

Semua orang, mungkin, lebih dari sekali bertemu dengan kenyataan bahawa pemanasan dihidupkan, dan beberapa radiator atau seluruh kumpulan memanas dengan teruk atau bahkan sejuk. Sebab untuk ini adalah udara dalam sistem pemanasan. Selalunya terkumpul pada titik tertinggi, menggantikan penyejuk dari tempat ini. Sekiranya terkumpul cukup, peredaran penyejuk boleh berhenti sama sekali. Kemudian mereka mengatakan bahawa kunci udara telah terbentuk dalam sistem pemanasan. Profesional dalam kes ini mengatakan bahawa sistem ini melalui udara.

Untuk menyambung semula operasi pemanasan normal, udara yang terkumpul mesti dikeluarkan. Terdapat dua pilihan untuk ini. Yang pertama lebih biasa digunakan dalam sistem pemanasan daerah. Pada radiator yang melampau, paip dipasang di cawangan. Mereka dipanggil longkang. Ini adalah injap konvensional. Setelah mengisi sistem dengan penyejuk, sistem ini dibuka, dibiarkan terbuka sehingga aliran air yang rata tanpa gelembung udara keluar (kemudian air itu tersentak). Sekiranya kita membincangkan bangunan bertingkat, maka semasa sistem ini dimulakan, saluran udara di riser harus dibuka terlebih dahulu, dan jenazah sudah boleh dibawa ke pangsapuri.

Udara di radiator pemanasan mengganggu peredaran normal penyejuk. Ini membawa kepada fakta bahawa bateri tidak panas dengan baik.

Dalam sistem persendirian atau setelah mengganti radiator di pangsapuri, bukan paip biasa dipasang untuk mengeluarkan udara, tetapi injap udara khas. Mereka manual dan automatik. Mereka diletakkan di manifold bebas atas pada setiap radiator (lebih baik) dan / atau pada titik tertinggi sistem.

Apa lagi yang mengancam udara dalam sistem pemanasan? Ia mendorong pemusnahan komponen sistem pemanasan yang lebih cepat. Walaupun polimer digunakan semakin banyak hari ini, bahagian logam masih banyak. Kehadiran oksigen mendorong pengaktifan pengoksidaan (karat logam besi).

Sebab-sebab penampilan

Udara dalam sistem pemanasan boleh muncul dengan pelbagai sebab. Sekiranya ini adalah masalah sekali sahaja, anda boleh menghapusnya dan tidak mencari sumbernya. Sekiranya ditayangkan beberapa kali setiap musim, anda mesti mencari alasannya. Yang paling biasa adalah:

• Pembaikan, pemodenan sistem pemanasan. Semasa kerja pembaikan, udara hampir selalu memasuki saluran paip. Secara semula jadi.
• Mengisi sistem dengan penyejuk. Sekiranya anda mengalirkan air ke dalam sistem dengan perlahan, ia akan membawa sedikit udara dengannya, sekaligus mengalirkan udara yang terdapat di dalam paip dan radiator. Proses ini juga dapat difahami, dan tidak memerlukan langkah-langkah khas.
• Tekanan sendi dan kimpalan. Kecacatan ini memerlukan penghapusan, kerana penayangan akan berlaku secara berterusan. Dalam sistem pemanasan individu, fenomena ini (sambungan bocor) juga disertai oleh penurunan tekanan. Dan ini adalah sebab lain untuk mencari kesalahan. Tempat yang paling mungkin adalah sambungan paip dan radiator. Mereka mungkin bocor. Sangat sukar untuk mencari mereka, kerana mereka tidak selalu kelihatan secara luaran. Sekiranya anda menyedari bahawa sebilangan sebatian "pecah" semuanya lebih mudah - anda menghilangkan titisan.Tetapi jika semuanya normal di luar, dan udara terkumpul sepanjang masa, anda harus melapisi sendi dan jahitan dengan busa sabun dan perhatikan sama ada gelembung baru muncul. Setelah menjumpai setiap sambungan "mencurigakan", mereka diketatkan, dilapisi dengan sealant atau dikemas semula (kaedahnya bergantung pada jenis sambungan).
  

  Udara dapat berkumpul di selekoh paip

• Sekiranya sistem pemanasan sudah mempunyai ventilasi udara (injap ventilasi udara) dan palam mula muncul di dalamnya, adalah perlu untuk memeriksa kebolehlaksanaan injap, serta ketegangan sambungan.
• Kemunculan udara dalam sistem pemanasan mungkin dikaitkan dengan membran yang pecah tangki pengembangan... Dalam kes ini, anda perlu menukar selaput, dan untuk ini anda perlu menghentikan keseluruhan sistem.

Ini adalah tempat dan cara yang paling biasa di mana udara masuk ke radiator dan bateri. Ia adalah perlu untuk mengusirnya dari semasa ke semasa, tetapi dengan permulaan pemanasan musim luruh diperlukan.

Memasang injap pelepasan udara

Untuk mengeluarkan udara dari pemanasan, ventilasi udara dipasang pada radiator - injap udara manual dan automatik. Mereka dipanggil berbeza: ventilasi, ventilasi udara, injap pendarahan atau udara, ventilasi udara, dll Intipati tidak berubah dari ini.

Injap udara Mayevsky

Ini adalah alat kecil untuk pendarahan udara secara manual dari pemanasan radiator. Ia dipasang di radiator bebas atas. Terdapat diameter yang berbeza untuk bahagian pemungut yang berbeza.

Pengudaraan udara manual - kren Mayevsky

Ia adalah cakera logam dengan lubang melalui kerucut. Lubang ini ditutup dengan skru tirus. Dengan melepaskan skru beberapa putaran, kita membiarkan udara keluar dari radiator.

Peranti untuk mengeluarkan udara dari radiator

Untuk memudahkan penyaluran udara, lubang tambahan dibuat tegak lurus ke saluran utama. Melaluinya, sebenarnya, udara keluar. Semasa ditayangkan dengan kren Mayevsky, arahkan lubang ini ke atas. Selepas itu, anda boleh melepaskan skru. Buka beberapa giliran, jangan berpusing terlalu banyak. Setelah mendesis berhenti, kembalikan skru ke kedudukan semula, pergi ke radiator seterusnya.

Semasa menghidupkan sistem, mungkin perlu memintas semua pengumpul udara beberapa kali - sehingga udara berhenti keluar sama sekali. Selepas itu, radiator harus dipanaskan secara merata.

Injap pelepasan udara automatik

Peranti kecil ini dipasang pada radiator dan pada titik lain dalam sistem. Mereka berbeza kerana membolehkan anda mengeluarkan udara dalam sistem pemanasan dalam mod automatik. Untuk memahami prinsip operasi, pertimbangkan struktur salah satu injap udara automatik.

Prinsip operasi pelarian automatik adalah seperti berikut:

• Dalam keadaan normal, penyejuk memenuhi ruang sebanyak 70 peratus. Pelampung berada di bahagian atas, menekan batang.
• Apabila udara memasuki ruang, penyejuk dipindahkan dari badan, pelampung diturunkan.
• Dia menekan bendera unjuran pada jet, mengeluarkannya.
  

  Prinsip kerja injap pelepasan udara automatik

• Lubang keluar yang keluar membuka celah kecil, yang cukup untuk udara yang terkumpul di bahagian atas ruang untuk melepaskan diri.
• Semasa air keluar, badan saluran udara mengisi dengan air.
• Pelampung naik, membebaskan batangnya. Ia kembali ke tempatnya kerana musim bunga.

Reka bentuk injap udara automatik yang berbeza berfungsi mengikut prinsip ini. Mereka boleh lurus, bersudut. Mereka diletakkan di titik tertinggi sistem dan hadir dalam kumpulan keselamatan. Mereka boleh dipasang di kawasan masalah yang dikenal pasti - di mana saluran paip mempunyai cerun yang tidak betul, kerana udara terkumpul di sana.

Daripada mengetuk manual Mayevsky, anda boleh meletakkan longkang automatik untuk radiator. Ukurannya hanya sedikit lebih besar, tetapi berfungsi dalam mod automatik.

Pengudaraan udara automatik untuk pengudaraan

Pembersihan garam

Masalah utama injap automatik untuk membuang udara dari sistem pemanasan adalah bahawa saluran udara sering ditumbuhi kristal garam. Dalam kes ini, sama ada udara tidak keluar atau injap mula "menangis". Walau apa pun, anda perlu membuang dan membersihkannya.

Buang udara automatik yang dibongkar

Sehingga ini dapat dilakukan tanpa menghentikan pemanasan, injap udara automatik dipasangkan dengan yang tidak dikembalikan. Injap periksa dipasang terlebih dahulu, dan injap udara dipasang di atasnya. Sekiranya perlu, pemungut udara automatik untuk sistem pemanasan hanya dilepaskan, dibongkar (tutup penutup), dibersihkan dan dipasang semula. Peranti ini kemudiannya siap mengeluarkan udara dari sistem pemanasan sekali lagi.

Bagaimana untuk menghilangkan sekatan udara

Malangnya, kunci udara tidak selalu berada di tempat yang mudah diakses. Dengan kesilapan reka bentuk atau pemasangan, udara dapat terkumpul di dalam paip. Pendarahan dia keluar dari sana sangat sukar. Pertama, kita menentukan lokasi palamnya. Di tempat plag, paip sejuk dan gumaman kedengaran. Sekiranya tidak ada tanda yang jelas, mereka memeriksa paip dengan suara - mereka mengetuk paip. Di tempat pengumpulan udara, suaranya akan lebih kuat dan kuat.

Airlock yang dijumpai mesti dikeluarkan. Ketika datang ke sistem pemanasan rumah persendirian, untuk ini, suhu dan / atau tekanan dinaikkan. Mari mulakan dengan tekanan. Buka injap longkang terdekat (mengikut arah perjalanan penyejuk) dan ketuk solekan. Air mula mengalir ke dalam sistem, meningkatkan tekanan. Ia memaksa palam bergerak ke hadapan. Apabila udara menyentuh lubang udara, ia keluar. Berhenti mengemas setelah semua udara hilang - injap pembuangan akan berhenti mendesis.

Ini adalah kumpulan keselamatan. Lubang udara automatik dipasang di saluran keluar tengah

Tidak semua kunci udara menyerah dengan begitu mudah. Untuk lebih keras kepala, perlu menaikkan suhu dan tekanan secara serentak. Parameter ini dibawa ke nilai mendekati maksimum. Anda tidak boleh melebihi mereka - terlalu berbahaya. Sekiranya selepas itu plag tidak hilang, anda boleh mencuba membuka serentak injap saliran (untuk mengalirkan sistem) dan injap make-up. Mungkin dengan cara ini mustahil untuk memindahkan kunci udara atau menyingkirkannya sama sekali.

Sekiranya masalah serupa berlaku secara berterusan di satu tempat, terdapat ralat dalam reka bentuk atau pendawaian. Agar tidak menderita setiap musim pemanasan, injap untuk ekzos udara dipasang di kawasan masalah. Sebuah tee dapat dipotong ke garis dan saluran udara dapat dipasang di pintu masuk percuma. Dalam kes ini, masalahnya akan diselesaikan secara sederhana.